Tes dua hari di Jerez telah berakhir bagi Tim Balap Kawasaki dan tim HRC, yang mengakhiri tahun 2023 mereka dengan melakukan beberapa pekerjaan yang sangat penting menjelang musim depan. Waktu terbaik diraih Alex Lowes pada 1’38″763. Pembalap asal Inggris itu mengenal Ninja ZX10RR dengan sangat baik dan memiliki banyak hal yang harus dicoba untuk memperbaikinya.
Pekerjaan KRT fokus pada elektronik, rpm mesin dan modifikasi suspensi Showa. Pada motor Lowes juga terjadi perubahan keseimbangan sasis, memanfaatkan ide yang diadopsi oleh kepala kru barunya Pere Riba bersama Jonathan Rea.
Superbike Test Jerez: bagaimana nasib Honda dan Bassani
Catatan waktu Lowes menunjukkan bahwa ia mungkin menggunakan ban kualifikasi di bagian belakang, meskipun ban tersebut masih agak jauh dari 1’38″447 yang ditetapkan Andrea Locatelli dengan Yamaha pada hari Selasa. Loka pada gilirannya hanya seperseribu lebih cepat dari Remy Gardner, yang tercepat dari semuanya dalam tes yang juga berlangsung di Jerez beberapa hari setelah berakhirnya kejuaraan Superbike 2023.
Dalam beberapa hari terakhir, perhatian besar juga diberikan pada apa yang terjadi di Honda. Xavi Vierge dan Iker Lecuona memulai debutnya dengan CBR1000RR-R baru dan sangat dekat dengan level lap terbaik. Pebalap berusia 26 tahun asal Barcelona itu finis dalam waktu 1’39″562, sedangkan mantan pebalap MotoGP itu finis dalam waktu 1’39″671. Mengingat kesenjangan dengan Lowes, tidak satu pun dari mereka yang menggunakan SCQ. Keduanya mengatakan bahwa mereka puas pada akhirnya, mereka melihat potensi yang sangat baik dan jelas mengetahui bahwa akan ada banyak pekerjaan yang harus dilakukan untuk terus kompetitif. Ada juga Honda ketiga di lintasan, yang dikemudikan oleh test driver Tetsuta Nagashima, yang finis dengan waktu tercepat kelima (1’40″444).
Di depan pembalap Jepang itu adalah Axel Bassani, yang menyelesaikan 65 lap hari ini dan mencatat waktu terbaik pada 1’40″181 (lap terbaik kemarin pada 1’39″811), keempat di antara pebalap Superbike yang beraksi (mereka juga mengalahkan Stefan Bradl dengan Honda MotoGP dan Michele Pirro dengan Ducati MotoGP). Tim Kawasaki banyak bekerja sama, khususnya dalam setup dan mencari feeling yang lebih baik di bagian depan. Kemajuan telah dicapai dan dia merasa lebih baik dan lebih baik lagi di Ninja.
Turut hadir dari grid WorldSBK adalah Tarran Mackenzie (1’41″197) dan Adam Norrodin (1’44″785) di atas CBR1000RR tim Petronas MIE. Pebalap Malaysia berusia 25 tahun itu jelas berada dalam kesulitan, finis terakhir dan memiliki jarak yang jauh baik dari rekan setimnya maupun dari pebalap lain.
- Alex Lowes 1’38″763
- Xavi Virgo 1’39″562
- Iker Lecuona 1’39″671
- Axel Bassani 1’40″181
- Tetsuta Nagashima 1’40″444
- Tarran Mackenzie 1’41″197
- Adam Norrodin 1’44″784
