MotoGP, Alberto Puig: od revoluce Hondy po návrat Marqueze

Rok 2024 je pro Hondu rokem velkých změn, Marc Marquez ho zavrhl a vyzval k tvrdé práci na zotavení. Ústupky jsou důležitým pomocníkem při lepším vývoji RC213V a vyhýbají se tomu, aby skončily na posledním místě v žebříčku výrobců na další rok. Příchod Lucy Mariniho, čerstvého po třech sezónách na palubě Ducati Desmosedici, by mohl pomoci. V HRC probíhá revoluce, která se dotkne každé oblasti a bude zajímavé sledovat, zda očekávaný zlom opravdu přijde příští rok.

MotoGP, Puig a Marquez: sbohem a budoucnost

Alberto Puig, zpovídaný Marcou, znovu hovořil o rozchodu s Marquezem a také o hypotéze jeho návratu již v roce 2025: “Bylo to těžké a smutné. Máme za sebou mnoho let úspěchů a další s napětím a bolestí. Mix dobrých a špatných emocí. Vrátit se? Nyní je prioritou vývoj a vylepšení motocyklu. Musíme mít konkurenční, jako před lety. To je nejdůležitější. Od poloviny sezóny uvidíme, kde jsme. Přemýšlet celé hodiny je absurdní“.

Je nerozumné a zbytečné přemýšlet o budoucím návratu Marquez, cílem, na který se nyní zaměřit, je vytvořit rychlý RC213V schopný produkovat výsledky. Na otázku o možnosti Marca získat titul MotoGP s Ducati španělský sportovní ředitel nepochybuje: “Pokud se omezíme na analýzu současné reality, dat a srovnání jezdců Ducati, vezmeme-li v úvahu, kdo opustil jiné značky, aby šel k Ducati, a dáme jeho potenciál jako jezdce na druhou stranu žebříčku, zjevně může vyhrát.“.

Hondo, jak dlouho trvá dostat se zpátky na vrchol?

Marquez uvedl, že i s ústupky bude HRC pravděpodobně trvat dva roky, než dohoní Ducati. Puig na toto téma odpověděl takto: „Ústupky budou velkou pomocí, ale nevím načasování. Možná to může trvat minimálně rok, než mít motorku na podobné úrovni. Ústupky nám však umožní zkrátit čas“.

Není žádným tajemstvím, že se Honda pokusila získat Gigi Dall’Igna z Ducati: “Bylo prozkoumáno několik možností – vysvětluje španělský manažer – a nejen toto. Technická část svěřena Japonci? Není rozhodnuto, stále se vyhodnocují různé možnosti“.

Puig jeho Mir a Marini

Joan Mir má smlouvu, která vyprší na konci roku 2024 a už řekl, že nechce strávit rok jako ten minulý, složený z mnoha pádů a velmi špatných výsledků. Puig a HRC o jeho obnovení zatím neuvažují: “Nyní přemýšlíme o vylepšení motorky. Pokud se zlepší, každý jezdec, kterého máme, bude moci rozvinout jeho potenciál. Mir je dvojnásobným mistrem světa a mohl by bojovat o přední příčky. Víme, že když budeme mít konkurenceschopnou motorku, jezdci s námi budou chtít závodit, protože Honda je Honda. Jakkoliv je současná situace obtížná, Honda není ani Ducati, ani Aprilia“.

Je nevyhnutelné mluvit o nováčkovi Luca Marini, který podle manažera týmu Honda umí s RC213V velmi dobře: “Moc možností jsme neměli. Analyzovali jsme jeho kariéru v Moto2 a MotoGP, je to velmi pravidelný jezdec, docela analytický a mladý. Byl první, kdo nás kontaktoval. Jsme si jisti, že od něj dostaneme dobré informace, protože pochází z vítězné motorky a může nám poskytnout informace“. Uvidíme, zda se bratr Valentina Rossiho ukáže jako správná volba a bude úspěšný.

Foto: Krabice Repsol Honda

MotoGP, Alberto Puig: od revoluce Hondy po návrat Marqueze

Rok 2024 je pro Hondu rokem velkých změn, Marc Marquez ho zavrhl a vyzval k tvrdé práci na zotavení. Ústupky jsou důležitým pomocníkem při lepším vývoji RC213V a vyhýbají se tomu, aby skončily na posledním místě v žebříčku výrobců na další rok. Příchod Lucy Mariniho, čerstvého po třech sezónách na palubě Ducati Desmosedici, by mohl pomoci. V HRC probíhá revoluce, která se dotkne každé oblasti a bude zajímavé sledovat, zda očekávaný zlom opravdu přijde příští rok.

MotoGP, Puig a Marquez: sbohem a budoucnost

Alberto Puig, zpovídaný Marcou, znovu hovořil o rozchodu s Marquezem a také o hypotéze jeho návratu již v roce 2025: “Bylo to těžké a smutné. Máme za sebou mnoho let úspěchů a další s napětím a bolestí. Mix dobrých a špatných emocí. Vrátit se? Nyní je prioritou vývoj a vylepšení motocyklu. Musíme mít konkurenční, jako před lety. To je nejdůležitější. Od poloviny sezóny uvidíme, kde jsme. Přemýšlet celé hodiny je absurdní“.

Je nerozumné a zbytečné přemýšlet o budoucím návratu Marquez, cílem, na který se nyní zaměřit, je vytvořit rychlý RC213V schopný produkovat výsledky. Na otázku o možnosti Marca získat titul MotoGP s Ducati španělský sportovní ředitel nepochybuje: “Pokud se omezíme na analýzu současné reality, dat a srovnání jezdců Ducati, vezmeme-li v úvahu, kdo opustil jiné značky, aby šel k Ducati, a dáme jeho potenciál jako jezdce na druhou stranu žebříčku, zjevně může vyhrát.“.

Hondo, jak dlouho trvá dostat se zpátky na vrchol?

Marquez uvedl, že i s ústupky bude HRC pravděpodobně trvat dva roky, než dohoní Ducati. Puig na toto téma odpověděl takto: „Ústupky budou velkou pomocí, ale nevím načasování. Možná to může trvat minimálně rok, než mít motorku na podobné úrovni. Ústupky nám však umožní zkrátit čas“.

Není žádným tajemstvím, že se Honda pokusila získat Gigi Dall’Igna z Ducati: “Bylo prozkoumáno několik možností – vysvětluje španělský manažer – a nejen toto. Technická část svěřena Japonci? Není rozhodnuto, stále se vyhodnocují různé možnosti“.

