MotoGP, Di Giannantonio i VR46: Pablo Nieto avslöjar en bakgrundshistoria

För första gången öppnar Valentino Rossis VR46-team garageportarna för en ryttare som inte är en del av Academy. Under nästa MotoGP-säsong kommer laguppställningen att bestå av Marco Bezzecchi, trea i den slutliga ställningen av det nyligen avslutade mästerskapet, och den nyligen anlände Fabio Di Giannantonio. Den tidigare Gresini Roman fanbäraren var författaren till en fantastisk VM-final, så mycket att han kapade valen av Alessio Salucci och Pablo Nieto.

Ducati GP23 för VR46-teamet

Till förfogande för “Bez” och “Diggia” kommer Ducati Desmosedici GP23 att vara med som Francesco Bagnaia bekräftade sig själv som mästare i MotoGP-klassen. Inte heller i år kommer VR46-teamet att ha den officiella cykeln till sitt förfogande, endast reserverad för fabriksteamet och Pramac, utan kommer att kunna räkna med en högt respekterad prototyp. I Valencia-testet kunde de två förarna redan göra jämförelser mellan GP22 och GP23, i väntan på nästa utflykt på banan i början av februari. De största skillnaderna gäller flygpaketet, som Pablo NIeto förklarar för Dazn. “Speciellt aerodynamiken, som har blivit väldigt viktig för att kunna hantera cykeln bra, samt motor och fjädring“.

Di Giannantonio “nytt inträde”

Ankomsten av Fabio Di Giannantonio är en annan del av stora nyheter. Tavullia-teamet har alltid förlitat sig på ryttare som växte upp i VR46 Riders Academy, men plantskolan börjar bli begränsad. “För första gången öppnar vi dörrarna för en chaufför som inte är Academy och nu är det dags att börja lära känna varandra, ha en bra relation med honom och jobba“, tillade den spanska lagledaren. “Det kommer från ett lag som Gresini Racing, som har varit ett väldigt bra lag och vi behöver få information för att se var de är bättre eller var vi kan förbättra oss. Detta kommer att höja nivån på laget mycket“.

Med Marc Marquez avgång från Honda till Gresini och Luca Marinis flytt till det japanska laget, blev det en satsning på att befordra Fermin Aldeguer till VR46-laget. Pablo Nieto erkände att det hade varit kontakter med den unga talangen från Murcia och att han representerade lagets föredragna alternativ. “Vi kan inte förneka det, vi siktade på Fermin“. Men steget som Fabio tog i senaste Grands Prix har förändrat korten på bordet. “Man kan säga att till säsongsavslutningen som Diggia gjorde från Australien och framåt är han bland årets två eller tre bästa ryttare“.

Fabio är entusiastisk över det nya laget

Den romerska ryttaren acklimatiserade sig omedelbart till det nya laget efter två år med Gresini. MotoGP-testet i Valencia tjänade framför allt till att lära känna miljön redan innan nya Desmosedici. “Nu är det dags att få bra resultat och jag är på rätt ställe att göra det“, medgav Di Giannantonio. Och med Marco Bezzecchi är kemin redan utmärkt. “Jag tror att vi kan pusha varandra, jobba bra tillsammans och ta laget till toppenTeamet välkomnade mig väldigt väl och jag kände mig hemma. Jag hade goda känslor och alla hjälpte mig“.

Foto: Mooney VR46 Racing Team

MotoGP, Di Giannantonio i VR46: Pablo Nieto avslöjar en bakgrundshistoria

För första gången öppnar Valentino Rossis VR46-team garageportarna för en ryttare som inte är en del av Academy. Under nästa MotoGP-säsong kommer laguppställningen att bestå av Marco Bezzecchi, trea i den slutliga ställningen av det nyligen avslutade mästerskapet, och den nyligen anlände Fabio Di Giannantonio. Den tidigare Gresini Roman fanbäraren var författaren till en fantastisk VM-final, så mycket att han kapade valen av Alessio Salucci och Pablo Nieto.

Ducati GP23 för VR46-teamet

Till förfogande för “Bez” och “Diggia” kommer Ducati Desmosedici GP23 att vara med som Francesco Bagnaia bekräftade sig själv som mästare i MotoGP-klassen. Inte heller i år kommer VR46-teamet att ha den officiella cykeln till sitt förfogande, endast reserverad för fabriksteamet och Pramac, utan kommer att kunna räkna med en högt respekterad prototyp. I Valencia-testet kunde de två förarna redan göra jämförelser mellan GP22 och GP23, i väntan på nästa utflykt på banan i början av februari. De största skillnaderna gäller flygpaketet, som Pablo NIeto förklarar för Dazn. “Speciellt aerodynamiken, som har blivit väldigt viktig för att kunna hantera cykeln bra, samt motor och fjädring“.

