Francesco Bagnaia on voittanut kaksi viimeistä MotoGP-kuljettajan titteliä, mutta Ducati on ollut rakentajien sijoituksen kärjessä kaudesta 2020 lähtien. Osoittaen, että Gigi Dall’Igna ja hänen miehensä, jotka muodostavat suunnitteluhenkilöstön, ovat tehneet hienoa työtä, keskittyivät Desmosedici GP:n kehitys. Borgo Panigale -yrityksen teknikot ovat jo pitkään osoittaneet olevansa eturintamassa aerodynamiikkasektorilla ja sen ulkopuolella, ja he ovat onnistuneet olemaan huipulla kaikilla pyörän alueilla, myös moottorissa. Mutta kilpailu ei seiso sivussa ja hengittää pian niskaan…
Ducati tähtää viiteen
Entinen maailmanmestari Loris Capirossi, joka nyt edustaa Dornaa Race Directionissa, ennustaa uutta MotoGP-mestaruutta “punaisen” nimissä. “Tällä hetkellä, kun pyörät ovat pysähtyneet varikkoihin, minusta tuntuu siltä, että 2024 on toinen Borgo Panigalen hallitsema kausi. Viime vuosina he ovat tehneet erinomaista työtä Ducatissa, heillä on paras pyörä ja monia erittäin vahvoja ajajia sopimuksen alla, ja kokoonpano vahvistuu entisestään Marc Marquezin saapuessa. En usko, että se lisää jännitteitä, Ducatissa heidät on koulutettu hallitsemaan monimutkaisia tilanteita, ja uskon, että heillä ei ole ongelmia tänäkään vuonna“.
Vuodesta 2024 tulee erittäin kiehtova, ei vain radalla tapahtuvien tapahtumien kannalta, vaan myös sen suhteen, mitä paddockissa tapahtuu kulissien takana. Ratsastusmarkkinat ovat valmiit räjähtämään monilla käänteillä, monet ratsastajat etsivät tehdaspyörää ja jopa Ducatissa tilanne uhkaa aiheuttaa psykologista epätasapainoa. Francesco Bagnaia vahvistetaan uudelleen, Jorge Martin on tärkein boksikumppaninsa akkreditoitu, joten Enea Bastianini voisi mennä etsimään toista joukkuetta. Mutta samanlaisia tapauksia tulee olemaan useita ja jokaiselta valmistajalta, Marc Marquezin kanssa, joka on ratkaiseva tekijä MotoGP:ssä…
Kilpailu etenee…
Unohtamatta, että myös insinöörimarkkinat toimivat rinnakkain. “Tilannetta pahentaa, ja tämä koskee kaikkia, se, että lähes kaikkien lentäjien sopimukset päättyvät – korostaa Loris Capirossi “La Gazzetta dello Sportille” -. Tästä syystä markkinat kirkastuvat pian. On sanottava, että jotkut avainmiehet pitävät Max Bartolinista (uusi Yamahan johtaja) he lähtivät. Max oli tärkeä osa organisaatiokaaviota, mutta suurilla yrityksillä, kuten Ducati, on kyky ottaa huomioon tärkeät jäähyväiset.“. Samaan aikaan kilpailu kiristyy, KTM on nousussa, ja myös japanilaiset valmistajat palaavat pian. “Joka tapauksessa Ducatissa en voi levätä laakereillaan: KTM on kasvanut paljon ja jos se ottaa viimeisen askeleen, siitä tulee todella salakavala“.
Jonathan Rea, virallinen elämäkerta saatavilla Amazonista
