Under sin femte säsong av närvaro med den officiella BMW Motorrad World Endurance Team-skvadronen kan företaget Elica inte missa målet. Ännu mer om det, i raden av ryttare som turas om att åka M 1000 RR #37, kommer att finnas en världsmästare av Sylvain Guintolis kaliber. Efter att ha blivit tillkännagiven som testare av WorldSBK-projektet, har 2014 års Superbike-mästare blivit officiell del av BMW Motorrad EWC-startteamet där han kommer att ansluta sig till de ombekräftade Markus Reiterberger och Ilya Mikhalchik. För München, en avsiktsförklaring om dess ambitiösa avsikter för FIM EWC 2024…
TILL ANSVARET AV VÄRLDSMÄSTERSKAPET 2024
Med start från Bol d’Or 2019 har BMW Motorrad beslutat att ställa upp direkt i World Endurance Championship med en filosofi som liknar den för World Superbike. Intern teknisk förvaltning, allt anförtrodd åt en extern struktur (MRP från Werner Daemen) som tar hand om alla operativa och organisatoriska aspekter. Sammantaget har resultaten kommit: två segrar (6 timmar av Most 2021, 24 timmar av Spa 2022), andra och tredje plats i mästerskapet 2021 respektive 2023. Praktiskt taget allt som saknas är världstiteln.
STYRKAN HOS BMW MOTORRAD WORLD ENDURANCE TEAM
För att nå detta mål finns ett behov av att maximera styrkorna, även om M 1000 RR #37 redan i år har stuckit ut positivt. Tredjeplatsen i mästerskapet är till och med nära, med tanke på att BMW Motorrad EWC slutade 1 poäng bakom vicemästarna i Yoshimura SERT Suzuki, 21 poäng bakom världsmästarna i YART Yamaha. Dessutom slutade M 1000 RR #37 på prispallen under alla tre 24 timmar (Le Mans, Spa, Bol d’Or) som var planerade på kalendern, och nådde också en oväntad topp-5 vid Suzuka åtta timmar, vilket tog med sig däcken Dunlop i de positioner som räknas i ett Bridgestone-länskap.
SYLVAIN GUINTOLIS VIKTIGHET
Sylvain Guintoli kommer att ställa sin erfarenhet till tjänst för Werner Daemens team, och ersätta Jeremy Guarnoni som har flyttat till KM99 Yamaha-teamet. Med Yoshimura blev SERT World Endurance Champion 2021 och vann två Bol d’Ors (2021, 2023) och lika många 24 Hours of Le Mans (2021, 2022). En mycket respektabel palmares som kommer att gynna ett team som nu har allt för att sikta på maximalt slutresultat…
