오늘은 12월 22일, 오늘 새벽 4시를 기점으로 겨울에 접어들었다는 뜻입니다. 동지(冬至)는 일 년 중 가장 추운 계절이 시작되는 날일 뿐만 아니라 일 년 중 일조 시간이 가장 짧은 날이기도 합니다. 따라서 이 이벤트를 통해 우리는 서로 다르지만 포뮬러 1의 짧은 경주에 대한 기록을 세운 세 가지 경주를 기억하게 됩니다. 최고 챔피언십에서 이 지속 시간 기록은 거의 항상 기상 조건과 밀접한 관련이 있습니다. 그러므로 우리는 이러한 이유로 가장 짧은 두 가지를 기억할 것입니다. 우리는 또한 가장 짧게 지속된 전통 경주를 기억할 것입니다.
1991년 애들레이드, 경주는 단 14바퀴만에 치러졌습니다.
1991년 11월 3일, 호주 애들레이드에서 직접 시즌 종료 GP가 열렸습니다. 이전 경주에서 이미 타이틀을 획득했습니다. 실제로, 고의로 팀 동료인 게르하르트 버거(Gherhard Berger)를 마지막에 패스하게 한 뒤 2위를 달성한 덕분에 세나는 통산 3번째 월드 챔피언이 됐다. 그 해는 오래된 V10 Honda 엔진을 버리고 일본 회사의 12기통으로 전환한 덕분에 McLaren이 승리한 해로 기억됩니다. 그러므로 바다의 무대는 송별회, 즉 송별대회였다. 그해 영국 제조업체의 우월성 덕분에 Senna는 팀 동료보다 토요일에 Pole에서 우승할 수 있었습니다. 경주는 시작 전에 이미 젖었다고 선언되었습니다. 폭우가 너무 심해서 경주 위원들이 이런 결정을 내렸습니다.
어쨌든 테스트는 브라질 선수가 자신의 위치를 통제하면서 시작됩니다. 재난이 시작되는 10바퀴째로 갈수록 비는 더 많아진다. 처음으로 수막현상을 겪게 된 사람은 피에르루이지 마르티니(Pierluigi Martini)인데, 그는 스트레이트 중앙에서 미나르디의 통제력을 잃었습니다. 이것이 바로 밖에 나가게 된 드라이버들의 왈츠의 시작입니다. 상황이 너무 위험해서 Ayrton은 자신의 모든 경멸을 경주 위원들에게 전달하기로 결정했습니다. 경주는 달릴 수 없고, 트랙에 머무르는 것은 너무 위험하기 때문에 랩 17에서 경주를 중단하기로 결정되었습니다. 테스트가 종료되었음을 선언합니다. 그러나 위원들은 시간의 시계처럼 혼란에 빠진다. 드라이버의 너무 많은 실수로 인해 그들은 레이스가 14라운드가 끝날 때 최종 등급을 결정하기로 결정했습니다. 승리는 Nigel Mansell과 Berger보다 앞서 Senna에게 돌아갑니다. 테스트의 75%가 수행되지 않았으므로 부여된 점수는 절반입니다. 이번 경주는 포뮬러 1 역사상 가장 짧은 기간인 30년 동안 진행됩니다.
스파프랑코르샹 참사, 그 우스꽝스러움
2021년 8월 29일, Formula 1이 벨기에 트랙에서 1년 만에 다시 돌아왔습니다. 모두가 간절히 기다리고 있는 무대에는 수많은 관객이 객석을 가득 메우고 있습니다. 이는 Max Verstappen과 Lewis Hamilton이 타이틀을 놓고 경쟁하고 있었기 때문입니다. 벨기에와 네덜란드 국가 사이의 근접성을 고려하여 스탠드는 모두 주황색이었습니다. 토요일의 폴 포지션은 Verstappen에게 돌아갔고, Williams와 Hamilton의 놀라운 George Russell이 3위를 차지했습니다. 일요일에 일어났을 재난을 생각하지 않고 토요일이 지나갑니다. 대회 당일 비가 너무 많이 내리고 계속해서 내리는 바람에 대회 운영진이 출발을 연기하기로 결정했습니다.
조건이 없고 위험이 너무 높습니다. 시간이 흘러도 비는 그칠 기미가 보이지 않고, 어찌할 바를 아무도 모르기 때문에 관중석의 분위기도 안 좋아지기 시작한다. 이제 해가 지는 것을 보고 경주 방향은 세이프티 카 뒤에서 경주를 시작하기로 결정했습니다. 그러나 모든 것은 속임수입니다. 경주는 빨간색 깃발이 표시되기 전에 안전 장치 뒤에서 3바퀴 동안 지속됩니다. 이는 먼저 중단으로 이어진 다음 테스트가 완료되었다는 확인으로 이어집니다. 팬들은 배신감을 느낀다. 실제로 FIA 규정은 테스트가 유효하려면 최소 3바퀴를 거쳐야 한다고 규정하고 있습니다. 이제 티켓 환불이 불가능해지자 팬들은 분노하고 있다. 그래서 Verstappen이 승리했지만 연단에 오르고 싶은 마음은 전혀 없었습니다. 당연히 포인트는 절반이 주어집니다. 이는 Formula 1 역사상 가장 짧은 경주가 됩니다.
Monza 2003은 속도 기록 경주입니다.
우리의 이야기는 속도로 인해 전통적인 테스트에서 실행된 가장 짧은 경주로 우리를 안내합니다. 2003년 이탈리아 GP는 Michael Schumacher가 토요일에 기록적인 랩으로 Pole을 차지한 후 아름다운 햇빛 아래에서 열렸습니다. 일요일 몬차에서는 붉은 축하 행사를 위한 모든 준비가 완료되었으며, 실제로 한 시간 반도 안 되어 엄청난 군중이 모였습니다. 경주는 트랙의 특성상 실제 기록인 1시간 14분 동안만 진행됐다. Monza 서킷은 전체 달력에서 가장 빠른 서킷 중 하나이며 Ferrari F2003은 매우 빠른 자동차였습니다. 독일인은 또한 그날 가장 빠른 랩을 모두 차지하여 Juan Pablo Montoya의 Williams와 다른 빨간색 선수인 Rubens Barrichello를 제치고 승리했습니다. 이는 포뮬러 1 역사상 가장 짧은 정규 완주 경주로, 오늘날까지도 누구도 완주하지 못한 이정표입니다.
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사진: 소셜 포뮬러 1
