从明天开始，沙特阿拉伯的情况将变得严重。 事实上，2024 年达喀尔突袭拉力赛正在进行中，这是第 46 届达喀尔拉力赛，也是在阿拉伯半岛举行的第五届达喀尔拉力赛。 经过这些天的私人测试后，1月5日至19日，人员和车辆将在总路线7891公里的路线上进行测试，其中4727公里将进行计时。 加上在阿尔乌拉 (Al Ula) 举行的初始序幕，总共安排了 12 个阶段。 新功能之一是电子路书取代了历史性的纸质版本，但也要注意“48H Chrono”马拉松赛段，即在 Empty Quarter（世界上最大的沙漠）进行两天，然后休息一天。 与往常一样，许多车辆将在首发：137 辆摩托车、10 辆四轮驱动车、72 辆汽车、46 辆卡车、42 辆挑战者和 36 辆 SSV。
专访 Alex Zanotti：“达喀尔改变了你的生活”
摩托，起源于意大利
返回、首次亮相、确认。 新一期的达喀尔拉力赛什么都有，排名方面，关注Paolo Lucci。 来自菲奥伦蒂诺堡的 BAS KTM 车手，上届世界锦标赛 Rally2 的第二名，带着不变的决心和成为主角的渴望再次出发。 首次亮相的还有吉奥莱·梅奥尼 (Gioele Meoni)，他曾向自己承诺，自己也能以父亲法布里奇奥 (Fabrizio) 的名义参加达喀尔拉力赛。 他正在取得成功，但同时还有一个慈善目的（详细信息请参见此处）。 来自博尔迪盖拉的 37 岁法比奥·洛特罗 (Fabio Lottero) 一生的梦想也实现了，12 年前移居西班牙（他的社交媒体名称“ibizatodakar”并非巧合）。 来自特尔尼的托马索·蒙塔纳里（Tommaso Montanari）则是“未完成的事业”，今年他在 Fantic 的帮助下（在车队经理弗朗哥·皮科（Franco Picco）的指导下），于 2023 年首次亮相，但由于跌倒和受伤而被迫提前停止。
我们可以对 Tiziano Internò 说同样的话：去年他几乎直接结束了比赛，今年他又回到了起点，仍然在著名的拉力赛 POV 项目中担任“记者”的角色。 Iader Giraldi 也做好了出发的准备，将于 2023 年首次亮相（他还写了一本关于他的经历的书），并再次向阿拉伯半岛发起挑战。 都灵的 Cesare Zacchetti 已准备好迎接今年 Kove 的挑战，现在他已是比赛的老将了，我们在 Malle Moto 中再次找到了他（没有技术援助）。 最后，“温柔的巨人”弗朗西斯科·卡塔内塞也重返赛场，为他的第七次达喀尔比赛做好准备。 “邪恶的离心机即将启动” 这是他在比赛真正开始前夕的评论：三色旗队已准备好今年再次发声。
2024 年达喀尔，挑战巅峰
马蒂亚斯·沃克纳（Matthias Walkner）是其中一位著名的缺席者，他在达喀尔前的最后一次测试中左腿胫骨、腓骨、脚踝和足部多处骨折。 所有的目光都集中在排名第一的卫冕世界冠军卢西亚诺·贝纳维德斯身上，但也不要忽视在上届达喀尔拉力赛中获胜的凯文·贝纳维德斯。 阿根廷两兄弟已做好迎接挑战的准备，但肯定不是唯一的。 KTM 也非常关注 Toby Price，本田阵容则依靠 Pablo Quintanilla、Ricky Brabec、“Nacho” Cornejo、Skyler Howes、Adrien Van Beveren 和 Tosha Shareina。 另一方面，GASGAS对萨姆·桑德兰和丹尼尔·桑德斯非常信任，英雄罗斯·布兰奇也值得关注。 这些是主要名字，但在如此复杂的比赛中肯定不会缺少惊喜。
摩托车完整参赛名单
照片：ASO/Florent Gooden/DPPI
