Marc Marquez oli kyllästynyt voittamatta jättämiseen ja kilpailemiseen käsijarru päällä, minkä vuoksi hän teki päätöksen jättää Honda. Siirtyminen Gresini-joukkueeseen on ehkä yksi yllättävimmistä MotoGP:n historiassa, mutta teknisesti urheilullisesta näkökulmasta se on järkevää. Ducatin kyytiin pääseminen voi antaa hänelle mahdollisuuden tulla jälleen kilpailukykyiseksi ja saavuttaa tuloksia, joita HRC ei voi taata hänelle nyt. Hänen täytyy tuntea tiettyjä tuntemuksia ajaessaan, eikä RC213V voinut enää antaa niitä hänelle, vaan ensimmäinen testi Desmosedici GP23:lla toi hänen hymynsä välittömästi takaisin.
MotoGP, Marc Marquez ja vertailu Verstappeniin
Espanjalainen täyttää helmikuussa 31 vuotta ja janoaa uusia voittoja. Hän on saavuttanut kahdeksan maailmanmestaruutta, viimeisen vuonna 2019, ja tietää, että mitä enemmän aikaa kuluu, sitä vaikeampaa hänen pistemääränsä kasvattaminen voi olla. Jotkut näkevät hänen taistelevan mestaruudesta uudelleen vuonna 2024 Gresini-joukkueen kanssa. Hän haluaisi kirjoittaa sivun historiaa voittamalla MM-kruunun satelliittijoukkueen kanssa, mitä ei ole koskaan tapahtunut MotoGP:ssä.
Hänen unelmansa on palata premier-luokan referenssiksi, joka hän on ollut useiden vuosien ajan ja joka on esimerkiksi Max Verstappen F1:ssä viime kausina. Marquez kunnioittaa suuresti hollantilaista ratsastajaa ja jopa tapasi hänet viime Hondan kiitospäivänä Japanissa. Haastatteli racingnews365.comkorosti, mitä arvostat Verstappenissa: “Pidän todella Maxista, varsinkin koska hän on todellinen tappaja. Voittaaksesi tai menestyäksesi yleensä tai ollaksesi sankari, sinun on oltava tappaja. Tämä tarkoittaa, että murehditaan vain yhdestä suuresta tavoitteesta, joka on voittaminen“.
Marc huomaa olevansa kolminkertaisen Formula 1 -maailmanmestarin lähestyessä: “Sillä, miten saavutat tavoitteen ja kuinka voitat, ei ole väliä. Hänen prioriteettinsa on voittaa, ja tässä mielessä meillä on sama asenne. Siksi pidän siitä niin paljon“. Nämä kaksi kuljettajaa näyttävät olevan täydellisesti linjassa kilpa-ajattelun mentaliteetissa.
Kuva: Honda Racing
