Den här nyheten hade cirkulerat ett tag, så mycket att vi nu bara väntade på det officiella tillkännagivandet. I verkligheten är tillkännagivandet inte där än, Formel 1 har inte skrivit något på sina sociala nätverk ännu, men den spanska tidningen El Mundo har redan gett allt som ett faktum. En GP i den spanska huvudstaden, en dröm för många men är det verkligen vad den här sporten behöver? Ännu en stadsbana, eller snarare tyvärr, halvstadsbana som kommer att ersätta en riktig bana som den i Montmelò i Barcelona. Ett beslut som går ihop med de val som Liberty Media gjort de senaste åren, att leta mer efter rätt plats än den bästa kretsen.
Madrid GP kommer helt och hållet att skötas av privatpersoner för att inte upprepa Valencias misstag
Informationen som kommer säger oss att GP i den spanska huvudstaden kommer att skötas internt av privatpersoner. Detta leder oss omedelbart till att förstå att den spanska regeringen inte vill delta aktivt och inte vill göra offentliga utgifter i ett så komplext ögonblick på en social nivå. Sanningen är att det verkar ha varit mer de lokala myndigheterna än de nationella myndigheterna som ville ha Madrids GP, men i alla fall utan att ha en budget att spendera på sådana evenemang verkar det som om de bestämde sig för privat förvaltning. Detta är i kraft av vad som hände i Valencia. Vi minns alla misslyckandet med Valencia GP som hade parollen: “the European GP”. Banan, förutom att den var obehaglig att köra, uttråkade även åskådare, förutom i 2012 års upplaga.
Upplagan där Fernando Alonso startade elfte och lyckades vinna hemma-GP med Ferrari. Stadsbanan i Valencia fanns med i Formel 1-kalendern under säsongerna 2008 till 2012, bara för att ställas in. Dess inställda kom eftersom evenemanget nästan helt sköttes av de lokala myndigheterna, vilket hade resulterat i en mycket stor skuld. Det valencianska samhället trodde med största sannolikhet att de kunde hantera ett Formel 1-evenemang som MotoGP. Två helt olika evenemang, med väldigt olika kostnader och med en egenskap som alltid har utmärkt dem. Den ena utspelar sig på en riktig krets, den andra var på stadens gator.
Madridbanan för Formel 1 blir nästan 5 km lång
De första ryktena hade redan kommit ut om den nya spanska banan, inte bara om var den kommer att ligga utan även dess längd har redan tillkännages. Banan blir nästan 5 km lång och kommer att äga rum i ett av Madrids lyxigaste områden. Banans aktiviteter kommer inte ens att vara långt från den iberiska huvudstadens viktigaste sportattraktion. Faktum är att allt borde byggas nära Santiago Bernabeu, hemmet för Galacticos i Real Madrid. Vidare har Liberty Media öppnat upp för flytten av den spanska GP även för vad som gäller off-track-aktiviteten.
Det är sedan tidigare känt att motorsporteventet kommer att skötas av två mycket stora företag som sysslar med storskaliga evenemang i Spanien. En är IFEMA Madrid, ett privat organ som sysslar med anordnande av mässor, shower och konferenser i den spanska huvudstaden. Mad Cool, å andra sidan, är ett musikevenemang som har hållits i Madrid varje år sedan 2016. Detta evenemang kommer att sköta underhållningsaktiviteter utanför dansgolvet. Ett evenemang som liknar det Liberty Media nu letar efter, en “European Miami GP”, vi skulle kunna definiera detta nya komplex i den spanska huvudstaden.
Barcelona förtjänar dock inte att lämna Formel 1-kalendern
Kontraktet mellan den katalanska staden och Formel 1 löper ut i slutet av 2025. Idag vet vi. Det är så att de katalanska arrangörerna är säkra på att fortsätta evenemanget med den bästa fyrhjulsserien i sin stad tills avtalet löper ut. Ytterligare vet vi inte, även om vissa antar två etapper i kalendern för Spanien. Idag pratas det dock om att ersätta Barcelona med Madrid och i grunden verkar det inte vara av politiska skäl, utan för att en riktig bana lockar mindre än en stadsbana full av evenemang. Vi måste komma ihåg att den spanska GP hade olika arenor som: Jarama, Montjuich, Jerez della Frontera och, naturligtvis, Barcelona. Så en ny lokal kan tyckas normal, men det måste upprepas att den kommer att behöva ge garantier för underhållning speciellt på banan, något som bara tiden kommer att kunna berätta för oss.
FOTO: Social Circuit of Catalonia