MotoGP, Marc Marquez-Ducati Pramac: Campinoti onthult een achtergrondverhaal

De onderhandelingen tussen Gresini Racing en Marc Marquez waren lang en moeilijk. Hij is nog niet aan zijn eerste seizoen bij Ducati begonnen en zorgt nu al voor discussie, vooral na zijn prestatie tijdens de MotoGP-test in Valencia. De kampioen uit Cervera leek voorbestemd om in Pramac te landen, maar eigenaar Paolo Campinoti legt uit waarom de ondertekening niet doorging.

De onderhandelingen tussen Marquez en Pramac mislukten

Tussen de zomer en het najaar van 2023 bleek het erg druk te zijn op de rijdersmarkt. Marc Marquez (en niet alleen dat…) moest lang wachten om te weten waar hij het volgende MotoGP-seizoen terecht zou komen. Aanvankelijk was er sprake van een mogelijke overstap naar KTM, vervolgens naar Aprilia, gevolgd door Pramac. Totdat de overeenkomst werd ondertekend en officieel werd gemaakt met het satellietteam van Nadia Padovani. De achtvoudig wereldkampioen krijgt niet de beschikking over een Desmosedici GP24, maar over de vorige versie. De reden is makkelijk te zeggen: hij wilde geen contract van twee jaar accepteren en het Emiliaanse bedrijf wil niet het risico lopen dat sommige details zouden kunnen worden doorgegeven aan een concurrerende fabrikant.

In een interview gegeven aan Paddock MotoGP, geregisseerd door Franco Bobbiese, gelooft Campinoti dat “Marquez blijft een van de sterkste renners, zo niet de sterkste, die er bestaat“, en is zich ervan bewust dat “Het heeft zeer specifieke kenmerken: het is zeer agressief en zeer ontwrichtend. De balans bij Ducati kan dus moeilijk te beheren zijn“. Een paar maanden geleden was het team van Pramac geïnteresseerd om hem mee te nemen: “maar Ducati zei ja, maar alleen met een contract van twee jaar. Daarna tekende hij voor een jaar bij Gresini. Het lijkt mij een keuze die 100% positief zou kunnen zijn voor Ducati… Het heeft weinig zin om Marquez een jaar te hebben, want op marketingvlak heb je alles, maar een jaar is een te korte periode.“.

De eigenaar Campinoti geeft de voorkeur aan Martin

De zesvoudig kampioen van de koningsklasse zal in ieder geval een meerwaarde zijn voor het merk Emilian. “Het verlaten van het merk waar hij geboren en getogen is om naar Ducati te komen weerspiegelt de suprematie van de motorfiets. Marquez heeft er vertrouwen in dat hij sterk zal zijn met een sterke motor van vorig jaar – voegde Paolo Campinoti toe -. Ik weet niet hoe onze fiets er in 2024 uit zal zien, of hij meer potentieel zal hebben en of er een verschil zal zijn tussen de ene fiets en de andere. Maar ik denk dat hij een veilige kandidaat zal zijn en enige opwinding zal creëren“. Maar wat als hij in Marc zou investeren…? “Als ik een economische inspanning zou moeten leveren, en ik zeg dit publiekelijk, zou ik dat doen voor Jorge Martin, die meer waard is dan Marquez, jonger is en ik hem nog leuker vind.“.

De prachtige biografie van Jonathan Rea: “In Testa” beschikbaar op Amazon

MotoGP, Marc Marquez-Ducati Pramac: Campinoti onthult een achtergrondverhaal

De onderhandelingen tussen Gresini Racing en Marc Marquez waren lang en moeilijk. Hij is nog niet aan zijn eerste seizoen bij Ducati begonnen en zorgt nu al voor discussie, vooral na zijn prestatie tijdens de MotoGP-test in Valencia. De kampioen uit Cervera leek voorbestemd om in Pramac te landen, maar eigenaar Paolo Campinoti legt uit waarom de ondertekening niet doorging.

De onderhandelingen tussen Marquez en Pramac mislukten

Tussen de zomer en het najaar van 2023 bleek het erg druk te zijn op de rijdersmarkt. Marc Marquez (en niet alleen dat…) moest lang wachten om te weten waar hij het volgende MotoGP-seizoen terecht zou komen. Aanvankelijk was er sprake van een mogelijke overstap naar KTM, vervolgens naar Aprilia, gevolgd door Pramac. Totdat de overeenkomst werd ondertekend en officieel werd gemaakt met het satellietteam van Nadia Padovani. De achtvoudig wereldkampioen krijgt niet de beschikking over een Desmosedici GP24, maar over de vorige versie. De reden is makkelijk te zeggen: hij wilde geen contract van twee jaar accepteren en het Emiliaanse bedrijf wil niet het risico lopen dat sommige details zouden kunnen worden doorgegeven aan een concurrerende fabrikant.