Puig jeho Mir a Marini

Joan Mir má smlouvu, která vyprší na konci roku 2024 a už řekl, že nechce strávit rok jako ten minulý, složený z mnoha pádů a velmi špatných výsledků. Puig a HRC o jeho obnovení zatím neuvažují: “Nyní přemýšlíme o vylepšení motorky. Pokud se zlepší, každý jezdec, kterého máme, bude moci rozvinout jeho potenciál. Mir je dvojnásobným mistrem světa a mohl by bojovat o přední příčky. Víme, že když budeme mít konkurenceschopnou motorku, jezdci s námi budou chtít závodit, protože Honda je Honda. Jakkoliv je současná situace obtížná, Honda není ani Ducati, ani Aprilia“.

Je nevyhnutelné mluvit o nováčkovi Luca Marini, který podle manažera týmu Honda umí s RC213V velmi dobře: “Moc možností jsme neměli. Analyzovali jsme jeho kariéru v Moto2 a MotoGP, je to velmi pravidelný jezdec, docela analytický a mladý. Byl první, kdo nás kontaktoval. Jsme si jisti, že od něj dostaneme dobré informace, protože pochází z vítězné motorky a může nám poskytnout informace“. Uvidíme, zda se bratr Valentina Rossiho ukáže jako správná volba a bude úspěšný.

Foto: Krabice Repsol Honda

MotoGP, Alberto Puig: od revoluce Hondy po návrat Marqueze

Rok 2024 je pro Hondu rokem velkých změn, Marc Marquez ho zavrhl a vyzval k tvrdé práci na zotavení. Ústupky jsou důležitým pomocníkem při lepším vývoji RC213V a vyhýbají se tomu, aby skončily na posledním místě v žebříčku výrobců na další rok. Příchod Lucy Mariniho, čerstvého po třech sezónách na palubě Ducati Desmosedici, by mohl pomoci. V HRC probíhá revoluce, která se dotkne každé oblasti a bude zajímavé sledovat, zda očekávaný zlom opravdu přijde příští rok.

MotoGP, Puig a Marquez: sbohem a budoucnost

Alberto Puig, zpovídaný Marcou, znovu hovořil o rozchodu s Marquezem a také o hypotéze jeho návratu již v roce 2025: “Bylo to těžké a smutné. Máme za sebou mnoho let úspěchů a další s napětím a bolestí. Mix dobrých a špatných emocí. Vrátit se? Nyní je prioritou vývoj a vylepšení motocyklu. Musíme mít konkurenční, jako před lety. To je nejdůležitější. Od poloviny sezóny uvidíme, kde jsme. Přemýšlet celé hodiny je absurdní“.

Je nerozumné a zbytečné přemýšlet o budoucím návratu Marquez, cílem, na který se nyní zaměřit, je vytvořit rychlý RC213V schopný produkovat výsledky. Na otázku o možnosti Marca získat titul MotoGP s Ducati španělský sportovní ředitel nepochybuje: “Pokud se omezíme na analýzu současné reality, dat a srovnání jezdců Ducati, vezmeme-li v úvahu, kdo opustil jiné značky, aby šel k Ducati, a dáme jeho potenciál jako jezdce na druhou stranu žebříčku, zjevně může vyhrát.“.

Hondo, jak dlouho trvá dostat se zpátky na vrchol?

Marquez uvedl, že i s ústupky bude HRC pravděpodobně trvat dva roky, než dohoní Ducati. Puig na toto téma odpověděl takto: „Ústupky budou velkou pomocí, ale nevím načasování. Možná to může trvat minimálně rok, než mít motorku na podobné úrovni. Ústupky nám však umožní zkrátit čas“.

Není žádným tajemstvím, že se Honda pokusila získat Gigi Dall’Igna z Ducati: “Bylo prozkoumáno několik možností – vysvětluje španělský manažer – a nejen toto. Technická část svěřena Japonci? Není rozhodnuto, stále se vyhodnocují různé možnosti“.

Puig jeho Mir a Marini

Joan Mir má smlouvu, která vyprší na konci roku 2024 a už řekl, že nechce strávit rok jako ten minulý, složený z mnoha pádů a velmi špatných výsledků. Puig a HRC o jeho obnovení zatím neuvažují: “Nyní přemýšlíme o vylepšení motorky. Pokud se zlepší, každý jezdec, kterého máme, bude moci rozvinout jeho potenciál. Mir je dvojnásobným mistrem světa a mohl by bojovat o přední příčky. Víme, že když budeme mít konkurenceschopnou motorku, jezdci s námi budou chtít závodit, protože Honda je Honda. Jakkoliv je současná situace obtížná, Honda není ani Ducati, ani Aprilia“.

Je nevyhnutelné mluvit o nováčkovi Luca Marini, který podle manažera týmu Honda umí s RC213V velmi dobře: “Moc možností jsme neměli. Analyzovali jsme jeho kariéru v Moto2 a MotoGP, je to velmi pravidelný jezdec, docela analytický a mladý. Byl první, kdo nás kontaktoval. Jsme si jisti, že od něj dostaneme dobré informace, protože pochází z vítězné motorky a může nám poskytnout informace“. Uvidíme, zda se bratr Valentina Rossiho ukáže jako správná volba a bude úspěšný.

Foto: Krabice Repsol Honda

MotoGP, Alberto Puig: od revoluce Hondy po návrat Marqueze

Rok 2024 je pro Hondu rokem velkých změn, Marc Marquez ho zavrhl a vyzval k tvrdé práci na zotavení. Ústupky jsou důležitým pomocníkem při lepším vývoji RC213V a vyhýbají se tomu, aby skončily na posledním místě v žebříčku výrobců na další rok. Příchod Lucy Mariniho, čerstvého po třech sezónách na palubě Ducati Desmosedici, by mohl pomoci. V HRC probíhá revoluce, která se dotkne každé oblasti a bude zajímavé sledovat, zda očekávaný zlom opravdu přijde příští rok.

MotoGP, Puig a Marquez: sbohem a budoucnost

Alberto Puig, zpovídaný Marcou, znovu hovořil o rozchodu s Marquezem a také o hypotéze jeho návratu již v roce 2025: “Bylo to těžké a smutné. Máme za sebou mnoho let úspěchů a další s napětím a bolestí. Mix dobrých a špatných emocí. Vrátit se? Nyní je prioritou vývoj a vylepšení motocyklu. Musíme mít konkurenční, jako před lety. To je nejdůležitější. Od poloviny sezóny uvidíme, kde jsme. Přemýšlet celé hodiny je absurdní“.

