Jorge Martin은 Pecco Bagnaia를 앞서지만 Lusail International Circuit의 MotoGP 사전 예선에서 7,000분의 1 차이로 앞서고 있습니다. MotoGP 타이틀을 두고 있는 두 라이벌은 즉시 가까워졌고 둘 다 Q2에 직접 참가할 자격을 얻었습니다. 스페인 사람은 차고에서 약간 긴장한 것처럼 보였습니다. 그는 속도가 나오지 않을 때 필요한 해결책을 찾기 위해 승무원 장 Daniele Romagnoli와 오랫동안 이야기를 나눴습니다.
MotoGP 카타르, Jorge Martin의 분석
하루가 끝날 무렵 Prima Pramac Racing 팀 라이더는 Sky Sport MotoGP에게 상황이 어떻게 진행되었는지 말했습니다.짜증나는 하루였어, 남과 어울리지 않는, 왜냐하면 턴을 할 수 없었기 때문이다. MotoGP가 아닌 플랫 트랙을 하는 듯한 느낌이 들었습니다. 마침내 나는 올바른 타이어를 사용하여 빠르게 달릴 수 있었고 이는 정말 복잡했기 때문에 마음의 평화를 얻었습니다. 다칠 줄 알았어 하루를 마무리하는 것만으로도 충분해“.
그럼에도 불구하고 남은 주말을 낙관적으로 바라보는 마틴에게는 정말 복잡한 금요일이었습니다.세팡과 함께 이번 금요일은 가장 힘든 금요일 중 하나였습니다. 말레이시아에서도 연습하면서 고생을 많이 했는데, 오늘은 왜 리더보다 3초나 뒤처졌는지 이해가 안 됐어요. 빠른 속도로 돌아가는 것, 시간을 3초 줄이는 것은 타이어로서는 쉽지 않은 일이다. 현명하게 실수 없이 해냈고 내일도 자신 있어요“.
타이어 문제
Madrilenian은 오늘날 문제가 무엇인지 알고 있습니다.타이어가 제게 맞지 않아 넘어질 위험이 있었습니다. 몇 바퀴를 돌려고 했고, 2~3바퀴를 돌았지만 효과가 없었습니다. 올바른 타이어를 장착하는 한…“.
오늘의 피로에도 불구하고 호르헤는 토요일에 대해 전혀 걱정하지 않는 것 같습니다.자전거가 잘 작동하기 때문에 설정에 대해 아무것도 할 필요가 없습니다. 리듬을 얻으려면 올바른 타이어를 착용하고 달려야 합니다. 나는 침착하다. 밀자마자 나는 앞에 있었다. 마지막 주행에는 한번도 시도해보지 못한 소프트가 있었는데, 바로 시간 맞추기가 쉽지 않았습니다. 난 톱 10에 들었고 그게 목표였어“.
사진: 발터 마가티
