World Endurance -joukkueiden joukossa 3ART on nyt pysyvästi mukana kestävyysmoottoripyöräkilpailuissa. Se kilpailee tällä hetkellä 3ART Best of Bike -bannerin alla ja Gabriel Michonin johdolla Superstock-luokassa ja palaa luokkaan, jossa se voitti vuonna 2016 vähemmän kuin jännittävän jakson jälkeen EWC:ssä. Palattuaan palkintokorokkeelle (2.) Le Mansin 24 tunnin ajossa tänä vuonna, vuoden 2024 tavoitteena on kilpailla FIM Endurance World Cupista alkaen uudistetusta kuljettajakvartetista.
3ART NEL WORLD ENDURANCE 2024
Yamaha YZF-R1 #36:lla Alex Plancassagne sai vahvistuksen. Hän palasi 3ART:iin vuonna 2023 ja vastasi Lukas Traumannin ja Louis Bullen kanssa Endurance Superstockin maailmancupin voittamisesta vuonna 2016. Itse asiassa hän on kotoisin Sarlatista. aloitusmiehistön “kapteeni”, johon kuuluu Christopher Kemmer, joka palaa Yamaha R1:n satulaan Motobox Kremer Racingin ja AvioBiken sekä Suzukin No Limitsin ja Junior Team LMS:n välissä.
JAPANIlainen MAIKU WATANUKI SAAPAA
Isoja uutisia edustaa kuitenkin 21-vuotias japanilainen (s. 2002) Maiku Watanuki. Lempinimi “Mike“, hän kilpaili useita kausina All Japan ST600 -sarjassa ITO Racingin kanssa, ja hänellä on jo kokemusta kestävyyden maailmanmestaruudesta. Viime syyskuussa hän osallistui TONE RT SYNCEDGE 4413 BMW -tiimin kanssa Bol d’Or -kilpailuun vain 20-vuotiaana ja sai sieltä sopimuksen 3ART:n kanssa seuratakseen muiden entisten TONE-tiimin kuljettajien, kuten Cocori Atsumin ja jalanjälkiä. Takeshi Ishizuka, nykyään pysyvä läsnäolo FIM EWC:ssä.
NELJÄ RATSASTAA KESTÄVYKSEEN 2024
Sääntelymuutoksen suosimana, jonka ansiosta Superstock-tiimit voivat ottaa neljä ratsastajaa, jotka kilpailevat kaudesta 2024, 3ART on siten täydentänyt aloituskokoonpanoa Guillaume Potin kanssa. Yhdessä Plancassagnen, Kemmerin ja Watanukin kanssa on heidän tehtävänsä tuoda R1 tunnustettu palkintokorokkeelle numero 36.
