SLP BMW fordobler med Gianluca Sconza i 2024 CIV Superbike

Blot 24 timer efter meddelelsen om promoveringen af ​​Alessandro Arcangeli har SLP Squadra Corse-holdet også gjort kendt navnet på sin anden rytter til CIV Superbike 2024. Det milanesiske hold af brødrene Gabriele Teodoro og Mario Pierni har faktisk besluttet at sætte op med en anden M 1000 RR, der overlader den til Gianluca Sconza. Ved at møde sin tredje sæson i den italienske Superbike, vil den 2003-fødte fra Battipaglia køre en BMW efter tidligere erfaringer med Yamaha og Honda.

Ny udfordring i CIV Superbike til Gianluca Sconza

Gianluca Sconza ønskede stærkt denne aftale. Grunden? Meget enkelt, og efterlod en forpint 2023-sæson. I starten skulle han køre under Faieta Motors by Speed ​​​​Action Yamaha-banneret, en struktur, der havde fået ham til at debutere i CIV Superbike året før, før projektet blev grundlagt på aftenen. af Racing aften af Misano af uspecificerede årsager. Da han vendte tilbage til banen i de sidste to runder med DMR Racing Honda, og erstattede den skadede Agostino Santoro, fandt han dog ikke sine ben på CBR 1000 RR-R, og forblev for det meste i bunden af ​​ranglisten.

Anden kører SLP Squadra Corse

Ønsket om at genopdage sindsroen og fornøjelsen ved racing fik det tidligere verdensmesterskab og CIV Supersport til at vende siden for 2024 og omfavne SLP Squadra Corse sagen. Sammen med den genbekræftede Alessandro Arcangeli vil han danne et ungt og samtidig voldsomt par. Begge med et stort ønske om at demonstrere deres reelle potentiale på 1000cc. Med 21 starter under bælte og en fjerdeplads i Race 2 på Vallelunga 2023 som sin bedste afslutning, vil Gianluca Sconza også forsøge at opfylde sin drøm om at opnå karrierens første podie i CIV Superbike.

Den mærkelige præcedens med BMW

Nysgerrighed: for Gianluca Sconza bliver det ikke en absolut debut på BMW M 1000 RR. Den unge mand fra Salento havde allerede testet den firecylindrede fra München i juli sidste år i et spotløb i National Trophy 1000 under Misano 2-runden, takket være en sidste minut-aftale, der blev underskrevet med Pistard Racing-teamet torsdag morgen i løbets weekend. (!) efter den hektiske og pludselige adskillelse fra Faieta Motors by Speed ​​​​Action-teamet (historien HER).

SLP BMW fordobler med Gianluca Sconza i 2024 CIV Superbike

Blot 24 timer efter meddelelsen om promoveringen af ​​Alessandro Arcangeli har SLP Squadra Corse-holdet også gjort kendt navnet på sin anden rytter til CIV Superbike 2024. Det milanesiske hold af brødrene Gabriele Teodoro og Mario Pierni har faktisk besluttet at sætte op med en anden M 1000 RR, der overlader den til Gianluca Sconza. Ved at møde sin tredje sæson i den italienske Superbike, vil den 2003-fødte fra Battipaglia køre en BMW efter tidligere erfaringer med Yamaha og Honda.

Ny udfordring i CIV Superbike til Gianluca Sconza

Gianluca Sconza ønskede stærkt denne aftale. Grunden? Meget enkelt, og efterlod en forpint 2023-sæson. I starten skulle han køre under Faieta Motors by Speed ​​​​Action Yamaha-banneret, en struktur, der havde fået ham til at debutere i CIV Superbike året før, før projektet blev grundlagt på aftenen. af Racing aften af Misano af uspecificerede årsager. Da han vendte tilbage til banen i de sidste to runder med DMR Racing Honda, og erstattede den skadede Agostino Santoro, fandt han dog ikke sine ben på CBR 1000 RR-R, og forblev for det meste i bunden af ​​ranglisten.

Anden kører SLP Squadra Corse

Ønsket om at genopdage sindsroen og fornøjelsen ved racing fik det tidligere verdensmesterskab og CIV Supersport til at vende siden for 2024 og omfavne SLP Squadra Corse sagen. Sammen med den genbekræftede Alessandro Arcangeli vil han danne et ungt og samtidig voldsomt par. Begge med et stort ønske om at demonstrere deres reelle potentiale på 1000cc. Med 21 starter under bælte og en fjerdeplads i Race 2 på Vallelunga 2023 som sin bedste afslutning, vil Gianluca Sconza også forsøge at opfylde sin drøm om at opnå karrierens første podie i CIV Superbike.

Den mærkelige præcedens med BMW

Nysgerrighed: for Gianluca Sconza bliver det ikke en absolut debut på BMW M 1000 RR. Den unge mand fra Salento havde allerede testet den firecylindrede fra München i juli sidste år i et spotløb i National Trophy 1000 under Misano 2-runden, takket være en sidste minut-aftale, der blev underskrevet med Pistard Racing-teamet torsdag morgen i løbets weekend. (!) efter den hektiske og pludselige adskillelse fra Faieta Motors by Speed ​​​​Action-teamet (historien HER).