在巴伦西亚上一场比赛中消失的 MotoGP 冠军苦涩之后，Pramac 团队和豪尔赫·马丁 (Jorge Martin) 对 2024 年有了清晰的想法。在切斯特的里卡多·托莫 (Ricardo Tormo) 进行的最后一次测试是下赛季重新启动的跳板，马德里人测试了仍处于萌芽状态的杜卡迪 GP24，并首次与新来的 Franco Morbidelli 共享车库。 吉诺·博尔索伊（Gino Borsoi）精心策划的团队对复仇有着极大的渴望，并希望不惜一切代价再次尝试。
新款杜卡迪 GP24
豪尔赫·马丁在瓦伦西亚的最后一次测试中不得不放慢工作速度。 这位副世界冠军遭遇了两次撞车事故，这使得冬季前的路线图以及 Desmosedici GP23 和新版本之间的比较减慢了速度。 在等待空气动力学更新的同时，2024 Rossa 可能会拥有稍微更强大的发动机，与之前的版本相比不会出现不平衡现象。 还有一些不二流的创新骑行元素。 “有些事情显然更好 – 团队经理 Gino Borsoi 向 Dazn 强调道 –。 我们不能告诉他们。 收集数据和感觉，尤其是了解两辆自行车之间的差异。 我们正在努力为自行车建立一个新的基地，以便明年顺利开始”。
莫比德利 (Morbidelli) 与杜卡迪 (Ducati) 首次亮相
Pramac 车库中的第一个真正的消息是 2020 年 MotoGP 亚军 Franco Morbidelli 的到来，他在搬到雅马哈工厂后的过去两年半中一直处于阴影之中。 VR46 学院车手的适应阶段已经开始，该阶段将在季前赛中继续进行。 “对于他来说，适应发动机制动和整个制动系统并不容易。 他不太明白自己应该如何表现，尤其是在进入弯道时，事情开始变得有点复杂。 渐渐地，他理解了，我们就改编了他最喜欢的内容。 此外，我们不想偏离杜卡迪使用的基本设置和基本发动机制动系统以及所有设备太多，因为我们知道迟早我们必须回到那里，因为这是基础效果最好。 我们试图帮助他理解需要做什么，并一点一点地让他回到杜卡迪的理想场景。”。
马克·马尔克斯·苏拉·德莫塞迪奇
吉诺·博尔索伊 (Gino Borsoi) 对马克·马尔克斯 (Marc Marquez) 驾驶杜卡迪 (Ducati) 的首秀并非无动于衷。 明年豪尔赫·马丁将不得不面对另一个对手，他的驾驶风格非常相似。 “仅仅几圈，他就已经领先并取得了出色的成绩……确实，这是目前赛道上最简单的自行车，但是，嘿，这是一辆不同的自行车。 他一生都与本田在一起。 这对我们来说是一个坏兆头，但对摩托车世界来说却是一个好兆头。 即使很少有人有疑问，我们真的会再次看到马克·马尔克斯在前面。 看到Marc的数据会很有趣”。
58 受 Marco Simoncelli 启发的插图故事 – 亚马逊上
照片：Instagram@frankymorbido
