World Supersport “Với Lorenzo Baldassarri, chúng tôi đang hướng tới danh hiệu”

Lorenzo Baldassarri đến và Orelac Racing mơ ước. Đội tuyển Tây Ban Nha đã trở thành nhân vật chính trong World Supersport trong nhiều năm, đầu tiên là với Kawasaki và sau đó là Ducati, nhưng luôn thiếu những tài năng thực sự. Trong những năm gần đây, kết quả rất tích cực. Raffaele De Rosa đã giành chiến thắng tại Mandalika vào năm 2021 và nhiều lần đứng trên bục vinh quang nhưng đội của Nacho Calero chưa bao giờ chạy đua cho danh hiệu thế giới. Năm 2023 rõ ràng là dưới mức mong đợi mặc dù có Ducati, sự cam kết của đội và tay đua đến từ Campania.

Giờ đây, đội Orelac chắc chắn muốn lật ngược tình thế với Lorenzo Baldassarri, phó nhà vô địch Supersport thế giới vào năm 2022. Tay đua đến từ vùng Marche rất khao khát được chuộc lỗi và mùa giải tới có thể là cơ sở cho anh ấy, những người muốn sớm trở lại Superbike càng tốt. Lần đầu tiên anh ấy sẽ lái chiếc mô tô Borgo Panigale và có thể thực sự hướng tới đỉnh cao.

“Chúng tôi có cả đội và tay đua để tranh chức vô địch thế giới – José Calero nói với tờ báo Levante của Tây Ban Nha – sau nhiều năm kinh nghiệm mà chúng tôi đã làm việc đáng tin cậy với một số tài xế, trong đó có Raffaele di Rosa, người mà chúng tôi cảm ơn vì sự cam kết của anh ấy. Rõ ràng, để có thể lọt vào top ưu tú, may mắn cũng rất quan trọng và mọi chi tiết đều có thể đóng vai trò nền tảng, nhưng chúng tôi đã làm việc chăm chỉ và ước mơ trở thành nhà vô địch có thể trở thành hiện thực“.

Ngoài Lorenzo Baldassarri, Yari Montella và Simone Corsi cũng đang hướng tới ngôi đầu cùng Ducati nhưng rất khó để nói liệu đây có còn là chiếc xe đáng bị đánh bại như năm 2023 hay không, với những quy định mới. Giải Supersport World Championship tiếp theo có thể sẽ cân bằng hơn những giải đấu vừa qua và không chỉ là cuộc thử thách Ducati – Yamaha.

Ảnh xã hội

Lorenzo Baldassarri đến và Orelac Racing mơ ước. Đội tuyển Tây Ban Nha đã trở thành nhân vật chính trong World Supersport trong nhiều năm, đầu tiên là với Kawasaki và sau đó là Ducati, nhưng luôn thiếu những tài năng thực sự. Trong những năm gần đây, kết quả rất tích cực. Raffaele De Rosa đã giành chiến thắng tại Mandalika vào năm 2021 và nhiều lần đứng trên bục vinh quang nhưng đội của Nacho Calero chưa bao giờ chạy đua cho danh hiệu thế giới. Năm 2023 rõ ràng là dưới mức mong đợi mặc dù có Ducati, sự cam kết của đội và tay đua đến từ Campania.

Giờ đây, đội Orelac chắc chắn muốn lật ngược tình thế với Lorenzo Baldassarri, phó nhà vô địch Supersport thế giới vào năm 2022. Tay đua đến từ vùng Marche rất khao khát được chuộc lỗi và mùa giải tới có thể là cơ sở cho anh ấy, những người muốn sớm trở lại Superbike càng tốt. Lần đầu tiên anh ấy sẽ lái chiếc mô tô Borgo Panigale và có thể thực sự hướng tới đỉnh cao.

“Chúng tôi có cả đội và tay đua để tranh chức vô địch thế giới – José Calero nói với tờ báo Levante của Tây Ban Nha – sau nhiều năm kinh nghiệm mà chúng tôi đã làm việc đáng tin cậy với một số tài xế, trong đó có Raffaele di Rosa, người mà chúng tôi cảm ơn vì sự cam kết của anh ấy. Rõ ràng, để có thể lọt vào top ưu tú, may mắn cũng rất quan trọng và mọi chi tiết đều có thể đóng vai trò nền tảng, nhưng chúng tôi đã làm việc chăm chỉ và ước mơ trở thành nhà vô địch có thể trở thành hiện thực“.

Ngoài Lorenzo Baldassarri, Yari Montella và Simone Corsi cũng đang hướng tới ngôi đầu cùng Ducati nhưng rất khó để nói liệu đây có còn là chiếc xe đáng bị đánh bại như năm 2023 hay không, với những quy định mới. Giải Supersport World Championship tiếp theo có thể sẽ cân bằng hơn những giải đấu vừa qua và không chỉ là cuộc thử thách Ducati – Yamaha.

Ảnh xã hội

Lorenzo Baldassarri đến và Orelac Racing mơ ước. Đội tuyển Tây Ban Nha đã trở thành nhân vật chính trong World Supersport trong nhiều năm, đầu tiên là với Kawasaki và sau đó là Ducati, nhưng luôn thiếu những tài năng thực sự. Trong những năm gần đây, kết quả rất tích cực. Raffaele De Rosa đã giành chiến thắng tại Mandalika vào năm 2021 và nhiều lần đứng trên bục vinh quang nhưng đội của Nacho Calero chưa bao giờ chạy đua cho danh hiệu thế giới. Năm 2023 rõ ràng là dưới mức mong đợi mặc dù có Ducati, sự cam kết của đội và tay đua đến từ Campania.

Giờ đây, đội Orelac chắc chắn muốn lật ngược tình thế với Lorenzo Baldassarri, phó nhà vô địch Supersport thế giới vào năm 2022. Tay đua đến từ vùng Marche rất khao khát được chuộc lỗi và mùa giải tới có thể là cơ sở cho anh ấy, những người muốn sớm trở lại Superbike càng tốt. Lần đầu tiên anh ấy sẽ lái chiếc mô tô Borgo Panigale và có thể thực sự hướng tới đỉnh cao.

“Chúng tôi có cả đội và tay đua để tranh chức vô địch thế giới – José Calero nói với tờ báo Levante của Tây Ban Nha – sau nhiều năm kinh nghiệm mà chúng tôi đã làm việc đáng tin cậy với một số tài xế, trong đó có Raffaele di Rosa, người mà chúng tôi cảm ơn vì sự cam kết của anh ấy. Rõ ràng, để có thể lọt vào top ưu tú, may mắn cũng rất quan trọng và mọi chi tiết đều có thể đóng vai trò nền tảng, nhưng chúng tôi đã làm việc chăm chỉ và ước mơ trở thành nhà vô địch có thể trở thành hiện thực“.

Ngoài Lorenzo Baldassarri, Yari Montella và Simone Corsi cũng đang hướng tới ngôi đầu cùng Ducati nhưng rất khó để nói liệu đây có còn là chiếc xe đáng bị đánh bại như năm 2023 hay không, với những quy định mới. Giải Supersport World Championship tiếp theo có thể sẽ cân bằng hơn những giải đấu vừa qua và không chỉ là cuộc thử thách Ducati – Yamaha.

Ảnh xã hội