Nejvyšší okamžik kariéry Franca Morbidelliho v Yamaze se datuje do sezóny 2020, kdy se s týmem Petronas stal vicemistrem MotoGP za Joanem Mirem. Dva roky mezi tím s továrními barvami byly katastrofální, nikdy nedosáhl na pódium, nucen bojovat vzadu. Ve Valencii debutoval na Ducati týmu Pramac, se kterou hledá v příštích dvou letech zasloužené vykoupení.
Morbidelli a období Yamaha
Technický úpadek Yamahy M1 jistě přispěl k negativnímu momentu Italo-Brazilce, ale nikdy nehledal alibi. V přímém srovnání s bývalým týmovým kolegou Fabiem Quartararem měl téměř vždy nejhorší konec. Zdálo se, že 4. místo v Argentině předznamenává sezónu 2023 poznamenanou zotavením, ale místo toho se ukázalo, že jde o blesk. 45 závodních víkendů, aniž by se kdy dostal do první trojky, situace, která utlumila morálku studenta VR46 Academy. “Letos jsem měl pocit, že mám šanci být nejlepším jezdcem Yamahy. V první polovině sezóny se mu dařilo docela dobře, ale ve druhé polovině sezóny méně. Možná to bylo kvůli oznámení nebo možná jiným věcem v týmu, nevím“.
Málo pozitivních vzpomínek…
Na konci šampionátu MotoGP 2023 skončil Franco Morbidelli v průběžném pořadí na 13. místě, zatímco Quartararo se umístil na 10. místě. Problémy v kvalifikaci penalizovaly jeho výkon v závodě. “Pokud startujete ze 14. místa na roštu, je velmi nepravděpodobné, že budete schopni něco udělat proti Fabiovi, který startuje ze sedmého, šestého nebo pátého místa na roštu. Nikdy to nevrátíš“. Na čas v továrně Yamaha nebude mít mnoho pozitivních vzpomínek. “Nejdůležitější? Určitě jsem měl dobré závody, jako letos v Argentině. Po špatné kvalifikaci jsem udělal několik dobrých návratů. To byl případ například Sepangu a dalších závodů, které si už nepamatuji. Pamatuji si jen to, že jsem hodně předjížděl ze špatných výchozích pozic. To je vše“.
S Ducati na vykoupení
Od příštího roku na jeho místo nastoupí Alex Rins, zatímco Morbidelli se pokusí začít znovu počítat s Ducati Desmosedici týmu Pramac. V druhém rohu garáže je vicemistr světa Jorge Martin, přímé srovnání slibuje komplikovanost. První přístup s prototypem Emilian byl pozitivní, ale v předsezóně je ještě hodně práce. “Důležité bude se co nejdříve adaptovat, s týmem jsme začali dobře a se všemi vycházím dobře“Řekl Franky. “Tohle kolo jede docela rychle“. Cíle mohou být pouze ambiciózní. “Chci být blízko Pecca [Bagnaia]“.
Nádherná biografie Jonathana Rea: „In Testa“ k dispozici na Amazonu
