MotoGP, Aleix Espargaró: “Semester, båtar och bilar… Vi förtjänar det”

Aleix Espargaró ser fram emot en karriäravgörande säsong 2024. Efter att ha fyllt 34 år måste MotoGP-veteranen bestämma sig för om han ska fortsätta ett år till med Aprilia eller säga adjö till MotoGP en gång för alla. I det senaste mästerskapet uppnådde han två loppsegrar och en i Sprint, han är fortfarande en djup kännare av RS-GP, men allt kommer att bero på sensationerna nästa år.

Aleix debut i världsmästerskapet

Det tog lång tid för den äldste av bröderna Espargaró att nå det översta steget på prispallen. 2005 debuterade han i 125-klassen, fyra år senare deltog han i sitt första GP i MotoGP, 2011 återvände han till Moto2, och sedan 2012 har han återvänt “heltid” i Toppklassen. Den första pallplatsen går tillbaka till Aragon GP 2014 med satelliten Yamaha, medan han för den första triumfen fick vänta till 2022, på sitt sjätte år med Aprilia, i det 200:e loppet i toppserien. En lång karriär av upp- och nedgångar, av glädjeämnen och svåra stunder. Som 2008, när han inte kunde hitta något lag att fortsätta i 125-klassen.Jag låste in mig på mitt rum, jag kom inte ut – säger han till Speedweek.com -, Jag ville inte träffa någon“.

Kaptenen Aleix

Hans namn har varit kopplat till företaget Noale sedan 2017 och även i det här fallet var resan inte alls lätt. Särskilt under de första säsongerna, när RS-GP var en cykel som fortfarande var på gång i MotoGP-klassen, och ofta hamnade i bakkant. Aleix har också lärt sig att släta ut de mest bitande egenskaperna hos sin karaktär, även om det ibland kommer fram… Som i Qatar, när han fick böter på 10 000 euro för att ha slagit Franco Morbidelli på hjälmen (då förtydligade de och kramades in) följande helg). Sedan en tid tillbaka har hans familj ständigt varit med honom vid varje Grand Prix och upplevt resultaten med större lugn. “Jag får också denna positiva attityd från mina barn och familj. De hjälper mig fantastiskt att hantera allt på ett positivt sätt, så jag inser att ett dåligt resultat inte är så viktigt, att ibland måste man acceptera saker“.

Flera lagkamrater har anslutit de senaste åren, men veteranen har alltid haft övertaget, så pass att han kallas för “Kaptenen”. RS-GP har vuxit tillsammans med honom, den enda som tagit det till seger hittills. “Det handlar inte bara om att vara snabb utan också om att kunna hantera pressen. Ibland ser folk att vi är på semester, sitter på en båt och har fina bilar. Allt är roligt. Men vi förtjänar det eftersom vi måste hantera den här pressen och det är inte lätt“.

Foto: Instagram @aleixespargaro

MotoGP, Aleix Espargaró: “Semester, båtar och bilar… Vi förtjänar det”

Aleix Espargaró ser fram emot en karriäravgörande säsong 2024. Efter att ha fyllt 34 år måste MotoGP-veteranen bestämma sig för om han ska fortsätta ett år till med Aprilia eller säga adjö till MotoGP en gång för alla. I det senaste mästerskapet uppnådde han två loppsegrar och en i Sprint, han är fortfarande en djup kännare av RS-GP, men allt kommer att bero på sensationerna nästa år.

Aleix debut i världsmästerskapet

Det tog lång tid för den äldste av bröderna Espargaró att nå det översta steget på prispallen. 2005 debuterade han i 125-klassen, fyra år senare deltog han i sitt första GP i MotoGP, 2011 återvände han till Moto2, och sedan 2012 har han återvänt “heltid” i Toppklassen. Den första pallplatsen går tillbaka till Aragon GP 2014 med satelliten Yamaha, medan han för den första triumfen fick vänta till 2022, på sitt sjätte år med Aprilia, i det 200:e loppet i toppserien. En lång karriär av upp- och nedgångar, av glädjeämnen och svåra stunder. Som 2008, när han inte kunde hitta något lag att fortsätta i 125-klassen.Jag låste in mig på mitt rum, jag kom inte ut – säger han till Speedweek.com -, Jag ville inte träffa någon“.

Kaptenen Aleix

Hans namn har varit kopplat till företaget Noale sedan 2017 och även i det här fallet var resan inte alls lätt. Särskilt under de första säsongerna, när RS-GP var en cykel som fortfarande var på gång i MotoGP-klassen, och ofta hamnade i bakkant. Aleix har också lärt sig att släta ut de mest bitande egenskaperna hos sin karaktär, även om det ibland kommer fram… Som i Qatar, när han fick böter på 10 000 euro för att ha slagit Franco Morbidelli på hjälmen (då förtydligade de och kramades in) följande helg). Sedan en tid tillbaka har hans familj ständigt varit med honom vid varje Grand Prix och upplevt resultaten med större lugn. “Jag får också denna positiva attityd från mina barn och familj. De hjälper mig fantastiskt att hantera allt på ett positivt sätt, så jag inser att ett dåligt resultat inte är så viktigt, att ibland måste man acceptera saker“.

Flera lagkamrater har anslutit de senaste åren, men veteranen har alltid haft övertaget, så pass att han kallas för “Kaptenen”. RS-GP har vuxit tillsammans med honom, den enda som tagit det till seger hittills. “Det handlar inte bara om att vara snabb utan också om att kunna hantera pressen. Ibland ser folk att vi är på semester, sitter på en båt och har fina bilar. Allt är roligt. Men vi förtjänar det eftersom vi måste hantera den här pressen och det är inte lätt“.

Foto: Instagram @aleixespargaro