2024年はBMWにとってワールドスーパーバイクにおける転換点となるかもしれない。 トプラク・ラズガトリオールがドイツのメーカーに入社することを決めたとすれば、それは彼がすぐに成功を目指すことができると確信しているからである。 彼のデビュー戦は12月4日にポルティマオサーキットでマイケル・ファン・デル・マークとともに予定されており、その後2日以内にヘレスに移動する。 他のドライバーはどう思いますか? 今年のBMM参加者の中で最高の成績を収めたアメリカ人のギャレット・ガーロフは、WorldSBKの公式ウェブサイトで宣言したように、明確なアイデアを持っている。
「プログラム全体に対するBMWの取り組みを見るのは本当に素晴らしいことだ」。 トプラクの到着とここにいる他のライダーとともに、我々は決定的な一歩を踏み出すことができると認識しています。 魅力的な年になると思います。」
BMW には多くの運営および構造上の変更があります。 Bonovo Action BMW チームは、ドイツのメーカーの 2 番目の公式チームとなり、ショーン ミューア率いるチームと同時に新しいメンバーと同じサポートを受けることになります。 スコット・レディングはエレクトロニクスエンジニアのニクラス・ウィンクラーを連れてボノボチームに移籍します。 クルーチーフのフィル・マロンはヤマハを離れ、トプラクの後を追う。 マーク・ボンガース氏は引き続きBMW Motorrad Motorsportのディレクターを務める。 クリスチャン・ゴンショール氏がテクニカルディレクターとなり、ウーヴェ・ガイヤー氏が競技およびマーケティング部門の責任者となる。
開発に関しては、新たにテストチームを立ち上げる。 さらに、ミュンヘンとベルリンの開発体制の拡大も計画されており、相乗効果を発揮します。
ギャレット・ジャーロフはすでにトプラク・ラズガトリオールが大丈夫だと確信している。 「BMW M 1000 RRだと思います」 彼はそれを気に入るでしょう。 ブレーキングが進歩したので、彼は以前より遠く離れているとは感じないと思います。 正直、彼が苦戦することは決してないと思うし、むしろ予想よりも速く進むだろう。 彼は本当に快適だと思うし、2回目のテストですでに速いラップを記録していなかったら驚くだろう」
世界SBK写真
