„Die Teilnahme am CIV Superbike ist sehr teueroder”. Praktisch alle Fahrer sagen es und Doriano Vietti hat es im Interview mit Corsedimoto wiederholt (hier lesen). Aber wie viel gibt ein Team pro Saison aus? Wie viel Geld verlangen Teams von den Fahrern? Was sind die Kostenunterschiede zwischen CIV Superbike und National Trophy? Wir haben mehrere Quellen kontaktiert und von Fahrern und Teams aus beiden Meisterschaften gehört. Natürlich handelt es sich dabei nur um Richtwerte, die variieren können, aber hilfreich sind, um sich ein Bild zu machen.
Wie viel geben die CIV-Superbike-Teams pro Saison aus?
Es hängt stark davon ab, wie die Dinge ablaufen, aber die Kosten einer Saison beim CIV Superbike für ein Team, das auf das Podium zielen will, liegen zwischen 220.000 und 240.000 Euro. In dieser Zahl sind auch die pauschalierten Kosten für das Motorrad enthalten, das am Ende der Saison noch verkauft werden kann. Offensichtlich geben die schwächeren Teams deutlich geringere Beträge aus, vielleicht sogar halb so viel.
Wie viel verlangen sie von den Piloten?
Die von Piloten geforderte Budgetspanne ist sehr groß, da sie von vielen Faktoren abhängt. Am relevantesten ist das Motorrad: Ducati und Aprilia kosten viel mehr als die japanischen. Es kommt dann auf das Talent des Fahrers an: Abgesehen von den sehr seltenen Fahrern, die nicht zahlen, gilt: Je stärker der Fahrer, desto weniger Geld muss er mitbringen, da das Team mit eigenen Sponsoren beteiligt ist. Darüber hinaus muss er deutlich weniger Beiträge leisten, wenn er einen wichtigen Namen hat (weil er vielleicht ein ehemaliger Weltmeister ist) oder mit Unternehmen der Branche verbunden ist. Auch der Schadensersatz bei Stürzen muss berücksichtigt werden: Manchmal stellen die Teams eine Pauschale zur Verfügung, manchmal werden sie von den Fahrern bezahlt.
Um am CIV Superbike teilnehmen zu können, müssen Fahrer mindestens 50.000 Euro ausgeben, um mit niedrigrangigen Teams anzutreten, und maximal 100.000 Euro für Podiumsteams. Der Durchschnitt liegt bei etwa 70/80.000 Euro. Wenn Sie jedoch alles ganz oben haben möchten, können Sie 120 oder sogar 150.000 Euro erreichen, ein Betrag, mit dem Sie fast eine Supersport-Weltmeisterschaft erreichen können.
Wie viel kostet die National Trophy 1000?
Bei der Nationalmeisterschaft ist die Situation komplexer, da ein Fahrer durchaus sein eigenes Motorrad benutzen und sich nur auf die Unterstützung eines Teams verlassen kann. Ein Team, das bei Null anfangen, alles kaufen und Protagonist sein muss, gibt rund 100.000 Euro aus, etwas mehr, wenn es Ducati oder Aprilia hat. Normalerweise kaufen die Nationalmannschaften nicht jedes Jahr neue Fahrräder und daher amortisieren sich die Kosten. Es muss gesagt werden, dass die Regelung offen ist: Wenn man wollte, könnte man absurderweise ein World Superbike für 500.000 Euro nutzen, aber das ist paradox, es ist sicherlich nicht üblich.
Um an der Nationalmeisterschaft teilzunehmen, geben die Fahrer zwischen 25.000 und 30.000 Euro pro Saison aus, um mit schwächeren Teams anzutreten, bis hin zu 50.000 Euro, um mit Strukturen zu konkurrieren, die das Podium anstreben können. Benötigt ein Fahrer nur Hilfe auf der Strecke, weil er ein eigenes Motorrad hat, kann er mit 1500/2000 Euro pro Rennen auskommen.
Dani Guazzettis Foto
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