Proyek Kawasaki tidak lagi meyakinkannya dan Jonathan Rea memanfaatkan tempat yang ditinggalkan Toprak Razgatlioglu untuk menandatangani kontrak dengan Yamaha. Pilihan yang sulit, karena ia memiliki kontrak yang berlaku pada tahun 2024 dan meninggalkan rumah Akashi bukanlah hal yang mudah ia lakukan. Tapi dia memikirkan apa yang terbaik untuk karirnya, untuk kembali menang lebih teratur setelah setahun di mana dia hanya memenangkan satu balapan. Hanya waktu yang akan membuktikan apakah pemilihan R1 itu benar.
Superbike, Rea dan kekuatan Ducati
Juga pada tahun 2024, Ducati akan memulai sebagai favorit dengan juara bertahan Alvaro Bautista, yang harus balapan dengan “pemberat” berkilo-kilo karena peraturan baru tentang batasan berat pengendara sepeda. Akan menarik untuk melihat apakah pembalap Spanyol itu akan terpengaruh oleh hal ini atau apakah ia akan dapat memanfaatkan Panigale V4 R miliknya seperti biasa.
Diwawancarai oleh Bikesportnews, Rea mengakui bahwa disalip Bautista di lintasan lurus bukanlah sesuatu yang ia alami dengan baik: “Jika hal ini terjadi, hal ini sangat membuat frustasi dan melemahkan semangat. Ketika throttle berada pada 100%, Anda tidak dapat membuat perbedaan dan motor mampu melakukannya. Di sini kami harus mengambil langkah maju”.
Kelebihan Borgo Panigale
Juara dunia SBK enam kali itu mengakui keunggulan Ducati karena telah bekerja lebih baik dibandingkan kompetitornya, khususnya di Jepang: “Saat Anda membalap sepeda seharga 44.000 euro versus sepeda seharga 20.000 euro, ada perbedaan besar pada komponennya. Tapi menurut saya itu tidak adil. Selamat kepada Ducati, mereka melakukan pekerjaan luar biasa. Sulit untuk menghormati semangat peraturan ketika pabrikan lain tidak memiliki filosofi tersebut, dan dalam kompetisi sulit untuk menjaga segala sesuatunya tetap menyenangkan dan adil. Tidak mudah bagi penyelenggara untuk menyenangkan semua orang, namun penghargaan kepada Ducati karena telah menciptakan motor yang fenomenal”.
Pabrikan Borgo Panigale adalah salah satu yang paling banyak berinvestasi dan melakukannya dengan paling efektif, mencapai puncak di MotoGP dan Superbike dan juga di Supersport. Para pesaingnya tidak mampu melakukan tugasnya dan terpaksa melakukan intervensi secara teknis atau meminta perubahan peraturan.
Foto: Aruba Racing Ducati