Di Giannantonio “nytt inträde”

Ankomsten av Fabio Di Giannantonio är en annan del av stora nyheter. Tavullia-teamet har alltid förlitat sig på ryttare som växte upp i VR46 Riders Academy, men plantskolan börjar bli begränsad. “För första gången öppnar vi dörrarna för en chaufför som inte är Academy och nu är det dags att börja lära känna varandra, ha en bra relation med honom och jobba“, tillade den spanska lagledaren. “Det kommer från ett lag som Gresini Racing, som har varit ett väldigt bra lag och vi behöver få information för att se var de är bättre eller var vi kan förbättra oss. Detta kommer att höja nivån på laget mycket“.

Med Marc Marquez avgång från Honda till Gresini och Luca Marinis flytt till det japanska laget, blev det en satsning på att befordra Fermin Aldeguer till VR46-laget. Pablo Nieto erkände att det hade varit kontakter med den unga talangen från Murcia och att han representerade lagets föredragna alternativ. “Vi kan inte förneka det, vi siktade på Fermin“. Men steget som Fabio tog i senaste Grands Prix har förändrat korten på bordet. “Man kan säga att till säsongsavslutningen som Diggia gjorde från Australien och framåt är han bland årets två eller tre bästa ryttare“.

Fabio är entusiastisk över det nya laget

Den romerska ryttaren acklimatiserade sig omedelbart till det nya laget efter två år med Gresini. MotoGP-testet i Valencia tjänade framför allt till att lära känna miljön redan innan nya Desmosedici. “Nu är det dags att få bra resultat och jag är på rätt ställe att göra det“, medgav Di Giannantonio. Och med Marco Bezzecchi är kemin redan utmärkt. “Jag tror att vi kan pusha varandra, jobba bra tillsammans och ta laget till toppenTeamet välkomnade mig väldigt väl och jag kände mig hemma. Jag hade goda känslor och alla hjälpte mig“.

Foto: Mooney VR46 Racing Team

MotoGP, Di Giannantonio i VR46: Pablo Nieto avslöjar en bakgrundshistoria

För första gången öppnar Valentino Rossis VR46-team garageportarna för en ryttare som inte är en del av Academy. Under nästa MotoGP-säsong kommer laguppställningen att bestå av Marco Bezzecchi, trea i den slutliga ställningen av det nyligen avslutade mästerskapet, och den nyligen anlände Fabio Di Giannantonio. Den tidigare Gresini Roman fanbäraren var författaren till en fantastisk VM-final, så mycket att han kapade valen av Alessio Salucci och Pablo Nieto.

Ducati GP23 för VR46-teamet

Till förfogande för “Bez” och “Diggia” kommer Ducati Desmosedici GP23 att vara med som Francesco Bagnaia bekräftade sig själv som mästare i MotoGP-klassen. Inte heller i år kommer VR46-teamet att ha den officiella cykeln till sitt förfogande, endast reserverad för fabriksteamet och Pramac, utan kommer att kunna räkna med en högt respekterad prototyp. I Valencia-testet kunde de två förarna redan göra jämförelser mellan GP22 och GP23, i väntan på nästa utflykt på banan i början av februari. De största skillnaderna gäller flygpaketet, som Pablo NIeto förklarar för Dazn. “Speciellt aerodynamiken, som har blivit väldigt viktig för att kunna hantera cykeln bra, samt motor och fjädring“.

Di Giannantonio “nytt inträde”

Ankomsten av Fabio Di Giannantonio är en annan del av stora nyheter. Tavullia-teamet har alltid förlitat sig på ryttare som växte upp i VR46 Riders Academy, men plantskolan börjar bli begränsad. “För första gången öppnar vi dörrarna för en chaufför som inte är Academy och nu är det dags att börja lära känna varandra, ha en bra relation med honom och jobba“, tillade den spanska lagledaren. “Det kommer från ett lag som Gresini Racing, som har varit ett väldigt bra lag och vi behöver få information för att se var de är bättre eller var vi kan förbättra oss. Detta kommer att höja nivån på laget mycket“.

