Erittäin vaikea vuosi 2023, Enea Bastianinilla on suuri halu saada lunastusta. Hänen tarkoituksenaan on osoittaa, että hän on huippuratsastaja, että fantastinen vuosi 2022 Gresini-tiimissä ei ollut vain “satunnainen” vuosi. Valitettavasti viime kausi alkoi vakavalla loukkaantumisella jo ensimmäisessä GP:ssä Portimaossa ja tämä vaikutti häneen voimakkaasti. Barcelonassa uusi vamma sai hänet takaisin vaikeuksiin ja pakotti hänet jättämään väliin muut ottelut. On totta, että tunne Ducati Desmosedici GP23:lla ei ollut paras, mutta oikean nopeuden löytäminen ei ollut helppoa kaikkien sen ongelmien kanssa.
MotoGP, onko Desmosedici GP24 käännekohta Bastianinille?
Uusi voitto Sepangissa antoi hänelle tuulahduksen raitista ilmaa vuonna 2023, jossa oli monia pettymyksiä, ja kauden lopun testi Valenciassa sai hänet luottamaan ensi vuoteen. Itse asiassa uusi Ducati Desmosedici GP24 antoi hänelle hyviä tuntemuksia: “Löysin taas nopeuden – hän kertoi La Gazzetta dello Sportille – ja oli mukavaa löytää fiilis taas tuon päivän aikana. Pyörä on samanlainen kuin se, jolla ajoin Gresinissä. Moottoritasolla työntövoimaa on paljon. He ovat ottaneet uuden askeleen siihen suuntaan, emme voi valittaa. Alustan kanssa on vielä vähän työtä tehtävänä, mutta meillä ei ollut lopullista pyörää. Jotain uutta saapuu Malesiaan ja meidän on myös työskenneltävä hieman aerodynamiikan kanssa. Se on kuitenkin pyörä, jolla tunsin heti oloni mukavaksi”.
GP23:lla hän ei kyennyt täysin hyödyntämään ajotyyliään, ehkä uusi Rossa voisi auttaa häntä tässä mielessä. Yksi hänen vahvuuksistaan vuonna 2022 oli kulmaan pääsy, jossa hän kamppaili paljon viime mestaruudessa. Paluu muutoksen tekemiseen tässä suhteessa olisi iso askel eteenpäin.
Mikä on Aeneasin tulevaisuus?
Vuoden 2023 ongelmista huolimatta Ducati on vahvistanut hänet viralliseen joukkueeseen ja hän tekee kaikkensa pysyäkseen siellä. Hän tietää, että hänen on aloitettava vahvasti ja että ensimmäinen Grand Prix voi jo olla hänelle ratkaiseva. Hänen paikkansa on erityisen himoinnut, erityisesti Jorge Martin. Espanjalainen julisti äskettäin ansaitsevansa ylennyksen jo vuodelle 2024 ja korosti kuinka huono Bastianinin kausi oli, sillä hän olisi voittanut Sepangissa vain erittäin alhaisten eturengaspaineiden ansiosta.
Riminiläisen ei tarvitse todistaa mitään Martinille, hänen on saatava tuloksia itselleen ja vakuuttaa Ducati. Joka tapauksessa hyvä kausi voi avata hänelle myös muita ovia. Marraskuussa hänen managerinsa Carlo Pernat ei ollut sulkenut KTM-hypoteesia, vaikka Brad Binderillä on sopimus kilpaakseen virallisessa joukkueessa vuoteen 2026 asti ja Jack Millerin tällä hetkellä kuuluva paikka menee todennäköisesti Pedro Acostalle. Unohtamatta huhuja Marc Marquezista. Toinen mahdollisuus voisi olla Aprilia, jonka Espargaro-Vinales-pari päättyy vuoden 2024 lopussa. Massimo Rivola haluaisi tuoda joukkueeseen italialaisen (ja vahvan) ratsastajan. Jos Peto hän pärjää hyvin seuraavassa MM-kisoissa, hänellä ei ole ongelmia löytää hyvä paikka vuodelle 2025.
Kuva: Ducati
