Ο αγώνας μεταξύ του Francesco Bagnaia και του Jorge Martin έχει συναρπάσει εκατομμύρια οπαδούς του MotoGP το 2023 και υπήρξαν μερικές λεπτές στιγμές και για τους δύο αναβάτες. Ο Ισπανός σίγουρα θυμάται με μεγάλη πικρία τον αγώνα στο Κατάρ, δεδομένου ότι το Σάββατο κέρδισε το σπριντ και μετά την Κυριακή τερμάτισε στη δέκατη θέση. Μια κατάρρευση για την οποία ο ίδιος και η ομάδα της Pramac κατηγόρησαν το πίσω ελαστικό, παρόλο που η Michelin δεν βρήκε κανένα είδος προβλήματος στις αρχικές αναλύσεις.
MotoGP, ο Borsoi αντιγράφει τον Taramasso
Τις τελευταίες ημέρες ο Πιέρο Ταραμάσο πήρε συνέντευξη από La Gazzetta dello Sport και απάντησε στις κατηγορίες που δέχεται συχνά η Michelin. Επιβεβαίωσε ότι ούτε στην περίπτωση του Martin στο Lusail ούτε στην περίπτωση του Bagnaia στη Βαρκελώνη βρέθηκαν ελαττώματα ποιότητας ελαστικών. Κατά τη γνώμη του, μερικές φορές ομάδες και οδηγοί αναζητούν δικαιολογίες για να δικαιολογήσουν λάθη ή επιδόσεις κάτω από τις προσδοκίες.
Gino Borsoi, συνέντευξη από ΟΠΩΣ ΚΑΙαπάντησε στα λόγια του Ταραμάσο για το τι συνέβη στο Κατάρ:Ο Μάρτιν είχε κερδίσει το σπριντ την προηγούμενη μέρα, τότε ο αγώνας ήταν περίεργος και μακριά από τις δυνατότητές του. Η Pramac και η Ducati πραγματοποίησαν ανάλυση, το αποτέλεσμα είναι ότι δεν υπήρξαν προβλήματα ή λάθη όσον αφορά την οδήγηση και το στήσιμο. Όταν ο Ταραμάσο λέει ότι η απόδοση του Χόρχε δεν ήταν στο αναμενόμενο επίπεδο, θέλω να σκεφτώ ότι δεν του κουνώ το δάχτυλο και λέω ότι δεν έκανε καλά τη δουλειά του.“.
Η Pramac περιμένει απαντήσεις από τη Michelin
Ο διευθυντής της ομάδας Prima Pramac Racing είναι επίσης πρόθυμος να υπογραμμίσει ότι η Michelin δεν έχει ολοκληρώσει ακόμη τους ελέγχους στο πίσω ελαστικό: “Έγινε μια αρχική ανάλυση της κατασκευής στο ελαστικό και η Michelin είπε ότι δεν υπήρχαν κατασκευαστικά σφάλματα. Συμφωνούμε, αλλά περιμένουμε μια πλήρη ανάλυση του ελαστικού. Ένα μήνα μετά τον αγώνα περιμένουμε ακόμα απάντηση“.
Οι έλεγχοι που πραγματοποιήθηκαν από την Pramac και την Ducati διαπίστωσαν ότι δεν υπήρχε τίποτα ανώμαλο από την πλευρά της ομάδας, της μοτοσυκλέτας και του αναβάτη, επομένως περιμένουμε να μάθουμε τα οριστικά αποτελέσματα αυτών από τον Γάλλο προμηθευτή. Ο Μπορσόι θέλει να υπερασπιστεί τον Μάρτιν:Δεν ξέχασε πώς να οδηγεί τη νύχτα. Όταν ένας αναβάτης σαν αυτόν τερματίζει δέκατος, είναι επειδή κάτι συνέβη. Ο Taramasso είναι έξυπνος, ξέρει ότι αυτό το αποτέλεσμα δεν είναι αποτέλεσμα κακής ή κατώτερης απόδοσης σε σύγκριση με άλλους αγώνες. Είναι αδύνατο να κερδίσεις το Σάββατο και να τερματίσεις ενδέκατος την Κυριακή. Οικόπεδο? Δεν το πιστεύουμε απολύτως, ποτέ δεν πιστεύαμε ότι υπάρχει κάτι πίσω από αυτό“.
Φωτογραφία: Pramac Racing