Je nerozumné a zbytečné přemýšlet o budoucím návratu Marquez, cílem, na který se nyní zaměřit, je vytvořit rychlý RC213V schopný produkovat výsledky. Na otázku o možnosti Marca získat titul MotoGP s Ducati španělský sportovní ředitel nepochybuje: “Pokud se omezíme na analýzu současné reality, dat a srovnání jezdců Ducati, vezmeme-li v úvahu, kdo opustil jiné značky, aby šel k Ducati, a dáme jeho potenciál jako jezdce na druhou stranu žebříčku, zjevně může vyhrát.“.

Hondo, jak dlouho trvá dostat se zpátky na vrchol?

Marquez uvedl, že i s ústupky bude HRC pravděpodobně trvat dva roky, než dohoní Ducati. Puig na toto téma odpověděl takto: „Ústupky budou velkou pomocí, ale nevím načasování. Možná to může trvat minimálně rok, než mít motorku na podobné úrovni. Ústupky nám však umožní zkrátit čas“.

Není žádným tajemstvím, že se Honda pokusila získat Gigi Dall’Igna z Ducati: “Bylo prozkoumáno několik možností – vysvětluje španělský manažer – a nejen toto. Technická část svěřena Japonci? Není rozhodnuto, stále se vyhodnocují různé možnosti“.

Puig jeho Mir a Marini

Joan Mir má smlouvu, která vyprší na konci roku 2024 a už řekl, že nechce strávit rok jako ten minulý, složený z mnoha pádů a velmi špatných výsledků. Puig a HRC o jeho obnovení zatím neuvažují: “Nyní přemýšlíme o vylepšení motorky. Pokud se zlepší, každý jezdec, kterého máme, bude moci rozvinout jeho potenciál. Mir je dvojnásobným mistrem světa a mohl by bojovat o přední příčky. Víme, že když budeme mít konkurenceschopnou motorku, jezdci s námi budou chtít závodit, protože Honda je Honda. Jakkoliv je současná situace obtížná, Honda není ani Ducati, ani Aprilia“.

Je nevyhnutelné mluvit o nováčkovi Luca Marini, který podle manažera týmu Honda umí s RC213V velmi dobře: “Moc možností jsme neměli. Analyzovali jsme jeho kariéru v Moto2 a MotoGP, je to velmi pravidelný jezdec, docela analytický a mladý. Byl první, kdo nás kontaktoval. Jsme si jisti, že od něj dostaneme dobré informace, protože pochází z vítězné motorky a může nám poskytnout informace“. Uvidíme, zda se bratr Valentina Rossiho ukáže jako správná volba a bude úspěšný.

Foto: Krabice Repsol Honda

MotoGP, Alberto Puig: od revoluce Hondy po návrat Marqueze

Rok 2024 je pro Hondu rokem velkých změn, Marc Marquez ho zavrhl a vyzval k tvrdé práci na zotavení. Ústupky jsou důležitým pomocníkem při lepším vývoji RC213V a vyhýbají se tomu, aby skončily na posledním místě v žebříčku výrobců na další rok. Příchod Lucy Mariniho, čerstvého po třech sezónách na palubě Ducati Desmosedici, by mohl pomoci. V HRC probíhá revoluce, která se dotkne každé oblasti a bude zajímavé sledovat, zda očekávaný zlom opravdu přijde příští rok.

MotoGP, Puig a Marquez: sbohem a budoucnost

Alberto Puig, zpovídaný Marcou, znovu hovořil o rozchodu s Marquezem a také o hypotéze jeho návratu již v roce 2025: “Bylo to těžké a smutné. Máme za sebou mnoho let úspěchů a další s napětím a bolestí. Mix dobrých a špatných emocí. Vrátit se? Nyní je prioritou vývoj a vylepšení motocyklu. Musíme mít konkurenční, jako před lety. To je nejdůležitější. Od poloviny sezóny uvidíme, kde jsme. Přemýšlet celé hodiny je absurdní“.

Je nerozumné a zbytečné přemýšlet o budoucím návratu Marquez, cílem, na který se nyní zaměřit, je vytvořit rychlý RC213V schopný produkovat výsledky. Na otázku o možnosti Marca získat titul MotoGP s Ducati španělský sportovní ředitel nepochybuje: “Pokud se omezíme na analýzu současné reality, dat a srovnání jezdců Ducati, vezmeme-li v úvahu, kdo opustil jiné značky, aby šel k Ducati, a dáme jeho potenciál jako jezdce na druhou stranu žebříčku, zjevně může vyhrát.“.

Hondo, jak dlouho trvá dostat se zpátky na vrchol?

Marquez uvedl, že i s ústupky bude HRC pravděpodobně trvat dva roky, než dohoní Ducati. Puig na toto téma odpověděl takto: „Ústupky budou velkou pomocí, ale nevím načasování. Možná to může trvat minimálně rok, než mít motorku na podobné úrovni. Ústupky nám však umožní zkrátit čas“.

Není žádným tajemstvím, že se Honda pokusila získat Gigi Dall’Igna z Ducati: “Bylo prozkoumáno několik možností – vysvětluje španělský manažer – a nejen toto. Technická část svěřena Japonci? Není rozhodnuto, stále se vyhodnocují různé možnosti“.

Puig jeho Mir a Marini

Joan Mir má smlouvu, která vyprší na konci roku 2024 a už řekl, že nechce strávit rok jako ten minulý, složený z mnoha pádů a velmi špatných výsledků. Puig a HRC o jeho obnovení zatím neuvažují: “Nyní přemýšlíme o vylepšení motorky. Pokud se zlepší, každý jezdec, kterého máme, bude moci rozvinout jeho potenciál. Mir je dvojnásobným mistrem světa a mohl by bojovat o přední příčky. Víme, že když budeme mít konkurenceschopnou motorku, jezdci s námi budou chtít závodit, protože Honda je Honda. Jakkoliv je současná situace obtížná, Honda není ani Ducati, ani Aprilia“.

