Ducati-juhlissa Unipol Arena Bolognassa isännöi 9 000 ihmistä, ja lavalla oli MotoGP:n maailmanmestaruussarjan kolme parasta. Yhdessä Pecco Bagnaian, Jorge Martinin ja Marco Bezzecchin kanssa mukana olivat myös WorldSBK:n mestari Alvaro Bautista ja Supersportin kuningas Nicolò Bulega. Panigale V4 ja Desmosedici GP ovat tällä hetkellä maailman vahvimpia pyöriä toimitusjohtajan iloksi. Claudio Domenicali. “Se oli poikkeuksellinen vuosi, koska jos voittaminen on monimutkaista, sen toistaminen on vieläkin vaikeampaa“.
Ducati MotoGP:n kuningatar
Francesco Bagnaian saavutus jää Borgo Panigale -brändin historiaan. Hän ei ainoastaan täyttänyt tyhjyyttä, joka oli kestänyt Casey Stonerin päivistä viime vuonna, vaan hän vahvisti itsensä maailmanmestariksi kahdesti peräkkäin. Ei ollut helppoa voittaa hänen suoraa takaa-ajajaansa Jorge Martinia, joka lupaa erittäin tiukkaa taistelua kaudelle 2024. Mutta kunnia kuuluu varmasti Gigi Dall’Ignan ja hänen teknisen henkilöstönsä tekemälle suurelle työlle, kuten Emilian valmistajan ylivalta (jälleen kerran) huippuluokassa osoittaa.
Ensi vuodesta alkaen Ducatin riveissä on toinen mestari, kahdeksankertainen maailmanmestari Marc Marquez. Taas yksi riita vastustajille ja ennusteet ennustavat toista vuotta italialaisen brändin lipun alla. “Oletetaan, että ongelma, mutta vain muille, on se, että sitä ajavien hyvien kuljettajien määrä pikemminkin kasvaa kuin vähenee – korostaa Claudio Domenicali. “Ja siksi, kuten Pecco sanoi, se tulee olemaan hänelle ongelma, koska kyseessä ei ole vain Marquez, vaan myös Bezzecchi, Martin, Bastianini ja kaikki muut. Meillä on mahdollisuus päästä viiden parhaan joukkoon sijoituksessa“.
Lentäjän/teknikon markkinat
Niin monen potentiaalisesti voittavan ratsastajan hallinta ei ole helppoa Ducati-johtajille, mutta autotallissa vallitsee maksimaalisen yhteistyön ilmapiiri. Kaikki voivat nähdä muiden ihmisten tiedot, Marc Marquez Pecco Bagnaian tiedot ja päinvastoin. Seuraavalla MotoGP-kaudella iso uusi elementti on Cerveran mestari, joka testasi Desmosedici GP23:a ensimmäistä kertaa Valencian testissä. “Suurena tekniikan ystävänä en malttanut odottaa, että pääsen juttelemaan Marcin kanssa“, lisää a.d. “Se on hyvin tieteellinen, analysoidaan yksityiskohtaisesti eri ajovaiheita“.
Suurin riski on arvokkaiden osien menettäminen sekä lentäjien että insinöörien keskuudessa. Ducati-miehet ovat yhä halutumpia ja kilpailija yrittää repiä eri palasia irti suurella rahalla. Se tapahtui esimerkiksi Alberto Giribuolalle ja Francesco Guidottille, jotka muuttivat KTM:ään, ja hiljattain Massimo Bartolinin kanssa, joka teki sopimuksen Yamahan kanssa. Honda yritti kaapata Dall’Ignan…”Menetämme varmasti arvokkaita kappaleita, koska voittajajoukkueesta tulee erittäin houkutteleva kaikille. Tulee valita, ketä tuoda esiin ja kenestä päästää irti, mutta se on erittäin vaikea valinta.” On vain yksi varma: Lukitse Bagnaia. “Työskentelemme päästäksemme sopimukseen“.
