Invasi Jepang di Kejuaraan Dunia Ketahanan Sepeda Motor tidak berhenti. Sejak tahun 2016, realitas Negeri Matahari Terbit semakin menjadi protagonis di FIM EWC. Hal ini diperkuat dengan fakta bahwa 3 dari 6 tim resminya adalah orang Jepang atau terkait dengan alam semesta Seluruh Jepang (FCC TSR Honda, Yoshimura SERT Suzuki, Kawasaki Webike TRICKSTAR), namun juga partisipasi dari struktur independen yang bertekad untuk terlibat penuh waktu dalam kompetisi sepeda motor ketahanan. Hal ini terjadi pada Tim Ètoile yang akan mengikuti seluruh musim 2024 FIM Endurance World Cup yang diperuntukkan bagi kelas Superstock, menurunkan pembalap papan atas (Pertama dan terpenting Hikari Okubo dan Yudai Kamei), sebuah BMW M 1000 RR yang kompetitif, untuk melakukan tantangan tersebut. program genap sepuluh tahun.
DARI JEPANG KE KEJUARAAN DUNIA KETAHANAN
Meski baru dibentuk pada Januari 2023, Tim Ètoile mempersiapkan proyek ambisius ini tanpa mengabaikan detail sedikit pun. Dalam beberapa bulan terakhir, pemilik Takashi Ichikawa telah bolak-balik antara Jepang dan Perancis untuk melakukan kontak, sambil menetapkan tiga basis operasi. Di Jepang antara Edogawa dan Tokyo, di Benua Lama terdapat antena di Teloche, tepat di luar Le Mans.
DENGAN BMW DI KELAS KETAHANAN SUPERSTOCK
Proyek dari kenyataan ini adalah untuk berpartisipasi dalam 10 musim (!) FIM EWC Endurance World Championship berikutnya, dimulai dari kelas Superstock. Kalau nama timnya Perancis, meski realita Jepang, namun motor yang dipilih tetap Jerman. Khususnya BMW M 1000 RR yang akan diberi tanda nomor 25, menampilkan dukungan penuh alpha Racing.
HIKARI OKUBO E YUDAI KAMEI I PRIMI PILOTI
Dengan kalender Piala Dunia Superstock yang juga diperluas ke Suzuka 8 Hours, Tim Ètoile telah merekrut pebalap yang, di atas kertas, dapat bercita-cita menjadi yang teratas dalam kategori tersebut. Di satu sisi Hikari Okubo, yang akan bergantian antara EWC dan World Supersport, dengan prioritas untuk yang terakhir sesuai dengan perkiraan kalender. Di sisi lain, Yudai Kamei, yang selama bertahun-tahun menjadi ujung tombak (dan karyawan!) Honda Suzuka, baru mulai tahun 2023 di bawah bendera Yoshimura Suzuki RIDE WIN di Seluruh Jepang, telah ditandatangani.
BINTANG TIM GENESI DEL
Kesimpulannya, pertanyaan yang muncul secara spontan: mengapa nama tim ini “Tim Étoile“? Semuanya berkat profesional dan riwayat hidup pemilik Takashi Ichikawa, yang tinggal bertahun-tahun di Lyon belajar menjadi koki di restoran berbintang Michelin. Oleh karena itu, ia selalu ingin memasukkan “Ètoile”, yang dipahami sebagai “bintang”, dalam semua proyeknya, termasuk sepeda motor.
