Alvaro Bautista oli myös mukana tapahtumassa, jonka Ducati järjesti Unipol-areenalla Casalecchio di Renossa (Bologna) juhlimaan vuoden 2023 voittoja. Paljon suosionosoituksia hänelle siitä, että hän voitti Superbike-maailmanmestaruuden toisena peräkkäisenä vuonna. luokka, josta Borgo Panigale -valmistaja välittää paljon ja jossa se on palannut hänen kanssaan loistamaan pitkän nälänhädän jälkeen. Kolme maalia vuonna 2024, Troy Baylissin kaltaisen Ducati-legendan saavuttaminen.
Superbike, Bautista ei aliarvioi Razgatlioglua
Bautista aloittaa aloittelijana kaudella 2024, mutta hänellä on kilpailijoita, jotka ovat valmiita antamaan hänelle vaikeaa aikaa. Yksi heistä on Toprak Razgatlioglu, kakkonen kahden viime vuoden aikana ja joka toivoo voivansa tulla jälleen mestariksi siirtyessään BMW:lle. Ensimmäiset testit M 1000 RR:llä antoivat hänelle itseluottamusta, vaikka joudummekin odottamaan kilpailuja ymmärtääksemme radan todelliset arvot.
Samaan aikaan Alvaro sanoi olevansa melko varma, että turkkilainen on päähenkilö: “Seurasin hänen testejään ja hän oli heti melko nopea uudella pyörällä. Minulle hänen brändinsä vaihto ei ollut mitään hullua. Hän on erittäin lahjakas ja BMW on hyvä valmistaja, he investoivat paljon pyörän parantamiseen ja kilpailukykyyn. Odotan hänen taistelevan mestaruudesta ensimmäisellä kaudella BMW:n kanssa. Sama pätee Reaan Yamahan kanssa. Ja uusi kumppanini Bulega on myös nopea“.
Testauskalenteri
Seuraava testi on suunniteltu 24.-25. tammikuuta Jerezissä. Kaikkien SBK:n huippumatkustajien välillä pitäisi olla ensimmäinen vertailu. 29. ja 30. tammikuuta on toinen testi Portimaossa. Viimeinen on 19.-20. helmikuuta Phillip Islandilla, jossa mestaruus alkaa sitten viikonloppuna 23.-25. helmikuuta.
Lupaa olla erittäin mielenkiintoinen vuosi. Vaikka Bautista on luonnollinen ehdokas lopulliseen voittoon, uudet Razgatlioglu-BMW- ja Rea-Yamaha-parit voivat osoittautua hänelle erityisen petollisiksi. Ketään vastustajaa ei voi ottaa kevyesti, monet ratsastajat kohtaavat vuoden 2024 motivoituneemmin kuin koskaan.
Kuva: Ducati Corse