Je nevyhnutelné mluvit o nováčkovi Luca Marini, který podle manažera týmu Honda umí s RC213V velmi dobře: “Moc možností jsme neměli. Analyzovali jsme jeho kariéru v Moto2 a MotoGP, je to velmi pravidelný jezdec, docela analytický a mladý. Byl první, kdo nás kontaktoval. Jsme si jisti, že od něj dostaneme dobré informace, protože pochází z vítězné motorky a může nám poskytnout informace“. Uvidíme, zda se bratr Valentina Rossiho ukáže jako správná volba a bude úspěšný.

Foto: Krabice Repsol Honda

MotoGP, Alberto Puig: od revoluce Hondy po návrat Marqueze

Rok 2024 je pro Hondu rokem velkých změn, Marc Marquez ho zavrhl a vyzval k tvrdé práci na zotavení. Ústupky jsou důležitým pomocníkem při lepším vývoji RC213V a vyhýbají se tomu, aby skončily na posledním místě v žebříčku výrobců na další rok. Příchod Lucy Mariniho, čerstvého po třech sezónách na palubě Ducati Desmosedici, by mohl pomoci. V HRC probíhá revoluce, která se dotkne každé oblasti a bude zajímavé sledovat, zda očekávaný zlom opravdu přijde příští rok.

MotoGP, Puig a Marquez: sbohem a budoucnost

Alberto Puig, zpovídaný Marcou, znovu hovořil o rozchodu s Marquezem a také o hypotéze jeho návratu již v roce 2025: “Bylo to těžké a smutné. Máme za sebou mnoho let úspěchů a další s napětím a bolestí. Mix dobrých a špatných emocí. Vrátit se? Nyní je prioritou vývoj a vylepšení motocyklu. Musíme mít konkurenční, jako před lety. To je nejdůležitější. Od poloviny sezóny uvidíme, kde jsme. Přemýšlet celé hodiny je absurdní“.

Je nerozumné a zbytečné přemýšlet o budoucím návratu Marquez, cílem, na který se nyní zaměřit, je vytvořit rychlý RC213V schopný produkovat výsledky. Na otázku o možnosti Marca získat titul MotoGP s Ducati španělský sportovní ředitel nepochybuje: “Pokud se omezíme na analýzu současné reality, dat a srovnání jezdců Ducati, vezmeme-li v úvahu, kdo opustil jiné značky, aby šel k Ducati, a dáme jeho potenciál jako jezdce na druhou stranu žebříčku, zjevně může vyhrát.“.

Hondo, jak dlouho trvá dostat se zpátky na vrchol?

Marquez uvedl, že i s ústupky bude HRC pravděpodobně trvat dva roky, než dohoní Ducati. Puig na toto téma odpověděl takto: „Ústupky budou velkou pomocí, ale nevím načasování. Možná to může trvat minimálně rok, než mít motorku na podobné úrovni. Ústupky nám však umožní zkrátit čas“.

Není žádným tajemstvím, že se Honda pokusila získat Gigi Dall’Igna z Ducati: “Bylo prozkoumáno několik možností – vysvětluje španělský manažer – a nejen toto. Technická část svěřena Japonci? Není rozhodnuto, stále se vyhodnocují různé možnosti“.

Puig jeho Mir a Marini

Joan Mir má smlouvu, která vyprší na konci roku 2024 a už řekl, že nechce strávit rok jako ten minulý, složený z mnoha pádů a velmi špatných výsledků. Puig a HRC o jeho obnovení zatím neuvažují: “Nyní přemýšlíme o vylepšení motorky. Pokud se zlepší, každý jezdec, kterého máme, bude moci rozvinout jeho potenciál. Mir je dvojnásobným mistrem světa a mohl by bojovat o přední příčky. Víme, že když budeme mít konkurenceschopnou motorku, jezdci s námi budou chtít závodit, protože Honda je Honda. Jakkoliv je současná situace obtížná, Honda není ani Ducati, ani Aprilia“.

Je nevyhnutelné mluvit o nováčkovi Luca Marini, který podle manažera týmu Honda umí s RC213V velmi dobře: “Moc možností jsme neměli. Analyzovali jsme jeho kariéru v Moto2 a MotoGP, je to velmi pravidelný jezdec, docela analytický a mladý. Byl první, kdo nás kontaktoval. Jsme si jisti, že od něj dostaneme dobré informace, protože pochází z vítězné motorky a může nám poskytnout informace“. Uvidíme, zda se bratr Valentina Rossiho ukáže jako správná volba a bude úspěšný.

Foto: Krabice Repsol Honda

MotoGP, Alberto Puig: od revoluce Hondy po návrat Marqueze

Rok 2024 je pro Hondu rokem velkých změn, Marc Marquez ho zavrhl a vyzval k tvrdé práci na zotavení. Ústupky jsou důležitým pomocníkem při lepším vývoji RC213V a vyhýbají se tomu, aby skončily na posledním místě v žebříčku výrobců na další rok. Příchod Lucy Mariniho, čerstvého po třech sezónách na palubě Ducati Desmosedici, by mohl pomoci. V HRC probíhá revoluce, která se dotkne každé oblasti a bude zajímavé sledovat, zda očekávaný zlom opravdu přijde příští rok.

MotoGP, Puig a Marquez: sbohem a budoucnost

Alberto Puig, zpovídaný Marcou, znovu hovořil o rozchodu s Marquezem a také o hypotéze jeho návratu již v roce 2025: “Bylo to těžké a smutné. Máme za sebou mnoho let úspěchů a další s napětím a bolestí. Mix dobrých a špatných emocí. Vrátit se? Nyní je prioritou vývoj a vylepšení motocyklu. Musíme mít konkurenční, jako před lety. To je nejdůležitější. Od poloviny sezóny uvidíme, kde jsme. Přemýšlet celé hodiny je absurdní“.

Je nerozumné a zbytečné přemýšlet o budoucím návratu Marquez, cílem, na který se nyní zaměřit, je vytvořit rychlý RC213V schopný produkovat výsledky. Na otázku o možnosti Marca získat titul MotoGP s Ducati španělský sportovní ředitel nepochybuje: “Pokud se omezíme na analýzu současné reality, dat a srovnání jezdců Ducati, vezmeme-li v úvahu, kdo opustil jiné značky, aby šel k Ducati, a dáme jeho potenciál jako jezdce na druhou stranu žebříčku, zjevně může vyhrát.“.

Hondo, jak dlouho trvá dostat se zpátky na vrchol?

