MotoGP, 2025년 라이더 시장: KTM, Marc Marquez 공격

Gresini 팀의 Ducati의 2024 시즌은 Marc Marquez에게 전환기처럼 보입니다. 현재 전 Honda 라이더에 대한 가장 그럴듯한 두 가지 가설이 있습니다. 공장 Ducati 팀으로 이동하거나 MotoGP 클래스의 다른 제조업체로 이동하는 것입니다. KTM이 Cervera의 챔피언을 추적하고 있으며 곧 시장 쿠데타를 시도할 것이라는 것은 미스터리가 아닙니다.

마르케스 브라더스 넬 박스 그레시니

2020년에 그의 형제 Alex Marquez와 함께 구덩이에서 잠시 공존한 후 Marc는 그와 팀을 이루기 위해 돌아옵니다. 꿈이 현실이 된 것은 서명 후에야 이미 대본이 작성된 것처럼 보였습니다. Alex가 Ducati Gresini 팀에 합류한 것은 즉시 그의 형의 “선구자”처럼 보였고 실제로 그런 일이 일어났습니다. 1년 후, 8차례 세계 챔피언에 오른 그는 미소와 자신감을 되찾기 위해 현재의 MotoGP 프로토타입인 Desmosedici GP를 타는 경험을 시도하기로 결정했습니다. 시작 목표는 세계 타이틀을 목표로 하는 것이 아닙니다. 그는 먼저 새 자전거와 팀에 익숙해지고 GP24를 마음대로 사용할 상대를 상대해야 합니다. 하지만 배고픔은 식사와 함께 찾아오고 Cervera의 재능에는 길이 막히지 않습니다…

MotoGP 라이더 시장

2024 MotoGP 시즌에는 불타는 라이더 시장도 시작됩니다. 거의 모든 계약이 만료되고 있으며 변화의 소용돌이가 예상됩니다. 많은 부분이 Marc Marquez의 결정에 달려 있습니다. 보르고 파니갈레 제조사는 거의 31세인 카탈로니아인과 계약하기 위해 수백만 유로를 투자하는 데 특별한 관심이 없는 것으로 보이며, 젊은 바냐이아, 마틴 & 공동이 있어도 승리할 수 있다는 것을 알고 있습니다. 하지만 절대 안된다고는 말하지 마세요. 어떠한 승리의 성과도 지지 달이냐와 그의 부하들의 마음을 바꿀 수 있기 때문입니다. KTM이 지난 여름부터 챔피언의 매니저인 Jaime Martinez와 대화를 나눈 것은 비밀이 아닙니다. 그리고 2025년에는 공동 후원자인 Red Bull을 통해 오랫동안 기다려온 계약을 체결할 때가 무르익을 수 있습니다.

연락처 KTM-마크

최근 몇 년 동안 오스트리아 회사는 KTM 차고의 기술 부서를 최적화하여 Ducati의 다양한 인물을 고용했습니다. 다음 MotoGP 시즌 동안 RC16의 진화가 어디까지 도달할지는 아직 알 수 없습니다. KTM 스페인의 총괄 디렉터 마크 코마(Marc Coma)는 이제 곧 다가올 챔피언십에 자신감을 갖고 있습니다. “우리는 올바른 방향으로 일하고 있으며 선택한 길은 가장 쉬운 길이 아닙니다. 엔진, 서스펜션… 완전히 KTM 패키지입니다. 내 생각엔 우리가 일을 제대로 한 것 같아“라고 ‘마르카’와의 인터뷰에서 말했다. Mattighofen 브랜드의 향후 계획에 Marc Marquez가 포함되어 있습니까? “우선 나는 그가 매우 어려운 두 해를 이겨냈기 때문에 그가 최선을 다하길 바랍니다. 그는 모든 것을 이기고 싸우려는 열망을 유지한 것에 대해 모든 존경심을 갖고 있습니다. 그렇긴 하지만, 미래는 수천 번 바뀔 수 있습니다. 다음 시즌 중반까지는 많은 것을 알 수 없을 것 같습니다…“.