In een interview gegeven aan Paddock MotoGP, geregisseerd door Franco Bobbiese, gelooft Campinoti dat “Marquez blijft een van de sterkste renners, zo niet de sterkste, die er bestaat“, en is zich ervan bewust dat “Het heeft zeer specifieke kenmerken: het is zeer agressief en zeer ontwrichtend. De balans bij Ducati kan dus moeilijk te beheren zijn“. Een paar maanden geleden was het team van Pramac geïnteresseerd om hem mee te nemen: “maar Ducati zei ja, maar alleen met een contract van twee jaar. Daarna tekende hij voor een jaar bij Gresini. Het lijkt mij een keuze die 100% positief zou kunnen zijn voor Ducati… Het heeft weinig zin om Marquez een jaar te hebben, want op marketingvlak heb je alles, maar een jaar is een te korte periode.“.

De eigenaar Campinoti geeft de voorkeur aan Martin

De zesvoudig kampioen van de koningsklasse zal in ieder geval een meerwaarde zijn voor het merk Emilian. “Het verlaten van het merk waar hij geboren en getogen is om naar Ducati te komen weerspiegelt de suprematie van de motorfiets. Marquez heeft er vertrouwen in dat hij sterk zal zijn met een sterke motor van vorig jaar – voegde Paolo Campinoti toe -. Ik weet niet hoe onze fiets er in 2024 uit zal zien, of hij meer potentieel zal hebben en of er een verschil zal zijn tussen de ene fiets en de andere. Maar ik denk dat hij een veilige kandidaat zal zijn en enige opwinding zal creëren“. Maar wat als hij in Marc zou investeren…? “Als ik een economische inspanning zou moeten leveren, en ik zeg dit publiekelijk, zou ik dat doen voor Jorge Martin, die meer waard is dan Marquez, jonger is en ik hem nog leuker vind.“.

De prachtige biografie van Jonathan Rea: “In Testa” beschikbaar op Amazon

MotoGP, Marc Marquez-Ducati Pramac: Campinoti onthult een achtergrondverhaal

De onderhandelingen tussen Gresini Racing en Marc Marquez waren lang en moeilijk. Hij is nog niet aan zijn eerste seizoen bij Ducati begonnen en zorgt nu al voor discussie, vooral na zijn prestatie tijdens de MotoGP-test in Valencia. De kampioen uit Cervera leek voorbestemd om in Pramac te landen, maar eigenaar Paolo Campinoti legt uit waarom de ondertekening niet doorging.

De onderhandelingen tussen Marquez en Pramac mislukten

Tussen de zomer en het najaar van 2023 bleek het erg druk te zijn op de rijdersmarkt. Marc Marquez (en niet alleen dat…) moest lang wachten om te weten waar hij het volgende MotoGP-seizoen terecht zou komen. Aanvankelijk was er sprake van een mogelijke overstap naar KTM, vervolgens naar Aprilia, gevolgd door Pramac. Totdat de overeenkomst werd ondertekend en officieel werd gemaakt met het satellietteam van Nadia Padovani. De achtvoudig wereldkampioen krijgt niet de beschikking over een Desmosedici GP24, maar over de vorige versie. De reden is makkelijk te zeggen: hij wilde geen contract van twee jaar accepteren en het Emiliaanse bedrijf wil niet het risico lopen dat sommige details zouden kunnen worden doorgegeven aan een concurrerende fabrikant.

In een interview gegeven aan Paddock MotoGP, geregisseerd door Franco Bobbiese, gelooft Campinoti dat “Marquez blijft een van de sterkste renners, zo niet de sterkste, die er bestaat“, en is zich ervan bewust dat “Het heeft zeer specifieke kenmerken: het is zeer agressief en zeer ontwrichtend. De balans bij Ducati kan dus moeilijk te beheren zijn“. Een paar maanden geleden was het team van Pramac geïnteresseerd om hem mee te nemen: “maar Ducati zei ja, maar alleen met een contract van twee jaar. Daarna tekende hij voor een jaar bij Gresini. Het lijkt mij een keuze die 100% positief zou kunnen zijn voor Ducati… Het heeft weinig zin om Marquez een jaar te hebben, want op marketingvlak heb je alles, maar een jaar is een te korte periode.“.

