Vi är på tröskeln till Valencias Community Grand Prix, den sista akten i ett MotoGP-mästerskap 2023 som ännu inte har tilldelats förartiteln. Francesco Bagnaia och Jorge Martin tävlar om det, med en fördel på 21 poäng för italienaren. Sprintloppet kan räcka för att avsluta matcherna, men spanjoren kommer att försöka ta sig till söndagen med fortfarande en chans att bli mästare. Inget ska tas för givet, även om det finns en klar favorit.
MotoGP Valencia, Bagnaias tillvägagångssätt
Pecco fann sig också leda ställningen 2022 vid det senaste loppet i Valencia, men i år är det inte samma sak och han sa till Sky Sport MotoGP: “Den största skillnaden är att det finns två raser. Därför delas det ut 37 poäng istället för 25. Vidare kommer vi med en fördel på 21 (förra året var de 23, red.), bra men inte överdrivet. Vi ska försöka hantera allt på bästa sätt, med lugn“.
Ledning eller attack i helgen? Här är hans svar: “Tills på lördag ska jag försöka göra 100% och mer, sen får vi se vilken fördel vi har inför huvudloppet“.
Pecco och däckfrågan
I Qatar uppstod Michelin-däckproblemet igen, med Bagnaia begränsad i sprinten och sedan Martin som sjönk i det långa loppet: “Martin hade tur – förklarar Pecco – eftersom det bara hände honom en gång. Det hände mig flera gånger och i ett av dessa, Barcelona, riskerade jag att förlora något viktigare än VM. Ett mindre presterande däck får dig inte att gå lika snabbt, men genom att hantera det på bästa sätt kan du undvika att hamna för långt efter“.
Hans ståndpunkt i däckfrågan är tydlig. Och det är också klart för honom att, med tanke på hans och Jorges prejudikat i Valencia, kommer de att starta på lika villkor i helgen: “Vi är på samma nivå, det här spåret är bra för oss båda. 2021 vann jag där, förra året var vi konkurrenskraftiga, förutom i loppet där jag tappade vingen och det som hände hände. Skillnaden är att vi ligger 21 poäng efter“.
Foto: Ducati Corse
