Υπουργός και υπουργός, δήμαρχος και δήμαρχος, μηχανικός και μηχανικός. Ναι, πρέπει να το συνηθίσουμε. Στη μοτοσικλέτα υπάρχουν εδώ και χρόνια υπεύθυνοι τύπου, οικοδέσποινες, διευθυντές πωλήσεων, συντονιστές ομάδων… Τον τελευταίο καιρό υπάρχουν όλο και περισσότεροι τηλεμετρητές και μηχανικοί. Η ομάδα της Prodina Racing θα έχει τρεις γυναίκες στο τεχνικό της επιτελείο για το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα: Η Celine Labaur θα είναι τηλεμέτρης στο Supersport, η Alessandra Mancini θα είναι τηλεμέτρης στα 300 και η Aurora Procuranti θα είναι μηχανικός στα 300. Η ιταλική ομάδα πιθανότατα θα είναι αυτή με τα περισσότερα κορίτσια που απασχολούνται σε τεχνικούς ρόλους. Εάν οι τηλεμετρητές αρχίζουν να είναι αρκετά συχνοί, οι μηχανικοί εξακολουθούν να είναι αρκετά σπάνιοι. Η Aurora Procuranti μας λέει την ιστορία της.
«Είμαι 19 χρονών και είμαι από τη Λα Σπέτσια. Είμαι μηχανολόγος: Παρακολούθησα το ITIS με προσανατολισμό στη μηχανική μηχανική. Ωστόσο, δεν με τράβηξε να δουλεύω στο συνεργείο οκτώ ώρες την ημέρα και να κάνω σέρβις. Έτσι προσέγγισα τον κόσμο του στίβου πριν από δύο χρόνια».
Πώς ξεκίνησε το πάθος σου για τις μοτοσυκλέτες;
«Στην πραγματικότητα, το είχα πάντα, από μικρός. Ήθελα να γίνω αναβάτης αλλά δεν είχα λεφτά και ήθελα να κάνω κάτι στη μοτοσικλέτα για να λερώσω τα χέρια μου, όχι άλλες δουλειές. Και έτσι σπούδασα μηχανικός. Ξεκίνησα από τα γυναικεία πρωταθλήματα, μετά δούλεψα στο Κύπελλο Ιταλίας, στο CIV και φέτος και στο Παγκόσμιο paddock Superbike: στο Ευρωπαϊκό Κύπελλο Yamaha R3».
Πώς βρέθηκες ως γυναίκα σε ένα ακόμα πολύ ανδρικό περιβάλλον;
«Υπάρχουν κάποιες θετικές πτυχές και κάποιες αρνητικές. Προφανώς υπάρχουν ακόμα προκαταλήψεις. Υπάρχει πάντα ο φόβος να με κρίνουν επειδή είμαι γυναίκα και συχνά φοβάμαι να κάνω λάθη. Αλλά τότε είχα πάντα την τύχη να συνεργάζομαι με ανθρώπους που με έκαναν να νιώθω άνετα. Φυσικά είναι πιο ευγενικοί και ευγενικοί απέναντί μου απ’ ό,τι με τους συναδέλφους τους, ωστόσο, σε εργασιακό επίπεδο, άνδρες και γυναίκες δεν αλλάζουν και είμαστε όλοι στο ίδιο επίπεδο. Η Prodina Racing επίσης με καθησύχασε αμέσως σε αυτό. Ο τεχνικός διευθυντής Salvatore Giorlandino μου είπε ότι για οτιδήποτε υπάρχει μέγιστη διαθεσιμότητα για διάλογο. Μεταξύ άλλων, θα δουλέψω στο γκαράζ με άλλες κοπέλες και θα είναι η πρώτη φορά που μου συμβαίνει αυτό».
Θα είσαι ο μηχανικός του Bruno Ieraci;
«Ναι, θα δουλέψω στο ποδήλατό του και είναι μια καλή πρόκληση. Στόχος μας είναι να παλέψουμε για τον παγκόσμιο τίτλο και είμαι έτοιμος για αυτή τη νέα εμπειρία».
