프란체스코 바냐이아(Francesco Bagnaia)와 호르헤 마르틴(Jorge Martin)의 싸움은 2023년 수백만 명의 MotoGP 팬을 매료시켰으며 두 라이더 모두에게 미묘한 순간이 있었습니다. 스페인 사람은 토요일에 스프린트에서 우승하고 일요일에 10위를 차지했다는 점을 감안할 때 카타르에서의 경주를 확실히 기억하고 있습니다. 미쉐린이 초기 분석에서 어떤 유형의 문제도 발견하지 못했음에도 불구하고 그와 Pramac 팀은 뒷 타이어를 비난한 붕괴입니다.
MotoGP, Borsoi가 Taramasso를 복제함
최근에는 Piero Taramasso가 인터뷰를 했습니다. 라 가제타 델로 스포르트 미쉐린이 자주 받는 비난에 답했다. 그는 Lusail의 Martin 사례나 Barcelona의 Bagnaia 사례 모두에서 타이어 품질 결함이 발견되지 않았음을 확인했습니다. 그의 의견으로는 때때로 팀과 드라이버는 실수나 기대 이하의 성과를 정당화하기 위해 변명을 찾습니다.
지노 보르소이(Gino Borsoi) 인터뷰 처럼카타르에서 일어난 일에 대한 Taramasso의 말에 응답했습니다.마틴은 전날 스프린트에서 우승했지만 그 경주는 이상했고 그의 잠재력과는 거리가 멀었습니다. Pramac과 Ducati가 분석을 진행한 결과, 라이딩이나 설정 면에서 문제나 오류가 없었다는 결과가 나왔습니다. 타라마소가 호르헤의 활약이 기대에 미치지 못했다고 말할 때, 나는 그를 비난하고 그가 일을 잘 못했다고 말하는 것이 아니라고 생각하고 싶다.“.
Pramac은 미쉐린의 답변을 기다립니다
Prima Pramac Racing 팀 매니저는 또한 미쉐린이 아직 문제가 있는 뒷 타이어에 대한 점검을 완료하지 않았다는 점을 강조하고 싶어합니다.타이어 구성에 대한 초기 분석이 완료되었으며 미쉐린은 제조 오류가 없다고 말했습니다. 우리는 동의하지만 타이어에 대한 완전한 분석을 기다리고 있습니다. 경주가 끝난 지 한 달이 지났지만 우리는 여전히 응답을 기다리고 있습니다.“.
Pramac과 Ducati가 실시한 점검 결과 팀, 자전거 및 라이더 측면에 변칙적인 사항이 없다는 것이 확인되었으므로 우리는 프랑스 공급업체의 최종 결과를 기다리고 있습니다. Borsoi는 Martin을 변호하고 싶어합니다.그는 밤새 운전하는 법을 잊지 않았습니다. 그와 같은 라이더가 10위를 기록했다면 그것은 무슨 일이 일어났기 때문입니다. Taramasso는 지능적이며, 그 결과가 다른 종족에 비해 열악하거나 열등한 성능의 결과가 아니라는 것을 알고 있습니다. 토요일에 승리하고 일요일에 11위를 하는 것은 불가능합니다. 구성? 우리는 그것을 절대 믿지 않습니다. 우리는 그 뒤에 뭔가가 있을 것이라고는 전혀 생각하지 않았습니다.“.
사진: Pramac Racing
