除了各种首次亮相外，Moto2 组别也将回归。 我们谈论的是 2024 年 Fantic 车队第二车手哈维·卡德鲁斯 (Xavi Cardelus)，他在前 CEV 取得职业生涯最佳成绩后重返世界锦标赛。 冠军归属于塞纳·阿吉乌斯 (Senna Agius)，但这位安道尔 Promoracing 车手获得了第二名，因此获得了欧洲组副冠军。 Moto2 在第二章中将表现如何？
哈维·卡德鲁斯，“第一次尝试”
他出生于 1998 年，来自安道尔城，2015 年首次参加 CEV Moto2 比赛，在阿尔巴塞特站首次登上领奖台后连续三个赛季。 然而，在2018年，我们发现他在Moto2世界锦标赛上首次亮相：最初他参加了一些外卡比赛，然后他将被Snipers Team聘为替补。 卡德鲁斯总共获得了 13 场大奖赛，最好成绩是第 17 名。 2019 年将是他在 Aspar Team 的 KTM 赛车上获得完整世界冠军的唯一一年。
MotoE 和 CEV 回归
2020 年，除了作为替补参加 Moto2 的两场大奖赛外，他还是 MotoE 世界杯第二赛季的主角之一，他将在该赛事中一直保持到 2022 年：他获得了第六名，这是他的最好成绩，他还将因伤缺席一些比赛。 在他首次亮相 MotoE 的同时，他也重返 CEV Moto2：他在 2020 年和 2021 年获得了一次领奖台，到 2022 年将获得四次领奖台。2023 年显然是他最好的一年：一次胜利和另外四次领奖台让他征服了副组别锦标赛。
卡德鲁斯在 Moto2 世界锦标赛上再次尝试
Fantic 的实际通讯从未到达，但瓦伦西亚测试日和官方参赛名单消除了任何疑虑。 哈维·卡德鲁斯 (Xavi Cardelus) 将在 Moto2 世界锦标赛中再次首发，但这一次他没有历史性的 18 号（它已经属于曼努埃尔·冈萨雷斯），而是在他的 KALEX Triumph 上获得了 20 号。 在Ricardo Tormo的一天已经让他习惯了下赛季的新自行车和新轮胎，我们将看看他在世界锦标赛的“第二篇章”中表现如何。
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