4 juli 2003, Doriano Romboni keert na drie jaar afwezigheid terug naar de competitie. De rijder uit La Spezia behoorde al jaren tot de grote hoofdrolspelers van de MotoGP. Hij had niet veel gewonnen, hij had in totaal 6 overwinningen en 22 podia, maar hij was emotioneel. Zijn duels met Max Biaggi en Loris Capirossi gingen de geschiedenis in. Na tien seizoenen tussen 125, 250 en 500 belandde hij in het Superbike Wereldkampioenschap, waarna hij tijdens de Italiaanse Grand Prix van 1999 in Monza een ernstige blessure opliep en vertrok. Het verlangen om te rennen was echter nog steeds sterk, heel sterk. In 2003 keerde hij daarom terug, eveneens overtuigd door zijn vriend Giuliano Sartoni.
Hij keert terug om een helm en pak te dragen in het Italiaanse Superbike-kampioenschap, met Giesse, een klein maar superprofessioneel team. In die jaren was het niveau van de Italiaanse vlag erg hoog, er waren coureurs die zelfs in het Wereldkampioenschap hoofdrolspelers waren. Romboni racet op een oude motor die geschiedenis heeft geschreven: de legendarische Ducati 996. Hij is aan het einde van zijn carrière, maar zijn passie is groot en zijn talent is intact gebleven. En zo kwam het dat hij in zijn eerste race na de stop meteen een schitterende derde plaats behaalde achter Sanchini en Borciani. Romboni slaagt er altijd in de hoofdrol te spelen, hij ervaart een nieuwe jeugd en in de laatste race van het jaar klimt hij naar de tweede trede van het podium, alleen verslagen door Lucio Pedercini. Hij eindigde in 2003 met twee poleposities, een tweede, een derde en een vierde plaats in 4 races.
Het jaar daarop bleef hij bij Giesse, maar nam deel aan de Yamaha R1 en keerde terug naar het wereldtoneel door deel te nemen aan de Grand Prix van San Marino. Dit zijn de gouden jaren van SBK en nu al de punten halen is een succes. Doriano Romboni verlaat de competities eind dit jaar definitief, maar blijft de paddocks regelmatig bezoeken. Hij wordt federaal technicus en werkt ook als sportief directeur bij het Puccetti Racing-team.
Op 30 november 2013 nam hij deel aan de SicDay, een amateur-supermotardrace ter nagedachtenis aan Marco Simoncelli op het Sagittario-circuit in Latina. Het drama. Op 44-jarige leeftijd verliest een van de meest geliefde piloten zijn leven. Er zijn tien jaar verstreken sinds die dramatische dag, maar de herinnering leeft nog steeds. Meer dan ooit.
