Marco Bezzecchi 在 2023 年 MotoGP 赛季中取得了三场胜利并四次登上领奖台，在冲刺赛中取得了一场胜利并五次登上领奖台，并选择留在 VR46 车队而不是在 Pramac，在那里他将获得一辆官方杜卡迪。 一颗伟大的心可以让这位来自罗马涅的骑手走得更远，再加上他的巨大天赋，他们有望在下届锦标赛中大展身手。 目标是尽快瞄准杜卡迪厂队，但短期内这个任务仍然不可能完成。
贝泽基“狮子心”
自首次参加 MotoGP 以来，“贝兹”就展现出了成为冠军的潜质，并于 2022 年赢得了“年度新秀”称号。在 2023 年最终排名中，他排名第三，在不可避免地被弗朗西斯科超越之前，他有时处于领先地位巴格尼亚，但在牧场受的锁骨伤却让这位VR46学园的卷发学生止住了脚步。 今年夏天，杜卡迪科西嘉 (Ducati Corse) 为他提供了一辆 Prima Pramac Racing Team 的官方自行车，但瓦伦蒂诺·罗西 (Valentino Rossi) 的门生决定保留上一年的自行车留在 VR46 车队。 更好地促进与团队的人际关系，继续与团队负责人马泰奥·弗拉米尼 (Matteo Flamigni) 合作，他无法在保罗·坎皮诺蒂 (Paolo Campinoti) 的车库里跟随他。 在冷酷的职业决定之前，温暖的感情……
工厂团队目标
Marco Bezzecchi 的目标不是从一支卫星队转到另一支卫星队，而是瞄准正式队。 “自从我在 Moto3 中首次亮相以来，VR46 车手学院一直致力于帮助我为工厂车队做好准备 – 他在 Speedweek.com 的专栏中强调了 –。 他们为我做了这么多，我为什么要离开他们去加入另一个卫星队呢？”。 尽管 Alessio Salucci & co. 做出了努力。 为了获得 Desmosedici GP24，他们从 Borgo Panigale 那里得到了坚定的“不”。 “Bez”将带着 GP23 面对下一个 MotoGP 赛季，这种情况当然不会阻止这位来自罗马涅的车手。 “我知道即使使用一年前的包我也能得到很好的结果”。
我们将处理个人细节和技术细节。 Marco Bezzecchi不会有大牌的压力，冷静必须是强者的美德，袖手旁观的王牌才能进入顶尖的挑战。 “我希望精神上完全放松，这样当我骑自行车和在维修站时，我可以更好地专注于重要决定”。 瓦伦蒂诺·罗西的亲密关系将再次成为获得额外投入的基础，无论是在维修站还是在家里。 但我们还必须处理市场谈判。 VR46车队如果能与雅马哈联手，八辆杜卡迪自行车注定会减少。
到那时，“贝兹”也必须做出选择，因为他意识到下一步的目标是建立一支工厂团队。 “我想成为杜卡迪的正式骑手…其他制造商越来越接近，拥有八辆自行车肯定会有所不同…我想留在杜卡迪，但我们会看到”。
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