洛伦佐·巴尔达萨里 (Lorenzo Baldassarri) 到来,Orelac Racing 梦想成真。 西班牙队多年来一直是世界超级运动的主角,先是川崎,然后是杜卡迪,但始终缺乏真正的人才。 近年来,结果是积极的。 拉斐尔·德罗莎 (Raffaele De Rosa) 于 2021 年在曼达利卡 (Mandalika) 取得胜利,并多次登上领奖台,但纳乔·卡莱罗 (Nacho Calero) 的球队从未参与过争夺世界冠军的行列。 尽管有杜卡迪、车队和来自坎帕尼亚的车手的承诺,2023 年的成绩显然低于预期。
现在,奥雷拉克车队肯定希望与 2022 年世界超级运动副冠军洛伦佐·巴尔达萨里 (Lorenzo Baldassarri) 一起翻开新的一页。这位来自马尔凯地区的车手非常渴望救赎,下个赛季对于他想要尽快重返超级摩托车赛的他来说可能是至关重要的尽可能。 他将第一次骑上 Borgo Panigale 摩托车,并能够真正瞄准顶峰。
“我们拥有为世界冠军而战的车队和车手—— 何塞·卡莱罗 (José Calero) 对西班牙报纸《莱万特》(Levante) 说道: 凭借多年的经验,我们与包括拉斐尔·迪·罗莎(Raffaele di Rosa)在内的多位车手进行了可靠的合作,我们感谢他的奉献。 显然,能够进入精英,运气也很重要,每一个细节都能起到根本性的作用,但我们努力了,成为冠军的梦想可以成为现实”。
除了洛伦佐·巴尔达萨里 (Lorenzo Baldassarri) 之外,亚里·蒙特拉 (Yari Montella) 和西蒙·科西 (Simone Corsi) 也希望与杜卡迪一起登上顶峰,但很难说在新规则下,杜卡迪是否仍会像 2023 年那样成为击败的自行车。 下一届超级运动世界锦标赛可能会比前几届更加平衡,而不仅仅是杜卡迪 – 雅马哈的挑战。
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