Thông báo về việc Elia Bartolini gia hạn với Đội đua may mắn cũng gần đây đã đến với CIV Moto3 2024 (chi tiết). Một sự lựa chọn dưới danh nghĩa tiếp nối sau mùa “ra mắt” đầu tiên cho sự hợp tác này. Ngoài ra còn có Andrea Raimondi, nhà vô địch nhiều giải Supermono ở Motoestate và từ năm 2023 cũng là quản lý đội của đội đã xếp hàng ở CIV. Anh ấy sẽ làm gì trong năm nay, liệu anh ấy có thể tiếp tục với vai trò kép, hay đúng hơn là gấp ba của mình hay không, vì anh ấy cũng là người thử nghiệm “TM/Lucky”? Chúng tôi đã có cơ hội nói chuyện với anh ấy để nắm bắt được kế hoạch của anh ấy và của đội.
Andrea Raimondi, câu chuyện với Elia Bartolini trên CIV Moto3 vẫn tiếp tục.
Vâng, anh ấy lại kết hôn với dự án của chúng tôi. Chúng tôi quen nhau trong năm nay và anh ấy rất hợp với chúng tôi. Tiếc là trùng với giải vô địch thế giới 300 ở vòng cuối năm nên anh ấy sẽ không có mặt ở đó, nhưng anh ấy đã không đắn đo về việc ký hợp đồng với chúng tôi một lần nữa.
Công việc phát triển xe máy đang tiến triển như thế nào? Cô ấy sẽ không còn là “người mới” nữa.
Chúng tôi không bao giờ dừng lại. Giả sử rằng một mặt chiếc xe đạp sẽ không còn là “người mới” nữa, nhưng mặt khác đó là vì chúng ta đang tiếp tục tiến về phía trước. Dự án bắt đầu hoạt động nhiều hơn từ cuộc đua thứ hai tại Mugello, nhưng nói theo cách nào đó thì chiếc xe chưa đạt 100% nhưng ít nhiều ở mức 40%. Theo một nghĩa nào đó, nó là nền tảng của dự án để từ đó tiến lên phía trước. Tại Mugello thứ hai, chúng tôi đã mang đến một số cập nhật và chúng tôi đã thực hiện một bước rất, rất quan trọng, sau đó tại Imola, chúng tôi đã mang đến một điều mới khác cho phép chúng tôi tiến thêm một bước nhỏ nữa. Mùa đông này, chúng tôi đang phân tích hầu hết mọi thứ trên xe đạp để hiểu những gì chúng tôi có thể làm tốt hơn.
Liệu năm nay bạn có chỉ tham gia một tay đua duy nhất ở CIV Moto3 không?
Chúng tôi cũng muốn có người lái xe thứ hai, nhưng hiện tại đó chỉ là giả thuyết, chúng tôi vẫn chưa quyết định.
Ngoài Moto3 trên chiếc CIV, bạn cũng đang tiếp tục hành trình của mình với tư cách là một tay đua Motoestate phải không?
Tôi đang tập luyện nhưng tôi vẫn phải hiểu xem mình tập tốt hay không, nếu không thì mọi chuyện sẽ kết thúc ở đây, dù nói gì đi nữa. Với tư cách là người quản lý đội, tôi luôn luôn di chuyển và nếu tôi không thể tập luyện tốt thì việc chạy đua chỉ vì mục đích đó cũng chẳng ích gì. Chúng tôi cũng nghĩ đến việc tiếp tục vì tôi cần Motoestate tiếp tục công việc phát triển xe đạp, nhưng nếu không tập luyện, tôi thậm chí không thể đi nhanh và do đó tôi không thử xe đạp.
Nhìn lại năm đầu tiên làm quản lý nhóm, bạn đánh giá bản thân như thế nào? Tổng quát hơn, bạn đánh giá thế nào về năm 2023 của Lucky Racing Team?
Tôi không thể nói về bản thân mình, bạn phải hỏi người khác [risata]. Nhìn vào tinh thần đồng đội, giả sử chúng tôi đến Mugello với suy nghĩ sẽ lọt vào top 5, nhưng thay vào đó chúng tôi đã thắng! Đó là một công việc tuyệt vời của mỗi người, chúng tôi thực sự đã cống hiến hết mình. Tôi sẽ cho đội 9 điểm rưỡi, chỉ vì chúng tôi không về nhì trong giải vô địch. Chúng tôi rất cạnh tranh.
Vậy chỉ có một mục tiêu thôi phải không?
Chiến thắng World Cup! [risata] Đó là mục tiêu tương lai của chúng tôi, Giải vô địch thế giới Moto3. Hiện tại chúng tôi đang chuẩn bị ở CIV, sau đó sẽ tiếp tục ở CEV. Đây sẽ là ý tưởng, sau đó rõ ràng chúng ta sẽ phải hiểu những gì chúng ta có thể làm. Chúng tôi đang làm việc trên nó.
Về việc thử nghiệm cho mùa giải mới, bạn đã có kế hoạch gì chưa?
Chúng tôi sẽ phải quay lại Tây Ban Nha vào tháng 2, một lần nữa với Elia, nhưng chúng tôi vẫn chưa quyết định là vào đầu tháng ở Valencia hay cuối tháng ở Jerez. Chúng tôi đang đánh giá nhưng ý tưởng đều giống nhau, để so sánh bản thân với các tài liệu tham khảo của Giải vô địch thế giới và CEV.
