モータースポーツは、現実になる物語に満ちた素敵な場所ですが、同時に不安や存在しないかもしれない明日でできています。 今年のMotoGPにおけるファビオ・ディ・ジャンナントニオの物語は、2020年のF1で起きた別の出来事に結びつく。2020年、サクヒールで勝利した後、セルジオ・ペレスは翌年の契約がなく、自分の世界から離れていた。しかし、チームが彼を救うために救助に来ました。 この話は環境に大きな影響を与え、多くの人が2021年にセルジオにシングルシーターを求める声が高まった。 彼が当時所有していた車、そして彼のF1での歴史はまだ終わっていない。
2020年はF1だけでなくセルジオ・ペレスにとっても暗黒の年だった
2020 年は、特に新型コロナウイルス感染症のパンデミックの発生により、さまざまな意味で劇的な年となったことは誰もが覚えています。 パンデミックによりすべてが妨げられ、それに伴いF1シーズンの開幕も妨げられたが、今年は7月にオーストリアのシュピールベルクで始まり、同じサーキットで多くのダブルレースが行われた。 セルジオ・ペレスはレーシングポイントに参戦し、非常に良い結果を残した。 RP20のパフォーマンスは好調で、メキシコ人選手はバーレーンのダブル戦の前に常にポイントを獲得していたほどだった。 唯一の問題は、新型コロナウイルスの検査で陽性反応が出たため、2回の予定を欠席したことだった。 したがって、レーシングポイントが2021年からなくなることを知らなかった限り、彼のシーズンは順調に進んでいた。
チームはアストンマーティンと呼ばれ、ランス・ストロールとセバスチャン・ベッテルがその旗手となるはずだった。 一人目はチームオーナーの息子で、すでにチームにいたため、彼の居場所は安全なままだった。 一方、ペレスは、フェラーリと袂を分かった後、輝かしいキャリアに終止符を打つ新たな刺激を求めていたベッテルのせいで居場所を失った。 したがって、この世界ではよくあることだが、セルジオは欠場した。 たとえ結果が出たとしても、F1チームに彼の居場所はないようだ。 中東に滞在する前のシーズンには、物議を醸したトルコのイスタンブールのレースで表彰台に上ることさえあった。
サクヒールGPがペレスのキャリアを救う
前述したように、バーレーンはその年2つのレースの舞台となったが、最初のクラシックサーキットでのレースはメキシコ人ドライバーにとって幸運をもたらさなかった。 たとえそのレースの記憶がすべてロマン・グロージャンの不運な事故だったとしても。 しかし、2回目は彼が笑顔で去っていくのを見た真のスリラーでした。 サクヒールGPは常に同じコースで異なるレイアウトで開催された。 ペレスは1周目にシャルル・ルクレールと衝突してノーズを骨折し、ピットへ戻ることを余儀なくされ、レースはすでに崩壊したかに見えた。 セルジオは最後に周回することになるが、セーフティカーの導入と、ジョージ・ラッセルに銀の矢でデビュー戦勝利を奪ったメルセデスの惨事のおかげで、メキシコ人セルジオは試合に復帰する。
常にタイヤの管理と正しい方法でのオーバーテイクが得意だったペレスは、バルテリ・ボッタスがメルセデスにタイヤを装着したために英国人が強制停止された後、自分がレースをリードしていることに気づく。 こうしてセルジオ・ペレスは、テストの結果1周目で最後尾を周回したため失業中ながら、キャリア初勝利を達成した。 そのレースは、ペレスのそれまでのキャリア全体を表しており、F1での初勝利と、2021年からそのチャンピオンシップに参加できないというほぼ確実な事実が混ざり合った、まさに感情の遊園地だった。
セルジオ・ペレスは今年のファビオ・ディ・ジャンナントニオのようにシーズンの終わりに天職を見つける
チェコは、ザウバー、マクラーレン、フォース・インディア、そしてインドチームの名前と経営陣の変更後にレーシングポイントなどのチームでレースを行った後、10年間F1を離れる寸前だった。 2020年12月18日、つまり世界選手権での初勝利から12日後、セルジオ・ペレスはアレクサンダー・アルボンの後を引き継ぎ、レッドブルの公式ドライバーとなった。 失業中のメキシコ人は、素晴らしいチームに所属しており、大きな飛躍を遂げることができる。 ファビオ・ディ・ジャンナントニオは今年のような仕上がりとなったが、ファビオ・ディ・ジャンナントニオはマルク・マルケスの加入によりMotoGPのグレシーニ・チームでの地位を失い、2024年はサドルなしとなった。ローマ人はペレスのように公式チームでレースをすることはない。しかし、偶然にもカタールで失業者としてMotoGPレースで初優勝を果たした後、VR46チームに移籍することになる。 期待は、ディギアがセルジオと同じか、あるいはそれ以上の幸運を手にできることだ。
写真：ソーシャルF1
