Et meget vanskeligt 2023, Enea Bastianini har et stort ønske om forløsning. Hans hensigt er at demonstrere, at han er en toprytter, at det fantastiske 2022 i Gresini-holdet ikke bare var et “tilfældigt” år. Desværre begyndte sidste sæson med en alvorlig skade allerede i det første grandprix i Portimao, og det påvirkede ham kraftigt. I Barcelona satte en ny skade ham tilbage i vanskeligheder og tvang ham til at gå glip af andre kampe. Det er rigtigt, at følelsen med Ducati Desmosedici GP23 ikke var den bedste, men det var ikke nemt at finde den rigtige hastighed med alle de problemer, den havde.
MotoGP, er Desmosedici GP24 et vendepunkt for Bastianini?
Den nyfundne sejr i Sepang gav ham et frisk pust i et 2023 med mange skuffelser, og slut-sæson-testen i Valencia gjorde ham sikker til næste år. Faktisk gav den nye Ducati Desmosedici GP24 ham gode fornemmelser: “Jeg fandt fart igen – fortalte han La Gazzetta dello Sport – og det var rart at finde en følelse igen i løbet af den dag. Cyklen minder mere om den, jeg kørte på hos Gresini. På motorniveau er der meget tryk. De har taget endnu et skridt i den retning, jeg tror, vi kan ikke klage. Der er stadig lidt arbejde at gøre på chassiset, men vi havde ikke den endelige cykel. Der kommer noget nyt til Malaysia og vi skal også arbejde lidt med aerodynamikken. Det er dog en cykel, som jeg umiddelbart følte mig godt tilpas med”.
Med GP23 var han ikke i stand til fuldt ud at udnytte sin kørestil, måske kunne den nye Rossa hjælpe ham i denne forstand. En af hans stærke sider i 2022 var hjørneindtræden, hvor han kæmpede meget i det sidste mesterskab. At gå tilbage til at gøre en forskel i det aspekt ville være et stort skridt fremad.
Hvilken fremtid for Aeneas?
På trods af problemerne i 2023 har Ducati bekræftet ham på det officielle hold, og han vil gøre alt for at blive der. Han ved, at han skal starte stærkt, og at det første grandprix allerede kan blive afgørende for ham. Hans sted er særligt eftertragtet, især af Jorge Martin. Spanieren erklærede for nylig, at han fortjente oprykning allerede i 2024 og understregede, hvor dårlig Bastianinis sæson var, da han kun ville have vundet i Sepang takket være et meget lavt dæktryk foran.
Den indfødte i Rimini behøver ikke bevise noget for Martin, han skal få resultater for sig selv og for at overbevise Ducati. Under alle omstændigheder kan det at have en god sæson også åbne andre døre for ham. I november havde hans manager Carlo Pernat ikke lukket en KTM-hypotese, selvom Brad Binder har en kontrakt om at køre på det officielle hold indtil 2026, og det sted, der i øjeblikket tilhører Jack Miller, vil sandsynligvis gå til Pedro Acosta. Uden at glemme rygterne om Marc Marquez. En anden mulighed kunne være Aprilia, som har Espargaro-Vinales-parret, der udløber i slutningen af 2024. Massimo Rivola vil gerne bringe en italiensk (og stærk) rytter til holdet. Hvis Dyr han vil klare sig godt i næste VM, han vil ikke have nogen problemer med at finde en god placering til 2025.
Foto: Ducati
