トプラク・ラズガトリオールの BMW での冒険は、12 月 3 日日曜日に本格的に始まりました。 ポルティマオでは、初めて M 1000 RR を試す機会がありました。 最初はメカニカルな問題が発生して速度が低下しましたが、その後新しいバイクを試してみたところ、最初の感覚は非常に良好だったようです。 彼は午後に走っただけで、それほど多くの周回を走らなかったが、タイムは現時点では不明だ。
スーパーバイク、BMW のラズガトリオール: 最初の感覚
2021年のSBKチャンピオンはポルトガルでのテスト後にBMWライダーとして初めての声明を発表した。まず最初に言います：ついに！ チーム内の雰囲気も温かくて、良い人ばかりなので嬉しいです。 初日は合計11周しか走らなかったと思いますが、感覚を持つことが重要でした。 うまくいきました。 私は急ブレーキが好きなのですが、エンジンブレーキがよく効きました。 最初のラップはとても素晴らしくてポジティブだった”。
ラズガトリオールは、M 1000 RR に乗って最初に感じた感覚について、特に安心したと認めました。1周目、特にコーナーからの立ち上がりではただ笑っていました。 4年経った今でも古いバイクのことはよく知っています。最終コーナーから出てくると信じられないほどのパワーを感じ、登りではバイクがプッシュし続け、どんどん速くなっていきました。 最初のコーナーでブレーキングを調整する必要がありました。前と同じようにしようとして、何度も止まってしまったからです。 周回を重ねるごとに、バイクとトラクションを理解し、改善していきました。 アクセルとのつながりが良くなります。 とても満足していますし、試してみたい部分がたくさんあります”。
まだ数周しか完了していませんが、トプラクはすでに熱意を感じており、やるべきことはまだたくさんありますが、チームとの仕事のやり方に満足しています。」私たちはセットアップを微調整しようとしたが、バイクの準備ができていなかったためにそれができなかった、と彼は付け加えた。 石油関連の問題がありました。 そのせいで大幅にタイムをロスしてしまいましたが、前回のランでは8周を周回できたのでとても良い結果になりました。 私はバイクの使い方を学びました、それは古いものとは違います。 周回ごとに改善し、スタイルを学びました。 自分のスタイルが必要だけど、スローターンのほうが気分が良くなった”。
