Ve věku 40 let se Alvaro Bautista vydá vyhrát své třetí mistrovství světa superbiků v řadě. Nadšenci a odborníci považují Španěla za nejlepšího jezdce, který je stále nadšený z působivé série vítězství, které předvedl v posledních dvou doslova triumfálních sezónách. V letošním šampionátu si připsal 27 vítězství, na stupně vítězů se dostal ve 31 případech v celkem 36 závodech. Impozantní nájezd, mimo dosah pro nikoho, dokonce i pro velmi rychlý a také velmi konzistentní Toprak Razgatlioglu: Turek minul stupně vítězů pouze třikrát, z nichž jeden způsobil selhání zadní pneumatiky Mostu. Vzhledem k tomu, že Yamaha neustále převyšovala střelu Ducati, pronásledovatel prostě nemohl udělat víc než to. Hrozí Alvaritova nadvláda, že bude podkopána technickými pravidly ’24?
Závaží na vašich ramenou
Dosud se o tom nemluvilo, ale regulační změna, ke které dojde v příští sezóně, riskuje, že naruší hierarchie, které se po dva roky zdály vytesané do kamene. Kvůli nařízení o kombinované hmotnosti jezdce a motocyklu bude muset Alvaro Bautista s sebou nést těžké břemeno šesti kilogramů zátěže, které Ducati studuje, kam umístit na palubu vozidla, aby se minimalizovaly účinky. Šest kilo je hodně, vezmeme-li v úvahu, že výrobci utrácejí obrovské sumy za oholení pár uncí. Zvýšená hmotnost ovlivní ovladatelnost a opotřebení pneumatik, což je umění, jehož je Bautista mistrem. Nejen, že obvyklí soupeři Jonathan Rea a Toprak Razgatlioglu nebudou mít žádný balast, ale nebudou ho mít ani téměř všichni ostatní satelitní jezdci Ducati. Andrea Iannone pojede 36 závodů s šesti kily méně než Bautista. Dopad je těžké odhadnout, ale rozhodně nebude skromný.
Žádný tlak
Během čekání na obnovení práce na trati 24. až 25. ledna v Jerezu si Alvaro Bautista užívá zasloužený odpočinek, čerstvě z davů na Ducati party v Bologni (na fotografii). “Rozhodl jsem se závodit s číslem 1, protože každý ví, že to je symbol prvenství.” podotýká Madrilenian. “Mnoho mistrů světa raději zůstává věrné svému tradičnímu počtu, ale já jsem neváhal. Byl jsem velmi přesvědčen o svých možnostech, začal jsem bez tlaku, protože jsem se snažil rychle zapomenout na to, jak byl rok 2022. Každé mistrovství světa má svůj vlastní příběh. Vyhrát titul je velmi těžké, zopakovat to je ještě těžší. Ve skutečnosti byla bitva s Toprakem velmi tvrdá. Předloni byl v mixu také Rea, takže nevyhrát nemuselo nutně znamenat ztrátu mnoha bodů. Když jste však sami s jediným soupeřem, každá porážka váží. Nemohl jsem to dovolit, protože Toprak je tvrdý oříšek.“
“Rea a Toprak okamžitě rychle”
Z velkolepé trojky bude opět startovat pouze Alvaro Bautista s jistotou bezchybného superbiku, jakým je Ducati Panigale, a plnou podporou závodního oddělení. “Jonathan Rea a Toprak Razgatlioglu šli dál, přesvědčeni, že mohou zvýšit úroveň.” upřesňuje úřadující šampion. „Rea najde v Yamaze velmi solidní základnu, v prvních testech jel velmi rychle a očekávám, že bude velmi rychlý od prvního závodu. Ale ani Toprak tím, že šel do BMW, neudělal skok do tmy, jsem přesvědčen, že i on pojede rychle, velmi rychle.“ Konkurence superbiků roste, ale Bautista má na sobě stále číslo 1: zkuste mu ho sebrat, pokud můžete…
