Pierwsze Mistrzostwa Świata MotoE (już nie Puchar Świata), zrewolucjonizowane pojawieniem się nowego Ducati V21L, zakończyły się we wrześniu ubiegłego roku w Misano. Nakreślono jednak to, co nas czeka w drugim sezonie pod tą nazwą i elektrycznym Redem. Właściwie to mamy wszystkie daty nowego kalendarza, który przedstawia najważniejsze wieści związane z wyjazdem do Portugalii. Odbędą się tam wszystkie zimowe testy, a dokładnie cztery dni. Jak poradzą sobie chłopaki z MotoE?
Nie brakuje też nowości odnośnie siatki startowej na kolejny sezon elektryczny. Pożegnanie Pons Racing z MotoGP doprowadziło do podpisania kontraktu aktualnego mistrza Mattii Casadei z LCR, a Nicholas Spinelli przeniósł się do Tech3. Znakomitym nazwiskiem spoza MotoE jest Andrea Mantovani, zwycięzca wyścigów, ale bez kontraktu (nasz wywiad). Czy uda mu się wrócić? Debiut Forward Racing, a po stronie kierowców pojawiają się Massimo Roccoli i Oscar Gutierrez. Poniżej znajduje się wszystko, co wiemy do tej pory.
Terminy testów zimowych
Pierwszy test: 21-22-23 lutego – Autodromo Internacional do Algarve, Portimao
Drugi test: 21 marca – Autodromo Internacional do Algarve, Portimao
MotoE, kalendarz na rok 2024
1° okrągła: 22/23 marca – Autodromo Internacional do Algarve, Portimao
2. runda: 10/11 maja – Tor Bugatti, Le Mans
3. runda: 24/25 maggio – Circuit de Barcelona-Catalunya
4. runda: 30.05-1.06 – Międzynarodowy tor Mugello
5. runda: 28/29 czerwca – TT Circuit Assen
Runda 6°: 5/6 luglio – Sachsenring
Runda 7°: 16/17 temu – Red Bull Ring, Spielberg
8. runda: 6/7 września – Tor Światowy Misano „Marco Simoncelli”
MotoE, tymczasowa sieć
Zespół E LCR: Mattia Casadei-Eric Granado
FELO Gresini Racing: Matteo Ferrari – Alessio Finello
Dynavolt Intact GP: Hector Garzo-Lukas Tulovic
Kaski MT-MSi: Miquel Pons-Oscara Gutierreza
Tech3 E-Racing: Alessandro Zaccone-Nicholas Spinelli
Zespół Openbank Aspar: Jordi Torres-Kevin Zannoni
Zespół wyścigowy Ongetta SIC58: Kevin Manfredi-Massimo Roccoli
Wyścigi do przodu: ?-?
Zdjęcie: Michelin Motorsport