Marquez uvedl, že i s ústupky bude HRC pravděpodobně trvat dva roky, než dohoní Ducati. Puig na toto téma odpověděl takto: „Ústupky budou velkou pomocí, ale nevím načasování. Možná to může trvat minimálně rok, než mít motorku na podobné úrovni. Ústupky nám však umožní zkrátit čas“.

Není žádným tajemstvím, že se Honda pokusila získat Gigi Dall’Igna z Ducati: “Bylo prozkoumáno několik možností – vysvětluje španělský manažer – a nejen toto. Technická část svěřena Japonci? Není rozhodnuto, stále se vyhodnocují různé možnosti“.

Puig jeho Mir a Marini

Joan Mir má smlouvu, která vyprší na konci roku 2024 a už řekl, že nechce strávit rok jako ten minulý, složený z mnoha pádů a velmi špatných výsledků. Puig a HRC o jeho obnovení zatím neuvažují: “Nyní přemýšlíme o vylepšení motorky. Pokud se zlepší, každý jezdec, kterého máme, bude moci rozvinout jeho potenciál. Mir je dvojnásobným mistrem světa a mohl by bojovat o přední příčky. Víme, že když budeme mít konkurenceschopnou motorku, jezdci s námi budou chtít závodit, protože Honda je Honda. Jakkoliv je současná situace obtížná, Honda není ani Ducati, ani Aprilia“.

Je nevyhnutelné mluvit o nováčkovi Luca Marini, který podle manažera týmu Honda umí s RC213V velmi dobře: “Moc možností jsme neměli. Analyzovali jsme jeho kariéru v Moto2 a MotoGP, je to velmi pravidelný jezdec, docela analytický a mladý. Byl první, kdo nás kontaktoval. Jsme si jisti, že od něj dostaneme dobré informace, protože pochází z vítězné motorky a může nám poskytnout informace“. Uvidíme, zda se bratr Valentina Rossiho ukáže jako správná volba a bude úspěšný.

Foto: Krabice Repsol Honda

MotoGP, Alberto Puig: od revoluce Hondy po návrat Marqueze

Rok 2024 je pro Hondu rokem velkých změn, Marc Marquez ho zavrhl a vyzval k tvrdé práci na zotavení. Ústupky jsou důležitým pomocníkem při lepším vývoji RC213V a vyhýbají se tomu, aby skončily na posledním místě v žebříčku výrobců na další rok. Příchod Lucy Mariniho, čerstvého po třech sezónách na palubě Ducati Desmosedici, by mohl pomoci. V HRC probíhá revoluce, která se dotkne každé oblasti a bude zajímavé sledovat, zda očekávaný zlom opravdu přijde příští rok.

MotoGP, Puig a Marquez: sbohem a budoucnost

Alberto Puig, zpovídaný Marcou, znovu hovořil o rozchodu s Marquezem a také o hypotéze jeho návratu již v roce 2025: “Bylo to těžké a smutné. Máme za sebou mnoho let úspěchů a další s napětím a bolestí. Mix dobrých a špatných emocí. Vrátit se? Nyní je prioritou vývoj a vylepšení motocyklu. Musíme mít konkurenční, jako před lety. To je nejdůležitější. Od poloviny sezóny uvidíme, kde jsme. Přemýšlet celé hodiny je absurdní“.

Je nerozumné a zbytečné přemýšlet o budoucím návratu Marquez, cílem, na který se nyní zaměřit, je vytvořit rychlý RC213V schopný produkovat výsledky. Na otázku o možnosti Marca získat titul MotoGP s Ducati španělský sportovní ředitel nepochybuje: “Pokud se omezíme na analýzu současné reality, dat a srovnání jezdců Ducati, vezmeme-li v úvahu, kdo opustil jiné značky, aby šel k Ducati, a dáme jeho potenciál jako jezdce na druhou stranu žebříčku, zjevně může vyhrát.“.

Hondo, jak dlouho trvá dostat se zpátky na vrchol?

Marquez uvedl, že i s ústupky bude HRC pravděpodobně trvat dva roky, než dohoní Ducati. Puig na toto téma odpověděl takto: „Ústupky budou velkou pomocí, ale nevím načasování. Možná to může trvat minimálně rok, než mít motorku na podobné úrovni. Ústupky nám však umožní zkrátit čas“.

Není žádným tajemstvím, že se Honda pokusila získat Gigi Dall’Igna z Ducati: “Bylo prozkoumáno několik možností – vysvětluje španělský manažer – a nejen toto. Technická část svěřena Japonci? Není rozhodnuto, stále se vyhodnocují různé možnosti“.

Puig jeho Mir a Marini

Joan Mir má smlouvu, která vyprší na konci roku 2024 a už řekl, že nechce strávit rok jako ten minulý, složený z mnoha pádů a velmi špatných výsledků. Puig a HRC o jeho obnovení zatím neuvažují: “Nyní přemýšlíme o vylepšení motorky. Pokud se zlepší, každý jezdec, kterého máme, bude moci rozvinout jeho potenciál. Mir je dvojnásobným mistrem světa a mohl by bojovat o přední příčky. Víme, že když budeme mít konkurenceschopnou motorku, jezdci s námi budou chtít závodit, protože Honda je Honda. Jakkoliv je současná situace obtížná, Honda není ani Ducati, ani Aprilia“.

Je nevyhnutelné mluvit o nováčkovi Luca Marini, který podle manažera týmu Honda umí s RC213V velmi dobře: “Moc možností jsme neměli. Analyzovali jsme jeho kariéru v Moto2 a MotoGP, je to velmi pravidelný jezdec, docela analytický a mladý. Byl první, kdo nás kontaktoval. Jsme si jisti, že od něj dostaneme dobré informace, protože pochází z vítězné motorky a může nám poskytnout informace“. Uvidíme, zda se bratr Valentina Rossiho ukáže jako správná volba a bude úspěšný.

Foto: Krabice Repsol Honda

MotoGP, Alberto Puig: od revoluce Hondy po návrat Marqueze

Rok 2024 je pro Hondu rokem velkých změn, Marc Marquez ho zavrhl a vyzval k tvrdé práci na zotavení. Ústupky jsou důležitým pomocníkem při lepším vývoji RC213V a vyhýbají se tomu, aby skončily na posledním místě v žebříčku výrobců na další rok. Příchod Lucy Mariniho, čerstvého po třech sezónách na palubě Ducati Desmosedici, by mohl pomoci. V HRC probíhá revoluce, která se dotkne každé oblasti a bude zajímavé sledovat, zda očekávaný zlom opravdu přijde příští rok.