De eigenaar Campinoti geeft de voorkeur aan Martin

De zesvoudig kampioen van de koningsklasse zal in ieder geval een meerwaarde zijn voor het merk Emilian. “Het verlaten van het merk waar hij geboren en getogen is om naar Ducati te komen weerspiegelt de suprematie van de motorfiets. Marquez heeft er vertrouwen in dat hij sterk zal zijn met een sterke motor van vorig jaar – voegde Paolo Campinoti toe -. Ik weet niet hoe onze fiets er in 2024 uit zal zien, of hij meer potentieel zal hebben en of er een verschil zal zijn tussen de ene fiets en de andere. Maar ik denk dat hij een veilige kandidaat zal zijn en enige opwinding zal creëren“. Maar wat als hij in Marc zou investeren…? “Als ik een economische inspanning zou moeten leveren, en ik zeg dit publiekelijk, zou ik dat doen voor Jorge Martin, die meer waard is dan Marquez, jonger is en ik hem nog leuker vind.“.

De prachtige biografie van Jonathan Rea: “In Testa” beschikbaar op Amazon

MotoGP, Marc Marquez-Ducati Pramac: Campinoti onthult een achtergrondverhaal

De onderhandelingen tussen Gresini Racing en Marc Marquez waren lang en moeilijk. Hij is nog niet aan zijn eerste seizoen bij Ducati begonnen en zorgt nu al voor discussie, vooral na zijn prestatie tijdens de MotoGP-test in Valencia. De kampioen uit Cervera leek voorbestemd om in Pramac te landen, maar eigenaar Paolo Campinoti legt uit waarom de ondertekening niet doorging.

De onderhandelingen tussen Marquez en Pramac mislukten

Tussen de zomer en het najaar van 2023 bleek het erg druk te zijn op de rijdersmarkt. Marc Marquez (en niet alleen dat…) moest lang wachten om te weten waar hij het volgende MotoGP-seizoen terecht zou komen. Aanvankelijk was er sprake van een mogelijke overstap naar KTM, vervolgens naar Aprilia, gevolgd door Pramac. Totdat de overeenkomst werd ondertekend en officieel werd gemaakt met het satellietteam van Nadia Padovani. De achtvoudig wereldkampioen krijgt niet de beschikking over een Desmosedici GP24, maar over de vorige versie. De reden is makkelijk te zeggen: hij wilde geen contract van twee jaar accepteren en het Emiliaanse bedrijf wil niet het risico lopen dat sommige details zouden kunnen worden doorgegeven aan een concurrerende fabrikant.

In een interview gegeven aan Paddock MotoGP, geregisseerd door Franco Bobbiese, gelooft Campinoti dat “Marquez blijft een van de sterkste renners, zo niet de sterkste, die er bestaat“, en is zich ervan bewust dat “Het heeft zeer specifieke kenmerken: het is zeer agressief en zeer ontwrichtend. De balans bij Ducati kan dus moeilijk te beheren zijn“. Een paar maanden geleden was het team van Pramac geïnteresseerd om hem mee te nemen: “maar Ducati zei ja, maar alleen met een contract van twee jaar. Daarna tekende hij voor een jaar bij Gresini. Het lijkt mij een keuze die 100% positief zou kunnen zijn voor Ducati… Het heeft weinig zin om Marquez een jaar te hebben, want op marketingvlak heb je alles, maar een jaar is een te korte periode.“.

De eigenaar Campinoti geeft de voorkeur aan Martin

De zesvoudig kampioen van de koningsklasse zal in ieder geval een meerwaarde zijn voor het merk Emilian. “Het verlaten van het merk waar hij geboren en getogen is om naar Ducati te komen weerspiegelt de suprematie van de motorfiets. Marquez heeft er vertrouwen in dat hij sterk zal zijn met een sterke motor van vorig jaar – voegde Paolo Campinoti toe -. Ik weet niet hoe onze fiets er in 2024 uit zal zien, of hij meer potentieel zal hebben en of er een verschil zal zijn tussen de ene fiets en de andere. Maar ik denk dat hij een veilige kandidaat zal zijn en enige opwinding zal creëren“. Maar wat als hij in Marc zou investeren…? “Als ik een economische inspanning zou moeten leveren, en ik zeg dit publiekelijk, zou ik dat doen voor Jorge Martin, die meer waard is dan Marquez, jonger is en ik hem nog leuker vind.“.

De prachtige biografie van Jonathan Rea: “In Testa” beschikbaar op Amazon