Ducati archive une autre saison MotoGP, mais pas seulement, spectaculaire et record. Francesco Bagnaia s’est reconfirmé comme champion du monde, avec trois pilotes de marque aux trois premières positions. Au total, le Desmosedici GP compte 17 succès au championnat 2023, la première fois que cela se produit dans l’histoire du MotoGP. Dorna veille à aider la concurrence à rattraper son retard, même si cela ne sera pas facile à court terme. Le stratège Gigi Dall’Igna étudie déjà les contre-attaques nécessaires et en 2024 il pourra également compter sur un atout dans sa manche : Marc Marquez.
Limites des tests et de l’aérodynamique
Ducati aura un nombre limité d’essais la saison prochaine, poursuivre l’évolution du Desmosedici GP ne sera pas si facile. Elle continuera à compter sur huit prototypes en piste, mais le travail réalisé par Michele Pirro, fer de lance du développement de la Rouge, souffrira de certaines restrictions. La directrice générale de Ducati Corse, Gigi Dall’Igna, ne néglige pas cet aspect. “Nous avons moins de possibilités de développement, car nous devons faire des tests. Pendant les essais en course, c’est difficile… Avoir une limitation supplémentaire, en ce qui concerne les essais sur piste, sera une limitation importante« .
Lors des essais de Valence, nous avons déjà constaté des progrès sur le GP24, avec un moteur plus doux et plus puissant, même si Borgo Panigale est connu pour ses études avancées en aérodynamique. Ici, Ducati pourrait encore une fois faire la différence, nous n’en saurons plus que lors du prochain test à Sepang. “L’aérodynamique est une nouvelle science récemment appliquée dans le secteur de la moto. Et il existe des idées véritablement innovantes, pas seulement les nôtres mais en général, qui peuvent conduire à des avancées.», ajoute Dall’Igna.
Le potentiel de Marc Marquez
La philosophie de la marque émilienne ne changera pas avec l’arrivée de Marc Marquez, chacun aura carte blanche, toujours au nom du respect mutuel et du partage des données. “Nous laisserons les pilotes libres de faire de leur mieux, en partageant les données télémétriques. Ce sera une valeur ajoutée pour les techniciens mais aussi pour les pilotes eux-mêmes“, conclut le stratège d’origine vénitienne. L’octuple champion du monde a fait ses débuts sur la Desmosedici lors du test MotoGP à Valence et a déjà montré des données significatives. Mais ce n’est que le début…”Tous les pilotes ont des points forts et des points à améliorer. Ce n’était que le premier jour, je pense qu’il y a encore place à l’amélioration. Je me réserve le droit de répondre plus tard« . Autrement dit : le meilleur reste à venir…
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Photo : Ducati Corse
