Kausi 2023 ei voi olla täysin tyydyttävä Jack Millerille, joka on vahvistanut itsensä epäjohdonmukaiseksi kuljettajaksi. On totta, että hän vaihtoi pyörää ja siirtyi Ducatista KTM:ään, mutta hän kärsi liikaa kolareita. Hänellä oli potentiaalia parempaan. Myös hänen sopimuksensa päättyy vuonna 2024, ja hänellä on oltava positiivinen vuosi, jotta vältytään ikäviltä yllätyksiltä. Jotkut ennustavat jo Pedro Acostan ottavan hänen paikkansa vuonna 2025, jolloin hänen on ansaittava toinen paikka MotoGP-verkossa.
MotoGP, Valencian testi: Millerin sanat
Kausi päättyi testipäivään Valenciassa, jonka hän sijoittui kokonaiskilpailussa yhdeksänneksi. Itse aika-ajon lisäksi oli tärkeää suunnitella työ vuodelle 2024 ja näyttää siltä, että KTM:ssä on syytä olla optimistinen: “Kaiken kaikkiaan meni hyvin – hän kertoi Motosan.es:lle – vaikka tuuli saikin meidät hieman vaikeuksiin. Mutta onnistuimme kokeilemaan uusia kappaleita ja jos tiesimme jo olevamme oikeaan suuntaan, vahvistimme sen. Meillä on suunnitelma, johon keskitymme talven aikana“.
Australialainen kertoi myös yksityiskohtaisesti Espanjassa kokeillensa: ”Aerodynamiikan parissa työskenteleminen tuulessa ei ole ihanteellinen. Yritin kuitenkin kerätä mahdollisimman paljon dataa parantaakseni. Keskityimme luistonestojärjestelmään, jonka parissa olemme työstäneet kaksitoista kuukautta, sekä moottorijarrutukseen. Nämä ovat asioita, joista valitin. Aivan kuten Roomaa ei rakennettu päivässä, ongelmat eivät ratkea hetkessä. Kokeilimme myös uutta Brembo-jarruvipua, joka teki minuun vaikutuksenja takakäsijarru”.
Myönnytykset Hondalle: Jackin vastaus
Milleriltä kysyttiin myös uusista myönnytyksistä, jotka auttavat erityisesti Yamahaa ja Hondaa pienentämään eroa Ducatista, KTM:stä ja Apriliasta: “Honda saa kolme rahaketta moottorin kehittämiseen, mutta me emme saa yhtään? Outoa, he voittivat GP:n, mutta me emme voittaneet yhtään“.
Jackass viittaa Alex Rinsin voittoon pitkässä kilpailussa Austinissa, jossa Honda saavutti ainoan menestyksensä vuonna 2023. Sen sijaan KTM voitti vain kaksi sprinttiä Brad Binderin kanssa. Ilmeisesti ranking kertoo selvästi, että kahden valmistajan välillä on kuilu, mutta australialainen halusi korostaa, että HRC vei voiton sunnuntaina, eikä siksi näytä olevan vakuuttunut uusien sääntöjen myötä saamastaan edusta.
Kuva: KTM Racing
