2023 innehar erövringen av den första titeln i Aprilia RS 660 Trophy, men Gradara Corse-teamet tänker inte sluta där. Under de senaste veckorna har teamet under ledning av Carlo Facchini definierat planerna för nästa säsong av mästerskapet för ett varumärke som förvaltas av BK Corse på uppdrag av Noale-företaget. Med syftet att bekräfta sig i toppen och öppna en vinnande cykel kommer vi 2024 att förlita oss på en förnyad förarelinje. Unga och av absolut djup kommer de att försvara #1 föräldralös av Edoardo Colombi, som i sin tur är på väg mot nya stränder.
Edoardo Colombi hälsar Gradara Corse
Mästare vid det första försöket med Aprilia Trophy, med undantag för eventuella störningar, kommer Edoardo Colombi att fortsätta sin resa på RS 660 i en ny verklighet. Det går rykten om Pirelli National Sportbike Championship, inkluderat i sammanhanget av British Superbike från och med säsongen 2024 (detaljer HÄR). För att kompensera för den viktiga förlusten av milaneserna födda 2006 (alltid på pallen och med 2 segrar i de 9 loppen som hölls 2023), har Gradara Corse gjort en dubbelkupp på marknaden. Faktum är att spela i förväg, med en stor del av motståndarlagen fortfarande upptagna med att utforma sina sportprogram.
Renoveringen av Gradara Corse
Uppgiften att leda Gradara Corse till nya triumfer kommer att falla på ett par förare som redan är bland de starkaste. Å ena sidan kommer Edoardo Savioli (2005), fjärde som rookie förra säsongen under Extreme Racing Service-fanan, att jaga sin karriärs första seger. Å andra sidan kommer Alessandro Zanca (2004), redan deras fanbärare med anledning av ett wild card i 2023 CIV Supersport 300 på Misano 1, att göra sin debut i Aprilia Trophy efter en fluktuerande tre år i Supersport 300 World Mästerskap.
Första testet 2024
I slutet av 2023 tog de båda framtida lagkamraterna ut på banan på Misano World Circuit Marco Simoncelli för en shakedown, medan själva förberedelserna inför säsongens första lopp började förra helgen. Savioli genomgick ett par dagars testning på Autodromo Internacional do Algarve i Portimao (se öppningsbilden), med den tekniska chefen Simone Gasperoni i släptåg. En utflykt som var särskilt användbar för den romerska motorcyklisten för att vänja sig vid Gradara Corses arbetsmetodik.
Parallella projekt
I sin historia har Romagna-laget alltid stått ut för de många åtaganden som gjorts under en enda säsong. Med tanke på att hon förra året också deltog med Roberto Jason Sarchi i CIV Supersport 300 och med Sara Cabrini i dam-EM plus CIV Femminile, i det senare fallet närmar sig den italienska titeln, troligen 2024 kommer hon inte bara tillåta sig själv att attackera extranummer i Aprilia Trophy.