MotoGP, Puig a Marquez: sbohem a budoucnost

Alberto Puig, zpovídaný Marcou, znovu hovořil o rozchodu s Marquezem a také o hypotéze jeho návratu již v roce 2025: “Bylo to těžké a smutné. Máme za sebou mnoho let úspěchů a další s napětím a bolestí. Mix dobrých a špatných emocí. Vrátit se? Nyní je prioritou vývoj a vylepšení motocyklu. Musíme mít konkurenční, jako před lety. To je nejdůležitější. Od poloviny sezóny uvidíme, kde jsme. Přemýšlet celé hodiny je absurdní“.

Je nerozumné a zbytečné přemýšlet o budoucím návratu Marquez, cílem, na který se nyní zaměřit, je vytvořit rychlý RC213V schopný produkovat výsledky. Na otázku o možnosti Marca získat titul MotoGP s Ducati španělský sportovní ředitel nepochybuje: “Pokud se omezíme na analýzu současné reality, dat a srovnání jezdců Ducati, vezmeme-li v úvahu, kdo opustil jiné značky, aby šel k Ducati, a dáme jeho potenciál jako jezdce na druhou stranu žebříčku, zjevně může vyhrát.“.

Hondo, jak dlouho trvá dostat se zpátky na vrchol?

Marquez uvedl, že i s ústupky bude HRC pravděpodobně trvat dva roky, než dohoní Ducati. Puig na toto téma odpověděl takto: „Ústupky budou velkou pomocí, ale nevím načasování. Možná to může trvat minimálně rok, než mít motorku na podobné úrovni. Ústupky nám však umožní zkrátit čas“.

Není žádným tajemstvím, že se Honda pokusila získat Gigi Dall’Igna z Ducati: “Bylo prozkoumáno několik možností – vysvětluje španělský manažer – a nejen toto. Technická část svěřena Japonci? Není rozhodnuto, stále se vyhodnocují různé možnosti“.

Puig jeho Mir a Marini

Joan Mir má smlouvu, která vyprší na konci roku 2024 a už řekl, že nechce strávit rok jako ten minulý, složený z mnoha pádů a velmi špatných výsledků. Puig a HRC o jeho obnovení zatím neuvažují: “Nyní přemýšlíme o vylepšení motorky. Pokud se zlepší, každý jezdec, kterého máme, bude moci rozvinout jeho potenciál. Mir je dvojnásobným mistrem světa a mohl by bojovat o přední příčky. Víme, že když budeme mít konkurenceschopnou motorku, jezdci s námi budou chtít závodit, protože Honda je Honda. Jakkoliv je současná situace obtížná, Honda není ani Ducati, ani Aprilia“.

Je nevyhnutelné mluvit o nováčkovi Luca Marini, který podle manažera týmu Honda umí s RC213V velmi dobře: “Moc možností jsme neměli. Analyzovali jsme jeho kariéru v Moto2 a MotoGP, je to velmi pravidelný jezdec, docela analytický a mladý. Byl první, kdo nás kontaktoval. Jsme si jisti, že od něj dostaneme dobré informace, protože pochází z vítězné motorky a může nám poskytnout informace“. Uvidíme, zda se bratr Valentina Rossiho ukáže jako správná volba a bude úspěšný.

Foto: Krabice Repsol Honda

MotoGP, Alberto Puig: od revoluce Hondy po návrat Marqueze

Rok 2024 je pro Hondu rokem velkých změn, Marc Marquez ho zavrhl a vyzval k tvrdé práci na zotavení. Ústupky jsou důležitým pomocníkem při lepším vývoji RC213V a vyhýbají se tomu, aby skončily na posledním místě v žebříčku výrobců na další rok. Příchod Lucy Mariniho, čerstvého po třech sezónách na palubě Ducati Desmosedici, by mohl pomoci. V HRC probíhá revoluce, která se dotkne každé oblasti a bude zajímavé sledovat, zda očekávaný zlom opravdu přijde příští rok.

MotoGP, Puig a Marquez: sbohem a budoucnost

Alberto Puig, zpovídaný Marcou, znovu hovořil o rozchodu s Marquezem a také o hypotéze jeho návratu již v roce 2025: “Bylo to těžké a smutné. Máme za sebou mnoho let úspěchů a další s napětím a bolestí. Mix dobrých a špatných emocí. Vrátit se? Nyní je prioritou vývoj a vylepšení motocyklu. Musíme mít konkurenční, jako před lety. To je nejdůležitější. Od poloviny sezóny uvidíme, kde jsme. Přemýšlet celé hodiny je absurdní“.

Je nerozumné a zbytečné přemýšlet o budoucím návratu Marquez, cílem, na který se nyní zaměřit, je vytvořit rychlý RC213V schopný produkovat výsledky. Na otázku o možnosti Marca získat titul MotoGP s Ducati španělský sportovní ředitel nepochybuje: “Pokud se omezíme na analýzu současné reality, dat a srovnání jezdců Ducati, vezmeme-li v úvahu, kdo opustil jiné značky, aby šel k Ducati, a dáme jeho potenciál jako jezdce na druhou stranu žebříčku, zjevně může vyhrát.“.

Hondo, jak dlouho trvá dostat se zpátky na vrchol?

Marquez uvedl, že i s ústupky bude HRC pravděpodobně trvat dva roky, než dohoní Ducati. Puig na toto téma odpověděl takto: „Ústupky budou velkou pomocí, ale nevím načasování. Možná to může trvat minimálně rok, než mít motorku na podobné úrovni. Ústupky nám však umožní zkrátit čas“.

Není žádným tajemstvím, že se Honda pokusila získat Gigi Dall’Igna z Ducati: “Bylo prozkoumáno několik možností – vysvětluje španělský manažer – a nejen toto. Technická část svěřena Japonci? Není rozhodnuto, stále se vyhodnocují různé možnosti“.

