4. heinäkuuta 2003 Doriano Romboni palaa kilpailuihin kolmen vuoden tauon jälkeen. La Speziasta kotoisin oleva ajaja oli ollut MotoGP:n suurimpien päähenkilöiden joukossa vuosia. Hän ei ollut voittanut paljoa, hänellä oli yhteensä 6 voittoa ja 22 palkintopallia, mutta hän oli tunteellinen. Hänen kaksintaistelunsa Max Biaggin ja Loris Capirossin kanssa jäivät historiaan. Kymmenen kauden 125, 250 ja 500 välillä hän laskeutui Superbike-maailmanmestaruussarjaan, sitten vuoden 1999 Italian GP:n aikana Monzassa hän loukkaantui vakavasti ja lähti. Halu juosta oli kuitenkin edelleen vahva, erittäin vahva. Siksi hän palasi vuonna 2003 ystävänsä Giuliano Sartonin vakuuttuneena.
Hän palaa käyttämään kypärää ja pukua Italian Superbike-mestaruuskilpailuissa Giessen kanssa, joka on pieni mutta erittäin ammattimainen joukkue. Noina vuosina Italian lipun taso oli erittäin korkea, kuljettajia oli päähenkilöitä jopa MM-kisoissa. Romboni kilpailee vanhalla moottoripyörällä, joka on kirjoittanut historiaa: legendaarisella Ducati 996:lla. Hän on uransa lopussa, mutta hänen intohimonsa on suuri ja hänen lahjakkuutensa on säilynyt ennallaan. Ja niin kävi, että ensimmäisessä kilpailussaan pysähdyksen jälkeen hän saavutti heti upean kolmannen sijan Sanchinin ja Borcianin jälkeen. Romboni onnistuu aina olemaan päähenkilö, hän kokee uuden nuoruuden ja kiipeää vuoden viimeisessä kilpailussa palkintokorokkeen toiselle askeleelle, jota voitti vain Lucio Pedercini. Hän sijoittui vuonna 2003 kahdella paalupaikalla, toisella, kolmannella ja neljännellä sijalla 4 kilpailussa.
Seuraavana vuonna hän jäi Giesseen, mutta kilpaili Yamaha R1:llä ja palasi maailman näyttämölle osallistumalla San Marinon Grand Prixiin. Nämä ovat SBK:n kultavuosia ja jo pisteiden saavuttaminen on menestystä. Doriano Romboni jättää kilpailut lopullisesti vuoden lopulla, mutta jatkaa usein aitauksissa. Hänestä tulee liittovaltion teknikko ja hän työskentelee myös urheilujohtajana Puccetti Racing -tiimissä.
30. marraskuuta 2013 hän osallistui SicDay-amatöörien supermotard-kilpailuun Marco Simoncellin muistoksi Sagittario-radalla Latinassa. Draama. 44-vuotiaana yksi rakastetuimmista lentäjistä menettää henkensä. 10 vuotta on kulunut tuosta dramaattisesta päivästä, mutta muisto on edelleen elossa. Enemmän kuin koskaan.
