Für Maverick Vinales, Jack Miller und Alex Rins wird es ein sehr wichtiges Jahr 2024. Es sind Fahrer mit auslaufendem Vertrag, die sich auch für 2025 eine gute Platzierung erarbeiten müssen. Sie wollen in der Spitzenklasse bleiben und müssen Ergebnisse erzielen, um Risiken zu vermeiden. Außerdem haben sie alle noch ein weiteres großes Ziel vor Augen: mit der dritten Marke zu gewinnen. In der MotoGP-Ära ist es noch niemandem gelungen.
Maverick Vinales, Suzuki und Yamaha
Vinales ist in seinem vierten Jahr bei Aprilia und die Zeit ist reif, auch mit der RS-GP zu gewinnen. 2022 wurde er in Silverstone Zweiter, 2023 in Portimao, Montmelò und Mandalika. Mittlerweile kennt er den Noale-Prototyp sehr gut und unter den drei genannten Fahrern ist er wahrscheinlich derjenige, der die höchste Stufe des Podiums erklimmen kann.
Der 28-Jährige aus Figueres hatte mit Suzuki 2016 in Silverstone zum ersten Mal in der MotoGP triumphiert. Anschließend wiederholte er dies mit Yamaha bei seinem M1-Debüt in Katar 2017. Mit dem Iwata-Hersteller siegte er noch sieben Mal , das letzte beim ersten Rennen in Katar 2021, dem gleichen Jahr, in dem es zur stürmischen Frühscheidung kam und der Wechsel zu Aprilia erfolgte. Wir werden sehen, ob er mit der venezianischen Mannschaft zum Sieg zurückkehren kann.
Jack Miller, Honda und Ducati
Wie Maverick ist auch Miller ein Fahrer, der oft in Frage gestellt wird. Unbeständigkeit ist ein großer Fehler von ihm und in seinem zweiten Jahr bei KTM wird er versuchen, ihn so weit wie möglich auszugleichen. Brad Binder hat gezeigt, dass der RC16 mit einiger Kontinuität in den besten Positionen bleiben kann. Der Australier weiß, dass es einen Pedro Acosta gibt, der unbedingt seinen Platz im offiziellen Team einnehmen möchte, und auch dies muss ein weiterer Anreiz sein.
Jack geht es darum, mit der KTM zu gewinnen und zu siegen, er hat alles in dieses Projekt gesteckt. Seinen ersten Erfolg in der MotoGP feierte er 2016 mit der Honda des Marc VDS-Teams beim Regenrennen in Assen. Dann sahen wir ihn noch dreimal vor allen Augen mit der Ducati des Werksteams. Wird er auch mit der Mattighofen-Mannschaft triumphieren?
Alex Rins, Suzuki und Honda
Rins kletterte 2019 in Austin zum ersten Mal auf die oberste Stufe und gewann das Duell mit der Legende Valentino Rossi. Er fuhr Rennen mit Suzuki, mit denen er anschließend vier weitere Male gewann. 2023 kehrte er zurück, um in Austin zu gewinnen, allerdings mit der Honda des LCR-Teams. Ein fantastisches Wochenende in einer Saison voller Probleme, vor allem körperlicher Art.
Im Jahr 2024 wird er die Yamaha M1 fahren und dürfte derjenige sein, der mit der dritten anderen Marke die größten Schwierigkeiten haben wird, zu gewinnen. Iwatas Motorrad ist weniger konkurrenzfähig als Aprilia und KTM, es ist viel Arbeit nötig, damit sowohl Alex als auch Fabio Quartararo konstant um die Spitzenplätze kämpfen können.