Puig jeho Mir a Marini

Joan Mir má smlouvu, která vyprší na konci roku 2024 a už řekl, že nechce strávit rok jako ten minulý, složený z mnoha pádů a velmi špatných výsledků. Puig a HRC o jeho obnovení zatím neuvažují: “Nyní přemýšlíme o vylepšení motorky. Pokud se zlepší, každý jezdec, kterého máme, bude moci rozvinout jeho potenciál. Mir je dvojnásobným mistrem světa a mohl by bojovat o přední příčky. Víme, že když budeme mít konkurenceschopnou motorku, jezdci s námi budou chtít závodit, protože Honda je Honda. Jakkoliv je současná situace obtížná, Honda není ani Ducati, ani Aprilia“.

Je nevyhnutelné mluvit o nováčkovi Luca Marini, který podle manažera týmu Honda umí s RC213V velmi dobře: “Moc možností jsme neměli. Analyzovali jsme jeho kariéru v Moto2 a MotoGP, je to velmi pravidelný jezdec, docela analytický a mladý. Byl první, kdo nás kontaktoval. Jsme si jisti, že od něj dostaneme dobré informace, protože pochází z vítězné motorky a může nám poskytnout informace“. Uvidíme, zda se bratr Valentina Rossiho ukáže jako správná volba a bude úspěšný.

Foto: Krabice Repsol Honda

MotoGP, Alberto Puig: od revoluce Hondy po návrat Marqueze

Rok 2024 je pro Hondu rokem velkých změn, Marc Marquez ho zavrhl a vyzval k tvrdé práci na zotavení. Ústupky jsou důležitým pomocníkem při lepším vývoji RC213V a vyhýbají se tomu, aby skončily na posledním místě v žebříčku výrobců na další rok. Příchod Lucy Mariniho, čerstvého po třech sezónách na palubě Ducati Desmosedici, by mohl pomoci. V HRC probíhá revoluce, která se dotkne každé oblasti a bude zajímavé sledovat, zda očekávaný zlom opravdu přijde příští rok.

MotoGP, Puig a Marquez: sbohem a budoucnost

Alberto Puig, zpovídaný Marcou, znovu hovořil o rozchodu s Marquezem a také o hypotéze jeho návratu již v roce 2025: “Bylo to těžké a smutné. Máme za sebou mnoho let úspěchů a další s napětím a bolestí. Mix dobrých a špatných emocí. Vrátit se? Nyní je prioritou vývoj a vylepšení motocyklu. Musíme mít konkurenční, jako před lety. To je nejdůležitější. Od poloviny sezóny uvidíme, kde jsme. Přemýšlet celé hodiny je absurdní“.

Je nerozumné a zbytečné přemýšlet o budoucím návratu Marquez, cílem, na který se nyní zaměřit, je vytvořit rychlý RC213V schopný produkovat výsledky. Na otázku o možnosti Marca získat titul MotoGP s Ducati španělský sportovní ředitel nepochybuje: “Pokud se omezíme na analýzu současné reality, dat a srovnání jezdců Ducati, vezmeme-li v úvahu, kdo opustil jiné značky, aby šel k Ducati, a dáme jeho potenciál jako jezdce na druhou stranu žebříčku, zjevně může vyhrát.“.

Hondo, jak dlouho trvá dostat se zpátky na vrchol?

Marquez uvedl, že i s ústupky bude HRC pravděpodobně trvat dva roky, než dohoní Ducati. Puig na toto téma odpověděl takto: „Ústupky budou velkou pomocí, ale nevím načasování. Možná to může trvat minimálně rok, než mít motorku na podobné úrovni. Ústupky nám však umožní zkrátit čas“.

Není žádným tajemstvím, že se Honda pokusila získat Gigi Dall’Igna z Ducati: “Bylo prozkoumáno několik možností – vysvětluje španělský manažer – a nejen toto. Technická část svěřena Japonci? Není rozhodnuto, stále se vyhodnocují různé možnosti“.

Puig jeho Mir a Marini

Joan Mir má smlouvu, která vyprší na konci roku 2024 a už řekl, že nechce strávit rok jako ten minulý, složený z mnoha pádů a velmi špatných výsledků. Puig a HRC o jeho obnovení zatím neuvažují: “Nyní přemýšlíme o vylepšení motorky. Pokud se zlepší, každý jezdec, kterého máme, bude moci rozvinout jeho potenciál. Mir je dvojnásobným mistrem světa a mohl by bojovat o přední příčky. Víme, že když budeme mít konkurenceschopnou motorku, jezdci s námi budou chtít závodit, protože Honda je Honda. Jakkoliv je současná situace obtížná, Honda není ani Ducati, ani Aprilia“.

Je nevyhnutelné mluvit o nováčkovi Luca Marini, který podle manažera týmu Honda umí s RC213V velmi dobře: “Moc možností jsme neměli. Analyzovali jsme jeho kariéru v Moto2 a MotoGP, je to velmi pravidelný jezdec, docela analytický a mladý. Byl první, kdo nás kontaktoval. Jsme si jisti, že od něj dostaneme dobré informace, protože pochází z vítězné motorky a může nám poskytnout informace“. Uvidíme, zda se bratr Valentina Rossiho ukáže jako správná volba a bude úspěšný.

Foto: Krabice Repsol Honda

MotoGP, Alberto Puig: od revoluce Hondy po návrat Marqueze

Rok 2024 je pro Hondu rokem velkých změn, Marc Marquez ho zavrhl a vyzval k tvrdé práci na zotavení. Ústupky jsou důležitým pomocníkem při lepším vývoji RC213V a vyhýbají se tomu, aby skončily na posledním místě v žebříčku výrobců na další rok. Příchod Lucy Mariniho, čerstvého po třech sezónách na palubě Ducati Desmosedici, by mohl pomoci. V HRC probíhá revoluce, která se dotkne každé oblasti a bude zajímavé sledovat, zda očekávaný zlom opravdu přijde příští rok.

MotoGP, Puig a Marquez: sbohem a budoucnost

Alberto Puig, zpovídaný Marcou, znovu hovořil o rozchodu s Marquezem a také o hypotéze jeho návratu již v roce 2025: “Bylo to těžké a smutné. Máme za sebou mnoho let úspěchů a další s napětím a bolestí. Mix dobrých a špatných emocí. Vrátit se? Nyní je prioritou vývoj a vylepšení motocyklu. Musíme mít konkurenční, jako před lety. To je nejdůležitější. Od poloviny sezóny uvidíme, kde jsme. Přemýšlet celé hodiny je absurdní“.