Med Marc Marquez avgång från Honda till Gresini och Luca Marinis flytt till det japanska laget, blev det en satsning på att befordra Fermin Aldeguer till VR46-laget. Pablo Nieto erkände att det hade varit kontakter med den unga talangen från Murcia och att han representerade lagets föredragna alternativ. “Vi kan inte förneka det, vi siktade på Fermin“. Men steget som Fabio tog i senaste Grands Prix har förändrat korten på bordet. “Man kan säga att till säsongsavslutningen som Diggia gjorde från Australien och framåt är han bland årets två eller tre bästa ryttare“.

Fabio är entusiastisk över det nya laget

Den romerska ryttaren acklimatiserade sig omedelbart till det nya laget efter två år med Gresini. MotoGP-testet i Valencia tjänade framför allt till att lära känna miljön redan innan nya Desmosedici. “Nu är det dags att få bra resultat och jag är på rätt ställe att göra det“, medgav Di Giannantonio. Och med Marco Bezzecchi är kemin redan utmärkt. “Jag tror att vi kan pusha varandra, jobba bra tillsammans och ta laget till toppenTeamet välkomnade mig väldigt väl och jag kände mig hemma. Jag hade goda känslor och alla hjälpte mig“.

Foto: Mooney VR46 Racing Team

MotoGP, Di Giannantonio i VR46: Pablo Nieto avslöjar en bakgrundshistoria

För första gången öppnar Valentino Rossis VR46-team garageportarna för en ryttare som inte är en del av Academy. Under nästa MotoGP-säsong kommer laguppställningen att bestå av Marco Bezzecchi, trea i den slutliga ställningen av det nyligen avslutade mästerskapet, och den nyligen anlände Fabio Di Giannantonio. Den tidigare Gresini Roman fanbäraren var författaren till en fantastisk VM-final, så mycket att han kapade valen av Alessio Salucci och Pablo Nieto.

Ducati GP23 för VR46-teamet

Till förfogande för “Bez” och “Diggia” kommer Ducati Desmosedici GP23 att vara med som Francesco Bagnaia bekräftade sig själv som mästare i MotoGP-klassen. Inte heller i år kommer VR46-teamet att ha den officiella cykeln till sitt förfogande, endast reserverad för fabriksteamet och Pramac, utan kommer att kunna räkna med en högt respekterad prototyp. I Valencia-testet kunde de två förarna redan göra jämförelser mellan GP22 och GP23, i väntan på nästa utflykt på banan i början av februari. De största skillnaderna gäller flygpaketet, som Pablo NIeto förklarar för Dazn. “Speciellt aerodynamiken, som har blivit väldigt viktig för att kunna hantera cykeln bra, samt motor och fjädring“.

Di Giannantonio “nytt inträde”

Ankomsten av Fabio Di Giannantonio är en annan del av stora nyheter. Tavullia-teamet har alltid förlitat sig på ryttare som växte upp i VR46 Riders Academy, men plantskolan börjar bli begränsad. “För första gången öppnar vi dörrarna för en chaufför som inte är Academy och nu är det dags att börja lära känna varandra, ha en bra relation med honom och jobba“, tillade den spanska lagledaren. “Det kommer från ett lag som Gresini Racing, som har varit ett väldigt bra lag och vi behöver få information för att se var de är bättre eller var vi kan förbättra oss. Detta kommer att höja nivån på laget mycket“.

Med Marc Marquez avgång från Honda till Gresini och Luca Marinis flytt till det japanska laget, blev det en satsning på att befordra Fermin Aldeguer till VR46-laget. Pablo Nieto erkände att det hade varit kontakter med den unga talangen från Murcia och att han representerade lagets föredragna alternativ. “Vi kan inte förneka det, vi siktade på Fermin“. Men steget som Fabio tog i senaste Grands Prix har förändrat korten på bordet. “Man kan säga att till säsongsavslutningen som Diggia gjorde från Australien och framåt är han bland årets två eller tre bästa ryttare“.

Fabio är entusiastisk över det nya laget

Den romerska ryttaren acklimatiserade sig omedelbart till det nya laget efter två år med Gresini. MotoGP-testet i Valencia tjänade framför allt till att lära känna miljön redan innan nya Desmosedici. “Nu är det dags att få bra resultat och jag är på rätt ställe att göra det“, medgav Di Giannantonio. Och med Marco Bezzecchi är kemin redan utmärkt. “Jag tror att vi kan pusha varandra, jobba bra tillsammans och ta laget till toppenTeamet välkomnade mig väldigt väl och jag kände mig hemma. Jag hade goda känslor och alla hjälpte mig“.

Foto: Mooney VR46 Racing Team