Marco Bezzecchi는 2023 MotoGP 시즌에 레이스에서 3번의 승리와 4번의 시상대, 스프린트에서 1번의 승리와 5번의 시상대를 달성했으며 공식 Ducati를 받았을 Pramac 대신 VR46 팀에 남겠다는 선택을 하여 놀라움을 금치 못했습니다. 큰 마음은 Romagna의 라이더를 멀리 데려갈 수 있으며 다음 챔피언십에서 활약이 기대되는 엄청난 재능과 결합됩니다. 목표는 최대한 빨리 두카티 공장 팀을 목표로 하는 것이지만 단기적으로는 불가능한 일이다.
베제치 ‘사자의 심장’
‘베즈’는 MotoGP 데뷔 이후 2022년 ‘올해의 신인’ 타이틀을 획득하며 챔피언의 자질을 갖추고 있음을 보여주었습니다. 2023년 최종 순위에서 3위를 차지한 그는 필연적으로 프란체스코에게 추월당하기 전까지 때때로 선두에 있었습니다. 바냐이아는 목장에서 입은 쇄골 부상으로 인해 VR46 아카데미의 곱슬머리 학생이 멈춰섰다. Ducati Corse는 여름에 그에게 Prima Pramac Racing Team의 공식 자전거를 제안했지만 Valentino Rossi의 제자는 전년도 자전거를 가지고 VR46 팀에 머물기로 결정했습니다. 그의 팀과의 인간 관계를 선호하는 것이 더 좋으며 Paolo Campinoti의 차고에서 그를 따라갈 수 없었을 승무원 Matteo Flamigni와 함께 계속하십시오. 냉정한 직업적 결정 이전의 따뜻한 감정…
공장 팀 목표
마르코 베제치의 목표는 한 위성팀에서 다른 위성팀으로 이적하는 것이 아니라 공식팀을 목표로 하는 것이다. “VR46 라이더 아카데미는 Moto3 데뷔 이후 팩토리 팀 준비를 위해 노력해 왔습니다. – 그는 Speedweek.com의 칼럼에 밑줄을 그었습니다. -. 그들은 나를 위해 많은 일을 해줬는데 왜 내가 그들을 떠나 다른 위성 팀에 합류해야 합니까?“. Alessio Salucci & co.의 노력에도 불구하고. Desmosedici GP24를 받기 위해 Borgo Panigale로부터 회사 ‘no’를 받았습니다. ‘Bez’는 GP23으로 다음 MotoGP 시즌에 출전할 예정인데, 이는 Romagna의 라이더를 확실히 낙담시키지 않는 조건입니다. “나는 1년이 지난 패키지로도 꽤 좋은 결과를 얻을 수 있다는 것을 알고 있습니다.“.
우리는 개인적인 세부 사항과 기술적인 세부 사항에 대해 작업할 것입니다. Marco Bezzecchi는 유명 선수들의 압박감을 느끼지 않을 것이며, 정상에 도전하기 위해서는 침착함이 강함의 미덕, 에이스가 되어야 할 것입니다. “나는 정신적으로 완전히 편안해져서 자전거를 탈 때나 구덩이에 있을 때 중요한 결정에 더 잘 집중할 수 있기를 원합니다.“. 발렌티노 로시(Valentino Rossi)의 친밀감은 구덩이에서나 집에서나 추가 입력을 받는 데 다시 한 번 기본이 될 것입니다. 그러나 우리는 또한 시장 협상도 다루어야 할 것입니다. VR46 팀은 Yamaha와 연결될 수 있으며, Ducati 자전거 8대는 줄어들 예정입니다.
그 시점에서 ‘베즈’도 다음 단계는 팩토리 팀을 목표로 하는 것임을 인식하고 선택을 해야 할 것입니다. “나는 공식 Ducati 라이더가 되고 싶습니다… 다른 제조업체들이 점점 가까워지고 있으며, 8대의 자전거를 보유하는 것이 확실히 차이를 만듭니다… 나는 Ducati에 머물고 싶지만 앞으로 지켜보겠습니다.“.
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