Začíná nový rok a my tančíme, neříkejme to samé o Emanuele Pusceddu. Pouhé 3 dny stačily ke kompromisu v jeho přístupu k příští sezóně. V roce 2024 měl úřadující vicemistr CIV Supersport obnovit své osobní rekordy v barvách týmu J-Angel Racing Team. Již nějakou dobu definovanou obnovu, navíc s projektem, který míří ještě výš s očekávanou novinkou přechodu z Yamahy na MV Agusta. Kombinace, která na papíře patřila mezi legitimní kandidáty na zisk titulu. Místo toho bylo k všeobecnému úžasu oznámeno konsensuální oddělení ve středu 3. ledna večer. Důvod? Ekonomické problémy. Velmi tvrdá rána pro římského jezdce, jen pár týdnů před prvními předsezónními testy s F3 800 RR.
Emanuele Pusceddu, zprávu uvítali jako blesk z čistého nebe. S týmem J-Angel Racing Team jste své plány na rok 2024 vypracovali s dostatečným předstihem, co se stalo v posledních dnech?
„Koncem prosince náhle vznikly ekonomické mezery v rozpočtu alokovaném na další sezónu. Důležitý sponzor na poslední chvíli vycouval a tým už neměl žádné alternativy. Z důvodu vyšší moci jsme byli nuceni přerušit náš víceletý vztah. Jelikož nejsem platící jezdec, ve světle tohoto vývoje jsem se chtěl vyhnout dalším problémům týmu.”.
Představte si tu hořkost, když se pár dní po začátku nového roku ocitnete bez sedla.
„Právě jsme měli obvyklou vánoční večeři, naplánovali první testy ve Španělsku na únor a předtím jsme se rozhodli opustit R6 a přijmout projekt F3, který je technicky a ekonomicky udržitelnější. Nemohl jsem se dočkat, až novou motorku vyzkouším, ve srovnání s Ducatisem by nám to dalo dobrou vzpruhu… Jsem velmi zklamaný.“.
Jedno z nejdéle fungujících partnerství v italském cirkusu Speed Championship nečekaně končí.
„Jsem potěšen skutečností, že toto nucené odloučení nezáviselo na vůli týmu, se kterým jsem odešel za výborných podmínek. Zažili jsme spolu mnoho okamžiků, dobrých i zlých. V roce 2020 jsme hráli o titul National Trophy 600, byli mi blízko, když jsem se v roce 2022 zranil v Mugellu, pak první vítězství a radosti v loňském roce v CIV Supersport a také debut ve World Supersport s divočinou karty Imola a Jerez. Doufám, že jednoho dne se naše cesty mohou znovu protnout.”.
I když předčasné, hrozí, že sezona Emanuela Pusceddua bude ohrožena?
„Samozřejmě není nejlepší ocitnout se v lednu pěšky, ale já se nevzdávám. V příštích týdnech budu nadále trénovat jako vždy a čekat na zavolání. Ve své kariéře jsem závodil jak s 600ccm, tak s 1000ccm (v době European Stock 1000; ed.)Takže nic nevylučuji. Mně stačí závodit na motorce, ať už v CIV nebo v nějaké národní trofeji“.
Fotografický kredit: Dani Guazzetti