Gresini Racing의 사진

MotoGP, 2025년 라이더 시장: KTM, Marc Marquez 공격

Gresini 팀의 Ducati의 2024 시즌은 Marc Marquez에게 전환기처럼 보입니다. 현재 전 Honda 라이더에 대한 가장 그럴듯한 두 가지 가설이 있습니다. 공장 Ducati 팀으로 이동하거나 MotoGP 클래스의 다른 제조업체로 이동하는 것입니다. KTM이 Cervera의 챔피언을 추적하고 있으며 곧 시장 쿠데타를 시도할 것이라는 것은 미스터리가 아닙니다.

마르케스 브라더스 넬 박스 그레시니

2020년에 그의 형제 Alex Marquez와 함께 구덩이에서 잠시 공존한 후 Marc는 그와 팀을 이루기 위해 돌아옵니다. 꿈이 현실이 된 것은 서명 후에야 이미 대본이 작성된 것처럼 보였습니다. Alex가 Ducati Gresini 팀에 합류한 것은 즉시 그의 형의 “선구자”처럼 보였고 실제로 그런 일이 일어났습니다. 1년 후, 8차례 세계 챔피언에 오른 그는 미소와 자신감을 되찾기 위해 현재의 MotoGP 프로토타입인 Desmosedici GP를 타는 경험을 시도하기로 결정했습니다. 시작 목표는 세계 타이틀을 목표로 하는 것이 아닙니다. 그는 먼저 새 자전거와 팀에 익숙해지고 GP24를 마음대로 사용할 상대를 상대해야 합니다. 하지만 배고픔은 식사와 함께 찾아오고 Cervera의 재능에는 길이 막히지 않습니다…

MotoGP 라이더 시장

2024 MotoGP 시즌에는 불타는 라이더 시장도 시작됩니다. 거의 모든 계약이 만료되고 있으며 변화의 소용돌이가 예상됩니다. 많은 부분이 Marc Marquez의 결정에 달려 있습니다. 보르고 파니갈레 제조사는 거의 31세인 카탈로니아인과 계약하기 위해 수백만 유로를 투자하는 데 특별한 관심이 없는 것으로 보이며, 젊은 바냐이아, 마틴 & 공동이 있어도 승리할 수 있다는 것을 알고 있습니다. 하지만 절대 안된다고는 말하지 마세요. 어떠한 승리의 성과도 지지 달이냐와 그의 부하들의 마음을 바꿀 수 있기 때문입니다. KTM이 지난 여름부터 챔피언의 매니저인 Jaime Martinez와 대화를 나눈 것은 비밀이 아닙니다. 그리고 2025년에는 공동 후원자인 Red Bull을 통해 오랫동안 기다려온 계약을 체결할 때가 무르익을 수 있습니다.

연락처 KTM-마크

최근 몇 년 동안 오스트리아 회사는 KTM 차고의 기술 부서를 최적화하여 Ducati의 다양한 인물을 고용했습니다. 다음 MotoGP 시즌 동안 RC16의 진화가 어디까지 도달할지는 아직 알 수 없습니다. KTM 스페인의 총괄 디렉터 마크 코마(Marc Coma)는 이제 곧 다가올 챔피언십에 자신감을 갖고 있습니다. “우리는 올바른 방향으로 일하고 있으며 선택한 길은 가장 쉬운 길이 아닙니다. 엔진, 서스펜션… 완전히 KTM 패키지입니다. 내 생각엔 우리가 일을 제대로 한 것 같아“라고 ‘마르카’와의 인터뷰에서 말했다. Mattighofen 브랜드의 향후 계획에 Marc Marquez가 포함되어 있습니까? “우선 나는 그가 매우 어려운 두 해를 이겨냈기 때문에 그가 최선을 다하길 바랍니다. 그는 모든 것을 이기고 싸우려는 열망을 유지한 것에 대해 모든 존경심을 갖고 있습니다. 그렇긴 하지만, 미래는 수천 번 바뀔 수 있습니다. 다음 시즌 중반까지는 많은 것을 알 수 없을 것 같습니다…“.

Gresini Racing의 사진