Moottoriurheilu on suloinen paikka täynnä tarinoita, jotka toteutuvat, mutta se on tehty myös ahdistuksista ja huomisesta, jota ei ehkä ole olemassa. Fabio Di Giannantonion tarina tämän vuoden MotoGP:ssä yhdistää meidät toiseen tapahtumaan, joka tapahtui Formula 1:ssä vuonna 2020. Vuonna 2020 Sakhirin voiton jälkeen Sergio Perezillä ei ollut sopimusta seuraavaksi vuodeksi, hän oli poissa maailmastaan, mutta joukkue tuli apuun pelastamaan hänet. Tarina vaikutti ympäristöön niin paljon, että monet vaativat yksipaikkaista vuodelle 2021 Sergiolle. Auto, joka hänellä silloin oli, ja hänen historiansa F1:ssä ei ole ollenkaan ohi.
2020 on Formula 1:n musta vuosi, mutta myös Sergio Perezille
Muistamme kaikki vuoden 2020, monin tavoin dramaattisen vuoden, erityisesti Covid-19-pandemian puhkeamisen vuoksi. Pandemia esti kaiken ja sen myötä myös Formula 1 -kauden alun.Vuosi alkoi heinäkuussa Spielbergissä Itävallassa ja sitä leimasivat monet kaksoiskilpailut samalla radalla. Sergio Perez kilpaili Racing Pointissa erittäin hyvillä tuloksilla. RP20 toimi hyvin, niin paljon, että meksikolainen oli aina tehnyt pisteet ennen Bahrainin tuplaa. Ainoa ongelma tuli kahdessa poissa olleessa tapaamisessa Covid-positiivisen testin vuoksi. Hänen kausi meni siksi hyvin, ellei hän tiennyt, ettei Racing Point ole enää siellä vuodesta 2021 lähtien.
Joukkueen nimi olisi ollut Aston Martin, ja sen kantajina olisivat olleet Lance Stroll ja Sebastian Vettel. Ensimmäinen on joukkueen omistajan poika ja oli jo joukkueessa, joten hänen paikkansa säilyi turvassa. Perez puolestaan menetti paikkansa Vettelin kustannuksella, joka erottuaan Ferrarista etsi uusia virikkeitä lopettaakseen upean uransa. Sergio oli siis poissa, kuten usein tässä maailmassa tapahtuu. Hänelle ei näytä olevan paikkaa Formula 1 -joukkueessa, vaikka tulokset tulisivatkin. Kaudella ennen tätä pysähdystä Lähi-idässä hänet nähtiin jopa palkintokorokkeella Turkissa kiistanalaisen kilpailun Istanbulissa.
Sakhir GP pelastaa Perezin uran
Bahrain, kuten mainittiin, oli tapahtumapaikkana kaksi kilpailua sinä vuonna, ensimmäinen klassikkoradalla, joka ei tuonut meksikolaiselle kuljettajalle onnea. Vaikka tuon kilpailun muisto liittyykin vain Romain Grosjeanin pahaan onnettomuuteen. Toinen oli kuitenkin todellinen trilleri, joka näki hänen lähtevän hymyillen. Sakhir GP ajettiin aina samalla radalla, mutta eri asettelulla. Perezin kilpailu näytti tuhoutuneen jo ensimmäisellä kierroksella, kun hän törmäsi Charles Leclerciin ja mursi autonsa nenän ja joutui palaamaan varikkoon. Sergio kiertää viimeisenä, mutta turva-autojen ja Mercedeksen katastrofin ansiosta, joka esti George Russellin voitosta debyyttinsä hopeanuolella, meksikolainen palaa peliin.
Perez, joka on aina ollut hyvä hallitsemaan renkaita ja ohittamaan oikealla tavalla, joutuu kisan johtoon britin pakkopysähdyksen jälkeen Valteri Bottaksen asentaessa renkaita Mercedekseen. Sergio Perez saavutti näin uransa ensimmäisen voittonsa, työttömänä testin jälkeen, joka näki hänet ensimmäisen kierroksen viimeisenä. Tuo kilpailu edustaa Perezin koko uraa siihen pisteeseen asti, todellista tunteiden huvipuistoa, tunteita, jotka sekoittuvat hänen ensimmäiseen Formula 1 -voittoonsa ja melkein varmuuteen siitä, ettei hän ole osa mestaruutta vuodesta 2021 lähtien.
Sergio Perez löytää kutsumuksensa kauden lopussa kuten Fabio Di Giannantonio tänä vuonna
Checo oli hyvin lähellä Formula 1 -sarjan jättämistä 10 vuoden jälkeen kilpaillessaan sellaisissa joukkueissa kuin Sauber, McLaren, Force India ja sitten Racing Point intialaisen joukkueen nimen ja johdon muutoksen jälkeen. 18. joulukuuta 2020, eli 12 päivää ensimmäisen maailmanmestaruusvoittonsa jälkeen, Sergio Perezistä tuli virallinen Red Bull -kuljettaja, joka siirtyi Alexander Albonilta. Työtön meksikolainen löytää itsensä mahtavasta joukkueesta, jonka kanssa hän voi todella tehdä suuren harppauksen. Tämän vuoden kaltainen maali Fabio Di Giannantoniolle, joka menetti paikkansa Gresini-joukkueessa MotoGP:ssä Marc Marquezin saapumisen vuoksi ja oli ilman satulaa vuodelle 2024. Roomalainen ei kilpaile virallisessa joukkueessa, kuten tapahtui Perezille. mutta menee VR46-tiimiin sen jälkeen, kun hän oli sattumalta voittanut ensimmäisen MotoGP-kilpailunsa työttömänä Qatarissa. Toivotaan, että Diggialla voi olla sama omaisuus kuin Sergiolla, todellakin, ehkä jopa hieman enemmän.
KUVA: sosiaalinen Formula 1
