Fabio Quartararo concluiu o dia de testes de MotoGP em Valência com o décimo segundo tempo final. Mas mais do que o contra-relógio em si, era importante para ele compreender se as inovações trazidas pela Yamaha representavam um avanço em relação à M1 de 2023, o que o decepcionou muito. A equipa trabalhou no chassis, na aerodinâmica e num motor ligeiramente diferente do testado em Misano, dado que teremos de esperar por Sepang para ver qual deverá ser a versão definitiva.
Entre outras coisas, em virtude das novas concessões o francês poderá estar na pista já a partir do shakedown normalmente reservado apenas aos pilotos de testes. Sem esquecer a liberdade que a empresa Iwata e a Honda terão no que diz respeito ao desenvolvimento do motor, adeus “congelamento”.
MotoGP, teste de Valência: avaliação de Quartararo
O campeão de MotoGP de 2021 expressou as seguintes considerações no final do teste em Espanha: “Obviamente eu esperava mais – ele disse ao Autosport – embora eu não tivesse grandes expectativas para este teste. Você sempre tenta ver o lado positivo e para mim houve uma melhora. Mas a realidade é que ainda estamos tão longe quanto antes. Como piloto quero correr e lutar pela vitória“.
Apesar de ver alguns progressos, Quartararo não sente que a Yamaha ainda tenha dado o passo necessário para voltar a lutar pela vitória: “Temos que trabalhar muito e ter uma ideia real do que precisamos. Não sei se testes extras serão suficientes, ficarei feliz em realizá-los e espero que nos aproximem do Catar. Para mim a diferença ainda é muito grande hoje. Estamos longe do que queremos“.
Fabio quer um motor diferente
O piloto de Nice detalhou então o que experimentou no teste de Valência: “Havia muito trabalho a fazer, especialmente no lado aerodinâmico. Acho que foi dado um passo em frente, então isso é positivo. Mas o equilíbrio da moto mudou um pouco e não tivemos tempo suficiente para trabalhar nisso. Precisamos ajustar a configuração. Também testamos um chassi novo, mas não foi o melhor“.
E o motor? Quartararo quer algo mais: “Melhorou um pouco, mas apenas um pouco“. Terá que esperar que Sepang teste o produto final do trabalho do engenheiro Luca Marmorini e seus colaboradores. Entretanto, ele observou que houve algumas mudanças positivas no ambiente da Yamaha: “Acho que eles mudaram a mentalidade. Estamos cada vez mais perto de uma mentalidade mais europeia, que é o que queremos para sermos mais rápidos no desenvolvimento. Os meses de fevereiro a julho serão os mais importantes para melhorar a moto, esse será o momento chave“.
Foto: Valter Magatti