Je nerozumné a zbytečné přemýšlet o budoucím návratu Marquez, cílem, na který se nyní zaměřit, je vytvořit rychlý RC213V schopný produkovat výsledky. Na otázku o možnosti Marca získat titul MotoGP s Ducati španělský sportovní ředitel nepochybuje: “Pokud se omezíme na analýzu současné reality, dat a srovnání jezdců Ducati, vezmeme-li v úvahu, kdo opustil jiné značky, aby šel k Ducati, a dáme jeho potenciál jako jezdce na druhou stranu žebříčku, zjevně může vyhrát.“.

Hondo, jak dlouho trvá dostat se zpátky na vrchol?

Marquez uvedl, že i s ústupky bude HRC pravděpodobně trvat dva roky, než dohoní Ducati. Puig na toto téma odpověděl takto: „Ústupky budou velkou pomocí, ale nevím načasování. Možná to může trvat minimálně rok, než mít motorku na podobné úrovni. Ústupky nám však umožní zkrátit čas“.

Není žádným tajemstvím, že se Honda pokusila získat Gigi Dall’Igna z Ducati: “Bylo prozkoumáno několik možností – vysvětluje španělský manažer – a nejen toto. Technická část svěřena Japonci? Není rozhodnuto, stále se vyhodnocují různé možnosti“.

Puig jeho Mir a Marini

Joan Mir má smlouvu, která vyprší na konci roku 2024 a už řekl, že nechce strávit rok jako ten minulý, složený z mnoha pádů a velmi špatných výsledků. Puig a HRC o jeho obnovení zatím neuvažují: “Nyní přemýšlíme o vylepšení motorky. Pokud se zlepší, každý jezdec, kterého máme, bude moci rozvinout jeho potenciál. Mir je dvojnásobným mistrem světa a mohl by bojovat o přední příčky. Víme, že když budeme mít konkurenceschopnou motorku, jezdci s námi budou chtít závodit, protože Honda je Honda. Jakkoliv je současná situace obtížná, Honda není ani Ducati, ani Aprilia“.

Je nevyhnutelné mluvit o nováčkovi Luca Marini, který podle manažera týmu Honda umí s RC213V velmi dobře: “Moc možností jsme neměli. Analyzovali jsme jeho kariéru v Moto2 a MotoGP, je to velmi pravidelný jezdec, docela analytický a mladý. Byl první, kdo nás kontaktoval. Jsme si jisti, že od něj dostaneme dobré informace, protože pochází z vítězné motorky a může nám poskytnout informace“. Uvidíme, zda se bratr Valentina Rossiho ukáže jako správná volba a bude úspěšný.

Foto: Krabice Repsol Honda

MotoGP, Alberto Puig: od revoluce Hondy po návrat Marqueze

Rok 2024 je pro Hondu rokem velkých změn, Marc Marquez ho zavrhl a vyzval k tvrdé práci na zotavení. Ústupky jsou důležitým pomocníkem při lepším vývoji RC213V a vyhýbají se tomu, aby skončily na posledním místě v žebříčku výrobců na další rok. Příchod Lucy Mariniho, čerstvého po třech sezónách na palubě Ducati Desmosedici, by mohl pomoci. V HRC probíhá revoluce, která se dotkne každé oblasti a bude zajímavé sledovat, zda očekávaný zlom opravdu přijde příští rok.

MotoGP, Puig a Marquez: sbohem a budoucnost

Alberto Puig, zpovídaný Marcou, znovu hovořil o rozchodu s Marquezem a také o hypotéze jeho návratu již v roce 2025: “Bylo to těžké a smutné. Máme za sebou mnoho let úspěchů a další s napětím a bolestí. Mix dobrých a špatných emocí. Vrátit se? Nyní je prioritou vývoj a vylepšení motocyklu. Musíme mít konkurenční, jako před lety. To je nejdůležitější. Od poloviny sezóny uvidíme, kde jsme. Přemýšlet celé hodiny je absurdní“.

Je nerozumné a zbytečné přemýšlet o budoucím návratu Marquez, cílem, na který se nyní zaměřit, je vytvořit rychlý RC213V schopný produkovat výsledky. Na otázku o možnosti Marca získat titul MotoGP s Ducati španělský sportovní ředitel nepochybuje: “Pokud se omezíme na analýzu současné reality, dat a srovnání jezdců Ducati, vezmeme-li v úvahu, kdo opustil jiné značky, aby šel k Ducati, a dáme jeho potenciál jako jezdce na druhou stranu žebříčku, zjevně může vyhrát.“.

Hondo, jak dlouho trvá dostat se zpátky na vrchol?

Marquez uvedl, že i s ústupky bude HRC pravděpodobně trvat dva roky, než dohoní Ducati. Puig na toto téma odpověděl takto: „Ústupky budou velkou pomocí, ale nevím načasování. Možná to může trvat minimálně rok, než mít motorku na podobné úrovni. Ústupky nám však umožní zkrátit čas“.

Není žádným tajemstvím, že se Honda pokusila získat Gigi Dall’Igna z Ducati: “Bylo prozkoumáno několik možností – vysvětluje španělský manažer – a nejen toto. Technická část svěřena Japonci? Není rozhodnuto, stále se vyhodnocují různé možnosti“.

Puig jeho Mir a Marini

Joan Mir má smlouvu, která vyprší na konci roku 2024 a už řekl, že nechce strávit rok jako ten minulý, složený z mnoha pádů a velmi špatných výsledků. Puig a HRC o jeho obnovení zatím neuvažují: “Nyní přemýšlíme o vylepšení motorky. Pokud se zlepší, každý jezdec, kterého máme, bude moci rozvinout jeho potenciál. Mir je dvojnásobným mistrem světa a mohl by bojovat o přední příčky. Víme, že když budeme mít konkurenceschopnou motorku, jezdci s námi budou chtít závodit, protože Honda je Honda. Jakkoliv je současná situace obtížná, Honda není ani Ducati, ani Aprilia“.

Je nevyhnutelné mluvit o nováčkovi Luca Marini, který podle manažera týmu Honda umí s RC213V velmi dobře: “Moc možností jsme neměli. Analyzovali jsme jeho kariéru v Moto2 a MotoGP, je to velmi pravidelný jezdec, docela analytický a mladý. Byl první, kdo nás kontaktoval. Jsme si jisti, že od něj dostaneme dobré informace, protože pochází z vítězné motorky a může nám poskytnout informace“. Uvidíme, zda se bratr Valentina Rossiho ukáže jako správná volba a bude úspěšný.

Foto: Krabice Repsol Honda