Peter Hickman sikrer sig pole position til den 55. udgave af Macau Motorcykel Grand Prix, men det er faktisk ikke nyheden. Indehaveren af omgangsrekorden på Isle of Man Mountain Course måtte svede sin velkendte sved for at møde konkurrencen fra Davey Todd, indtil det sidste angreb af ‘Hicky‘ befandt sig, med fuld fortjeneste og titel, i toppen af tidsovervågningen af en anden kvalifikationssession, som mildest talt var spændende.
SEN AFREJSE
Faktisk skulle en foreløbig runde være på papiret. Enten på grund af den sene start (35 minutter forsinket), eller på grund af den nedgående sol, der begrænser sigtbarheden især nær bremsesektionen på Curva do Hotel Lisboa, men frem for alt på grund af fyldstoffet spredt i tre distinkte kurver på Monte Guia Circuit. På trods af disse elementer bød den anden kvalifikationssession på et skue, hvor mange forventede hovedpersoner kunne forbedre sig på morgenens tider.
TERZA STANG EN MACAU PR. HICKMAN
Peter Hickman gjorde det, hvor M 1000 RR fra FHO Racing BMW Motorrad gik fra 2’26″166 i de første test til 2’24″879 i de anden officielle test. En tid underskrevet lige ved hans sidste forsøg, nok til at vinde sin tredje personlige pole position i Macau og i træk, i betragtning af hans tidligere deltagelse i 2018 og 2019 og hans i det væsentlige tvungne fravær i 2022.
TODD KÆMMER OM POLEN
Først med denne store omgang snuppede vinderen af 2015, 2016 og 2018 stangen fra en vild Davey Todd, med BMW M 1000 RR fra Burrows Engineering/RK Racing-partnerskabet tilbage i pitten i stort set halvdelen af sessionen, og på den første faktiske omgang lanceret, i stand til at stoppe urene ved 2’25″370. Den 28-årige spillede sin tredje optræden i Las Vegas of the East landevejsracer Britisk kører risikerede at bryde banken ved at tage pole fra Hickman og sidst men ikke mindst være blandt de 5 kørere hidtil i historien, der er i stand til at bryde 2’25” barrieren i Macau.
DE ANDRE PROTAGONISTER I MACAU
Hvis Hickman og Todd foretog valget, ramte den finske vinder i 2022, Erno Kostamo (Penz13 BMW), med sin sædvanlige aggressive kørsel på forreste række til skade for bayeren David Datzer og Michael Rutter, ‘Vedr‘ fra Macau med 9 succeser under bælte, på trods af at han blev tvunget til at starte fra anden række. Josh Brookes vil også starte fra trettendepladsen, hvor han får sin debut i den tidligere portugisiske koloni, klar til udfordringen for det eneste løb, der er planlagt til i morgen kl. 8.40 lokal tid, 1.40 italiensk.
Macau Motorcykel Grand Prix 2023
Kombineret kvalificerende rangering
1- Peter Hickman – FHO Racing BMW Motorrad – BMW M 1000 RR – 2,24,879
2- Davey Todd – Burrows Engineering/RK Racing – BMW M 1000 RR – 2’25.370
3- Erno Kostamo – ZERO UP Racing Team af Penz13 – BMW S 1000 RR – 2’26.481
4- David Datzer – MTP-Racing af ZERO UP Penz13 – BMW M 1000 RR – 2’26.720
5- Michael Rutter – FHO Racing BMW Motorrad – BMW M 1000 RR – 2’27.525
6- Phillip Crowe – Crowe Performance – BMW M 1000 RR – 2’27.782
7- Paul Jordan – ZERO UP Racing Team af Penz13 – BMW S 1000 RR – 2’30.123
8- Brian McCormack – Roadhouse Macau FHO Racing – BMW M 1000 RR – 2’30.190
9- Rob Hodson – SMT Racing – Honda CBR 1000RR-R – 2’30.413
10- Lukas Maurer – Maurer Racing – Kawasaki ZX-10R – 2’30.512
11- David Johnson – Dafabet Racing – Kawasaki ZX-10RR – 2’30.517
12- Julian Trummer – WH Racing drevet af Dynobike – Honda CBR 1000RR-R – 2’31.631
13- Josh Brookes – FHO Racing BMW Motorrad – BMW M 1000 RR – 2’32.172
14- Sam West – moto-hub.co.uk – BMW S 1000 RR – 2’32.582
15- Michael Evans – Suzuki GSX-R 1000 – 2’33.407
16- Joey Thompson – Seventy Four Racing – Yamaha YZF-R1 – 2’33.935
17- Dominic Herbertson – Dafabet Racing – Kawasaki ZX-10RR – 2’34.120
18- Kamil Holan – Blue Garage – Kawasaki ZX-10R – 2’34.596
19- Timothée Monot – Moto Ain – Yamaha YZF-R1 – 2’36.972
20- Paul Williams – Suzuki GSX-R 1000 – 2’38.919
21- Nadieh Schoots – Basomba Racing – Yamaha YZF-R1 – 2’39.669
22- Olivier Lupberger – Team Swiss Lupi e. Heidger Motorsport – Kawasaki ZX-10RR – 2’39.804
23- Mark Goodings – Kawasaki ZX-10R – 2’41.317
