Pitkän kokemuksensa Moto2- ja Moto3-luokista Jorge Martinezin Aspar-tiimin kanssa Gino Borsoi on suorittanut ensimmäisen kautensa MotoGP:ssä joukkueen managerina. Debyytti ei olisi koskaan voinut olla positiivisempi entiselle kuljettajalle, mikä vaikutti Jorge Martinin voittoon joukkueen maailmanmestarissa ja toiselle sijalle kuljettajien sijoituksessa. Yksinkertainen sattuma?
Borsoi… ensimmäinen oli hyvä!
Ducati on varmasti aina seurannut Paolo Campinotin johtamaa satelliittitiimiä. Virallista materiaalia ja samalla ajoituksella kuin tehdastiimin, Madridin kotoisin saa samanlaisen taloudellisen kohtelun kuin Enea Bastianin. Kauden lopussa vähän onnea ja kokemusta puuttui saadakseen voiton maailmanmestari Francesco Bagnaiasta, vaikka jotkut jatkavatkin osoittamista sormella Losail GP:n takarenkaaseen. Tosiasia on, että Gino Borsoi onnistui parhaiten täyttämään tyhjiön, jonka Francesco Guidotti jätti siirtyessään KTM:ään, ja onnistui toimimaan liimana kuljettajien, teknisen henkilökunnan ja Borgo Panigalen ylimmän johdon välillä.
Viimeisenä mutta ei vähäisimpänä, hän pystyi luomaan erinomaisen ilmapiirin autotalliin kiinnittäen huomion enemmän inhimilliseen tekijään kuin tekniseen. “Minun ei tarvitse liikaa murehtia polkupyörille oikean asennuksen löytämisestä. Se on asia, jonka Ducati ja miehistön päälliköt päättävät etukäteen kotona“, Borsoi selittää virallisessa MotoGP-podcastissa. Ducatin kuljettajat ovat korostaneet useammin kuin kerran kauden 2023 aikana, että he arvostavat suuren tietomäärän etua. Tämä pätee erityisesti Pramac-tiimiin, “koska käytämme täsmälleen samoja teknisiä ominaisuuksia kuin tehtaan tiimipyörä… Tämä tarkoittaa, että voimme reagoida paljon nopeammin kuin esimerkiksi Yamaha tai Honda. Meillä on suuri määrä dataa. Ja usein perjantai-iltana emme ole kaukana siitä, mitä todella tarvitsemme sunnuntain kisaan“.
Tunnelma Pramac-autotallissa
Pramac Racing saavutti viisi voittoa perinteisissä kilpailuissa ja yhdeksän sprintissä sekä pitkän sarjan palkintokorokkeita. Hän piti MotoGP-tittelin kilpailun hengissä Valencian viimeiseen kierrokseen asti, ja Jorge Martin johti lyhyen ajan mestaruutta. Gino Borsoi miehineen teki moitteetonta työtä, viikonloppuisin autotallissa vallitsi miltei maaginen tunnelma. “Kilpailuviikonloppuna joukkueen ihmiset tietävät tarkalleen, mitä heidän on tehtävä. Mutta kyse ei ole vain pyörien parissa työskentelemisestä. Kyse on koko ilmapiiristä ja siitä, kuinka hyvin tiimi toimii yhdessä. Tämä on tärkeintä, myös tulosten kannalta“. Ohjaava periaate, jonka Borsoi aina pitää mielessä työssään tiimipäällikkönä on: ”Niin kauan kuin varikolla ei ole miellyttävää ilmastoa, ei tarvitse ajatella hyviä tuloksia radalla“.
Kuva: Pramac Racing
